自从SUV袭卷整个车市后,轿车的方位可谓是受到了极大的应战,不只在销量上缩水很厉害,并且高端轿车更是无人问津。有必要留意一下的便是,尽管SUV占有了汽车市场的半边天,可是一些紧凑型的小轿车却仍旧如火如荼的售卖,并且15万元预算内的小轿车销量更是火爆,其间以本田凌派、日产轩逸和丰田卡罗拉最具代表性。
首要便是本田凌派,实际上凌派是本田官方专门为中国市场特别研制的一款车型,尽管该车是一款紧凑车型,但;凌派车内的空间一点点不比中级车小,最重要的便是凌派的顶配车型价格也只是只要13.98万元,因而在这个价格区间内,凌派无疑将占有肯定的优势。外形规划上,凌派连续了本田家族式言语规划,并且全体车身也是凸显运动风,在内饰上该车用料却不怎么样,中控方位和车门侧翼都很多采用了硬塑料。在动力上,本田凌派全系搭载代号为P10A3的1.0T涡轮增压三缸发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛米,因而在性能上凌派只能算一般。
其次便是日产轩逸,众所周知轩逸主打的特征便是省油和舒适。由于日产为全力开发轩逸的潜力,直接为该车匹配了一台三代HR16发动机,最大输出功率139马力,最大扭矩169牛米,一起还搭配了CVT变速箱,因而这就令该车无论是在城市道路仍是高速公路,都非常的省油。不只如此,轩逸在内饰上的用料上比较曾经也是有极大的提高,中控和座椅方位很多使用了仿皮资料,因而该车的舒适度也是提高了不少,最重要的便是轩逸现在已达到了国内顾客的认可。
最终便是丰田卡罗拉,卡罗拉自从得到了丰田共同的技术上的支撑后,卡罗拉就开端进行了全面的升级换代,更重要的便是国产卡罗拉与海外版的卡罗拉完全一致,并没有做出任何的删减。外观上新一带卡罗拉可谓是非常年青,而车尾部分更是令该车极具运动化,因而卡罗拉这种规划完全符合国内年青顾客的口味。在动力上,卡罗拉一般车型匹配了一台1.2T涡轮增压发动机,最大马力116马力,传动体系匹配的也是CVT无级变速箱,而卡罗拉双擎车型则搭载了一条1.8L阿特金森循环天然吸气发动机与电动机组成的混动体系,最大功率为122马力。
综上所述,上述三款车型作为日系紧凑车的代表作,不只价格便宜,并且还能满意大部分顾客的日常家用,因而预算只要15万元左右的话,那么本田凌派、日产轩逸和丰田卡罗拉无疑最好的挑选。
作者:池余
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