5月11日,零跑T03正式上市,新车共推出3款车型,NEDC归纳续航路程为403km,高配车型还越级搭载L2级其他智能驾驭辅佐体系,补助后价格65800元起
外观方面,零跑T03选用了极为年青、细巧的造型规划,最重要的是它没有运用过多圆润的造型,也就不像欧拉R1(参数|图片)那样发生较显着的性别区分。例如它前脸的"机能熊猫眼"大灯,盘绕式的LED灯带让整个前脸显得非常灵动,贯穿式的雾灯造型还让前脸有了一些肌肉感。
旁边面看去,一条健康的高腰线贯穿整个车身,调配裙部折线和黑色的裙底、轮眉,营造出必定的层次感。
依托于零跑T03的短后悬规划,整个尾部的黑色车窗、尾灯、镀铬饰条以及杰出的后保险杠形成了梯度的层次感。
内饰方面,新车坚持了新能源车型简练且赋有科技感的规划,尽管整个中控台均选用了硬质塑料掩盖,可是合理的色彩调配与纹理装修以及椭圆形的出风口规划,带来的视觉作用并没有很廉价。10.1英寸的车机大屏显现作用细腻,反应速度适当快,搭载科大讯飞3.0的智能语音体系,唤醒速度和辨认率都很高。为了便利驾驭员内行驶过程中获取信息,中控屏支撑与8英寸液晶外表进行双屏联动,将导航信息切换到外表上。
空间方面,零跑T03的车身尺度为3620mm/1652mm/1577mm,轴距2400mm,选用5门4座布局,这一点要比小蚂蚁车型的双门布局便利得多。它的后排空间可以包容两位身高在1米75左右的成年男性,而且头部和腿部空间都有剩下。得益于纯电动架构,后排中心的凸起可以忽略不计,提高了后排乘客的乘坐舒适性,假如满载的时分觉得车里比较憋屈,它还有一块可以照顾到前后排的全景天窗。
新车还有个很宽厚的当地,它的前排选用了一体式运动座椅,并选用了皮质打孔处理,触感和背部的支撑性比较好,缺陷是包裹性一般。后排相同选用了仿皮质的座椅,可是靠背视点太直且不支撑调理,长期乘坐有点难过。
装备方面,零跑T03搭载了L2级其他驾驭辅佐体系,这中心还包含ACC自适应巡航、智能泊车、低速跟从辅佐、车道坚持、车道违背预警以及主动刹车体系,为了完成精准勘探,零跑T03的车身周围共安置了11个超声波雷达,可以有用辨认行人和车辆并完成主动泊车和泊出功用。除此之外,零跑T03还配有人脸辨认和驾驭疲惫提示、电子手刹、主动驻车、倒车印象、胎压监测、主动大灯以及支撑加热除霜的电动后视镜等功用,在同等级车型中可以说是适当丰厚了。
动力方面,零跑T03搭载了一台最大功率55kW,峰值扭矩155N·m的永磁同步电机,与之匹配的是宁德年代的高性能锂电池,NEDC续航路程为403km。