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与第十代索纳塔一同姗姗来迟的北京现代“线上平台”能否后来居上？

2020-06-29 16:00:25 阅读：288313+

　　距离“北京现代”APP的上线，已经过去一周的时间，我们从ios 4.6、安卓3.3下载的评分加上零星的评价人数，貌似看到了一款全新平台上线之初的艰辛。为什么北京现代此时要推出这款线上平台，其能否一路高歌向前，后来居上?

　　存量时代下，思维的转变胜万金

　　经历了有车就能卖的“井喷”奢华时代后，很多车企并不能很好地适应增速缓慢的存量时代。毕竟在增量时代，流量思维是快速实现增长的底层逻辑;而存量时代，“供给思维”将远比流量思维更重要。可以说“质量”逐渐取代了“数量”。在这个人口红利衰退的时代，用户开始释放出巨大的能量。拥有庞大粉丝群体的车企们，急于将百万、千万的粉丝“变现”，纷纷开始了各种尝试。同为坐拥千万粉丝的“车企大户”，北京现代“线上用户体验中心”相较其他厂家显得有些姗姗来迟，但并无怯色。

　　其实早在5年前，小米就曾给出答案——“市场已从最早的功能性消费，到品牌式消费，再到现在的参与式消费”。用户的热爱是从最基础的交流开始的。为此，北京现代紧握时下答案，以用户为核心，平台围绕千万级用户存量，建立起了“潜客+保客”的粉丝圈层化管理模式，为用户构建集智能用车、互动社交在内的线上社群，打通用户、车、生活之间的隔阂，拉近了企业与用户之间的距离。

　　构建以用户为中心的用车新生态

　　传统线上平台除少部分像蔚来、奔驰一样走在行业顶端，众多品牌都曾被诟病功能单一(仅有日常用车和车辆保养服务)。从而，用户用车生活并不会因为注册了一个没有来由的平台而增添色彩，同时企业也不会真正与用户联结在一起。

　　2019年，北京现代决心从颜值派向技术实力派做转变，在产品、技术，品牌层面集中发力，当然服务这一块也没有掉队，在“线上用户体验中心”平台上，也实现了技术的支持与落地。每一位用户可以通过车联网智能云操控，深度了解自己的爱车，时刻掌握车辆动态;同时，可以加入专属用车“智囊团”，无论是硬核科普，还是生活美学，都可以在这里随时畅所欲言或提出自己的意见，而厂端也会根据用户的反馈做改善解决;当然，在这个平台上，还可以放大自己的爱好，分享自己的所见所闻、喜怒哀乐，以车会友、兴趣交友;还可以自发组织并参与车主活动，又或是参与线下的品牌活动，以及利用活动积分兑换精美礼品等等……在这里，无论是用车知识、厂家资讯，还是用车生活，用户都能找到自己想要的圈子，进行更加真实的自我表达。

　　据北京现代介绍，在未来，这个全新的重社交、重分享和重互动的智能多样化平台，还将利用平台强社交化优势，链接企业、经销商等多方，为厂家提供更加直观且高效的用户反馈。感兴趣的朋友可以通过苹果手机的“App Store”或者是安卓手机的“应用市场”，搜索“北京现代”获取体验。

　　搭建企业与用户之间的桥梁

　　用户到底喜欢什么，在意什么，对产品有什么样的期待，真实的市场表现会给你想要的答案。据了解，北京现代这款线上平台将实现前端粉丝交互，推动产品、服务及整个企业运营体系的不断迭代更新。同时凸显社交、服务、电商等平台核心优势，与用户进行深度交流与互动，促活性增粘性，提升品牌口碑，实现最大化客户价值和销售线索的挖掘。

　　对于激活北京现代千万粉丝的存量，“线上用户体验中心”只是一个开始。正如上周末刚刚落下帷幕的合肥站“现代嘉年华”品牌活动，在目前比较特殊的情况下，依然可以克服时间和地域的多方压力，安全且顺利地开展，为用户带来传统试驾中领略不到的产品魅力，这是北京现代在后千万时代应该做也必须要做的。据悉，北京现代已启动了经销商数字化展厅改造计划，未来将以更现代化的渠道环境去提升用户到店体验。