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武汉汽车音响-武汉汽车音响改装15629006168，武汉汽车音响改装-扬声器的选择扬声器也是给造成车主很多误区的产品。扬声器的大致分为同轴扬声器和分频扬声器等。在分频扬声器中还分为2分频、3分频和4分频。一般市场上常见的是2分频的扬声器。2分频扬声器就是由高音，中音和分频器这三个部件来组成。分频扬声器传输比较平衡，主机把信号传输到分频器,分频器同时把信号再分到高频和中频扬声器,这样层次感比较好。即使聆听时间较长,也不会造成我们的听觉疲劳。其效果还原也是非常不错的。它的发音体是呈一个扇面状往外发射，对声场的定位打造了一个很好的条件。最重要的一点就是高音有很强的指向性，所谓的高音就是整车声场定位的关键部分，所以最好是选择套装扬声器。武汉汽车音响--同轴扬声器的组成，就是高音在中音的中间部分，但是这个高音部分很难和中音分离。这时候给听者造成的错觉就是力量比较大，但是发音体是呈一个柱型，它的发射面积不会太大，声音相对混浊，层次感不如套装扬声器明显。所以同轴扬声器基本上都是配备在汽车的后声场。(汽车音响的后声场是用来辅助前声场的效果，来达到整车最佳的声场效果。但也要根据聆听者来设置最佳聆听位置选择扬声器也是因人而宜，是要根据自己聆听风格和自己的经济状况，不要盲目跟风，造成大投入，小回报。武汉市硚口区歌德汽车用品商行是由一支从业10年的技术团队组成，用从业经验为广大爱车爱音乐的车友筛选最具性价比的产品，并提供完美的售后服务。我们主张体验式消费，配备专业的试音室、试音车，专业的改装顾问一对一服务，旨在为每位车友量身打造属于你的汽车音乐世界地址：武汉市硚口区长丰大道溢龙汽车用品市场B1006—B1008，阻尼系数匹配阻尼系数KD定义为：KD=功放额定输出阻抗（等于喇叭额定阻抗）/功放输出内阻。由于功放输出内阻实际上已成为喇叭的电阻尼器件，KD值便决定了喇叭所受的电阻尼量。KD值越大，电阻尼越重，当然功放的KD值并不是越大越好，KD值过大会使喇叭电阻尼过重，以至使脉冲前沿建立时间增长，降低瞬态响应指标。保证放音的稳态特性与瞬态特性良好的基本条件，应注意喇叭的等效力学品质因素（Qm）与放大器阻尼系数（KD）的配合，这种配合需将喇叭的馈线作音响系统整体的一部分来考虑。应使喇叭的馈线等效电阻足够小，小到与喇叭的额定阻抗相比可以忽略不计。其实喇叭馈线的功率损失应小于0.5dB（约12%）即可达到这种配合。若阻尼系数变得过小，喇叭的低频特性、输出声压频率特性、高次谐波失真特性等都将变坏，输出音频（尤其低音频）臃肿混浊，伴有失真。若阻尼系数过大时，将使低频量感减弱，声音干瘪，不丰厚，但这种情况不多见，而且对实际重放效果影响不大。灵敏度匹配功放的输出功率大并不等于喇叭的推动力强。强大的推动力不仅与功放的输出功率有关系，还与其它多种因素有关系，尤其是与喇叭的灵敏度有密切关系。喇叭灵敏度是决定功放输出功率值的一个重要因素。但灵敏度过高时，音色偏薄、偏亮，重现音乐的细节、韵味不够。喇叭灵敏度的差异，对喇叭驱动功率的要求产生了重大影响。喇叭的灵敏度每减少3dB，为了达到同样的声音强度，需要将功放的输出功率增加1倍。例如，喇叭灵敏度由95dB/W/m降到92dB/W/m，原来使用50W的功放，现应使功放功率增加到100W。可见，当喇叭灵敏度不相同时，所需驱动功率不相同；灵敏度高的喇叭可使用较小的推动功率，就能取得所要求的音量。在汽车音响器材搭配时，喇叭灵敏度是否适配就显得十分重要。武汉汽车音响-武汉汽车音响改装15629006168"};