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万山无阻,驭舰昆仑 东风大马力家族正式发布

放大字体  缩小字体 2022-12-26 13:02:55  阅读:281115+

       这里海拔4768米,气温-16°C

  这里人踪寥寥,只有天上的游隼和地上的藏羚羊、藏野驴在徘徊

  雪拥昆仑,冰冻高原

  这是2022年12月25日冬天的昆仑山颠

  东风商用车大马力家族上市发布会,在这里开启!

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  万山无阻,巅峰动力将澎湃重新定义

  这是一场前所未有、别开生面的发布会,凛冽冰风中,道旗猎猎振响,三台红色重卡标载配重,昂首伫立,身上还带着一路穿越千山万壑的尘土。在万千卡友的共同见证下,东风大马力家族正式发布上市。

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  所谓大马力家族,即东风天龙KX王者版660马力牵引车,东风天龙KX王者版530马力LNG牵引车,东风天龙KX王者版560马力8x4载货车。这三款车型分别是东风商用车燃油牵引车、燃气牵引车和载货车行业的最大马力车型,同时,它们也是国内量产公路重卡相应行业的最大马力车型。

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  东风天龙KX王者版660马力牵引车,搭载东风康明斯15升660马力发动机,最大扭矩3200N·m,动力当属国内毫无争议第一梯队。满足高速巡航要求,在900转转速下,即可爆发最大扭矩,行车速度可轻松保持在较高状态。爬坡如平路,提速降油耗,将小排量发动机的不可能变为可能。最大612ps的制动功率,媲美液力缓速器,让下坡安全更有保障。变速箱匹配东风龙擎MT变速箱,挡位级差小,操作简便,让驾驭更轻松。后桥采用东风德纳桥,传动效率可达98.3%。登峰造极的动力匹配,带来的是更强大的运营能力,更轻松的驾驭体验和更高效的物流价值。

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  东风天龙KX王者版530马力LNG牵引车,搭载东风康明斯15升燃气发动机,扭矩高达2500N·m。超宽经济转速区间覆盖900-1500转,均可获得经济扭矩,谁还敢说燃气车没劲!变速箱匹配东风龙擎DT14变速箱或赢动AMT变速箱,后桥采用东风德纳后桥,速比可选3.64或3.42。这套动力链,既能满足山区道路的动力表现,又兼顾了高速公路上的运营效率,适应性更广泛,满足多元化运输场景。标配液力缓速器,能够让车辆在长下坡时更加高效且安全稳定。1500L大气瓶,超长的续航里程,减少停车时间,多跑多挣。铝合金转向轮配康迈免维护轮端,具备长换油周期,不用三天两头的维护检修,满足车辆更高出勤率。

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  东风天龙KX王者版560马力8x4载货车,搭载东风康明斯14升560马力发动机,是目前行业最大排量、最大功率的载货车。变速箱匹配赢动AMT超速挡变速箱,低挡力量大,高挡跑得快,不挑活,可以帮助卡友去更多的地方。后桥采用东风德纳后桥,自重轻、强度高、承载力强。这一套动力链,连许多牵引车都要自叹不如。同时,它在制动方面也大下功夫,刹车更柔,线性更好,满载时比同类型车辆刹车性能提升明显。加上标配排气门制动,选装液力缓速器,不用淋水,安全下长坡;标配高压转向系统,方向轻响应快,跑哪里都不慌。

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  东风大马力家族的发布,势必将助力干线物流、冷链绿通、快递快运高效物流行业打开新的格局,以及为西北燃气用户、山区用户谋取更高福利。

  驭舰昆仑,东风大马力家族越世而来

  此次东风大马力家族发布会,摒弃了酒店展厅的传统形式,而是以海拔四千多米的雪山为舞台,是一次创举,也是对实力的注解说明。

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  在大部分人的印象里,昆仑山是神话仙境,西王母居所,祥云缭绕,瑞气千条。而对走过青藏一线的卡友来说,则要少些传奇色彩,多些冰冷艰难。作为万山之祖,龙脉之始,这里海拔之高,气候之寒,道路之险,足以让许多人望而却步。尤其是冬天,路有暗冰,道旁补给站点少人经营,布满坑洞的搓板路考验着驾驶员的专注度和技术,也考验着车辆对恶劣环境的适应性。

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  东风大马力家族,均匹配东风天龙旗舰王者版豪华驾驶室,不仅外形靓丽,更身负雄厚实力。安全方面:后视镜直接视野提升10%,镜片电动调节;仪表台高度降低,可视范围更广;大灯使用寿命长,亮度高,远光灯可覆盖车前100m-350m照射范围,黑夜中视野更好;高强度的框架式车身结构,超过40%高强度钢板使用,碰撞吸能设计;国内领先的驾驶后移技术,这一系列驾驶室设计,加上液力缓速器、ESC-电子稳定系统、LDWS-车道偏离预警系统、FCWS-前方碰撞警告辅助驾驶系统、环景影像、DMS-疲劳监控系统、AEBS-紧急刹车辅助系统、TPMS-轮胎压力监测系统等配置,将安全刻进了DNA里。

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  舒适方面:具备无钥匙进入+一键启动,开车门和点火操控便捷,行车前可以遥控开启车窗,提前透气散热,离开车辆时,可以遥控关闭车窗和天窗。驾驶室悬置四点悬浮加上伊思灵通风加热气囊座椅,使得通过颠簸路面抖动小、侧倾小,减轻驾驶疲劳。多功能皮革方向盘防滑吸汗,20余项功能开关驾驶控制触手可及。

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  可靠性方面:车架粉末涂层厚度60-120μm,具备优异耐腐蚀性能,经久耐用。底盘线束布局合理不干涉,降低故障率。东风德纳车桥,一体结构、高动力密度齿轮设计,耐久性提高至160万公里,标配轴间差速锁和轮间差速锁,解决泥泞、坑洼路面车轮打滑问题。康迈免维护轮端,50万公里长维保,保养次数减少,降低成本,提高出勤率,助力高效运营。

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  东风大马力家族,不仅仅拥有一致的大马力,一致的大驾驶室,更拥有对卡车人一致的关怀。巅峰动力,是对运营收益的更大追求;豪华驾舱,是对行车生活的尊重。凛冬过后,东风不远,愿每个卡车人都拥有更从容的卡车生活。


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