近年来,我国的汽车商场一向处在转型期,可以正常的看到许多自主国产品牌向高端走,也有国外品牌向低端走,我么常说的BBA其间的奥迪A3便是个很好的比如,某种程度上说也是切切实实感触到了商场的压力,只能退出更多车型,不同车款尽量掩盖各个等级,那么这款降价后与思域同价位区间的奥迪A3能买吗?
外观方面:A3选用奥迪宗族式规划,多边形菱形造型的大嘴进气格栅合作镀铬横幅式装修, 旁边面线条尖锐动感,尾部运用了宗族规划,尾灯也十分精美,全体外观看起来有种奥迪A4L(参数|图片)的既视感,十分契合年轻人的审美规范。
内饰方面:尽管这款是车系中的低配。但并没有忘记奥迪科技标签,全体的内饰在科技感上比宝马1系(参数|图片)以及奔跑A级(参数|图片),仍是高出不少,三幅式多功能方向盘以及中控上许多运用的镀铬条及软性资料,都表现了这款作为奥迪车的高质感。
装备方面:并没有由于是低配而过火的减配,发动机启停,主动驻车,上坡辅佐,真皮方向盘等装备算是一应俱全。值得一提的是全系标配7英寸液晶中控屏,虽尺度不大。入门级车型,并未装备天窗,这点有些显得不行宽厚,好在可以直接进行"原厂晋级"仅仅近万元的价格,拉低了本来应该有的性价比。
动力方面:奥迪A3搭载的是1.4t和2.0t两款涡轮增压发动机,合作7挡双聚散变速箱, 1.4t车型是商场上的销量担任,尽管同为高尔夫(参数|图片)1.4T发动机,但调校不同,驾驭感触要更高档,无论是日常路面仍是高速,都比高尔夫强许多
白希文总结:模块化、渠道化是未来的开展的新趋势,同渠道衍生出不同等级的车型这件事无可厚非。究竟不是一家车企在做这件事,许多人以为它是群众高尔夫的额换壳车,怎么说呢,我以为这并不精确,无论是外在仍是驾驭皮质都是完完全全的奥迪味,结合缺乏16万的入门裸车价格仍是值得购买的,但也要提示,奥迪始终是奥迪,后期的保护保养费用都要高于同等级其他车型。