快捷方式：发布信息| 收藏公司

De-bug L500 柴油过滤器，柴油微生物过滤，燃油过滤滤清器

产品/服务：
有效期至： 长期有效
最后更新： 2017-07-22 08:19
单价：
面议
供货总量：
200 件
立即询价

(发货期限：自买家付款之日起 天内发货)

诚信档案

  • 所在地区：山东
  •   
    • 收藏本公司 人气：865
    • 详细说明
    • 规格参数
    • 联系方式
    DE-BUG柴油杀菌过滤器，柴油微生物消除---ILAC实验室认证，高效去除柴油微生物。柴油中的微生物被称为柴油臭虫，燃油污染，真菌柴油和臭柴油等，该微生物由多种细菌，真菌构成，统称为柴油臭虫。富含真菌的柴油，极易堵塞燃油滤清器；燃油泵过早故障；喷油嘴残留等。预防性维护是关键。 一旦柴油离开炼油厂，它极易被水，冷凝，燃料箱本身甚至空气所污染。几乎所有柴油都有一些微生物污染;通过先发处理现有问题并安装DE-BUG，问题可得到积极性解决。DE-BUG是新西兰研发的柴油处理单元。一旦安装在柴油机的燃油管路中，DE-BUG处理单元重新调整柴油以获得更好的润滑和燃烧。DE-BUG可阻止您的柴油机燃料箱中生长的细菌，酵母和真菌，可广泛应用于船舶，4wd，应急发电机，船只，汽车等工作原理： DE-BUG柴油杀菌过滤器配有独家的TRI-MAG?和MULTI-MAG?杀菌技术，内置三个铁素体 - 金属陶瓷涂覆永磁体的堆叠的特定流速，其实现近100％的微生物杀死率效率（ 97.6％）。这些永久磁铁的使用寿命为20-50 +年。通过磁通场震荡技术快速有效的杀灭柴油中的细菌真菌等。当燃料和微生物在磁体之间流过并通过Ti-Mag?包装中的中间磁体的中心时，流动路径使微生物细胞从几个不同的角度经受***大水平的磁通密度，以及24个变化磁场的极性。来自各个方向的压倒性攻击，结合振荡场强度可以严重破坏菌类和微生物细胞，彻底消除微生物污染。效果对比： 产品性能：
    1. 减少有毒废气排放高达40％---荷兰实验，安装DE-BUG后，宝马324排放减少33%；奔驰减少50%；
    2. 节省燃料（节省2.5％至11％）---Quickfeight欧洲公司在沃尔沃FH12-420“世界巡回赛”上配备了一个De-Bug单元，并将六个月的燃油消耗与前六个月进行了比较。该试验证明燃料节省超过11％；
    3. 提高过滤器寿命
    4. 增加喷油器寿命
    5. 发动机磨损减少
    6. 节省昂贵的维修费用
    7. 提高发动机寿命
    8. 无需任何其他杀菌类化学制品
    9. 一次安装，服务20多年
    领先优势：
    1. 有效 - 清洁微生物污染物的柴油
    2. 高效 - 无需操作，降低维护费用和燃油
    3. 清洁 - 不需要添加剂，减少黑烟
    4. 耐用 - 由非腐蚀性海洋级材料制成
    5. 没有电线或移动部件，不需要化学品或添加剂，不需要任何消耗品
    应用领域： DE-BUG专门针对柴油研发，但已被证明可用于重油和生物柴油。它们可用于减少油和其他炼油燃料如煤油中的微生物污染。无论何时存储或使用柴油，都可以使用DE-BUG。发电机组---美国在线/澳洲电信/澳洲水电局/印尼电力/澳洲西部矿业海洋船只--惠灵顿港务局/太平洋航运/鲍恩拖船/巴拿马运河号/莱茵河接驳船/新加坡港务局矿山设备---Steel Mining新西兰/哥萨克先驱矿业/西部矿业/壳牌海上钻井机车---新西兰铁路/泰国铁路/巴拿马运河铁路海军海事---荷兰海岸警卫队/新西兰海军/新加坡海军/马来西亚海军/苏格兰皇家海军运输---新加坡航空/霍利曼渡轮/东方运输/新西兰壳牌/芬尼运输/泰国游艇俱乐部其他领域如卡车，汽车，公交，渔船，油罐车，加油站，起重机，装载机等重型柴油装备。部分客户... 安装使用： 将DE-BUG串联于供油管道中，安装安置在油水分离器和初级燃油滤芯之间。如下图：三菱帕杰罗DE-BUG实拍 产品分类：

    同类产品推荐

    查看更多同类招商产品
    上一组 下一组

    您可以通过以下类目找到类似信息：

     

    免责声明：以上所展示的信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责。车威网对此不承担任何责任。

    友情提醒：为规避购买风险，建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质及产品质量！