又一高端SUV被捧红3月卖了5362辆超途观L四驱顶配24.98万

作为“共和国长子”的红旗品牌，从前是以官车形象示人，关于咱们普通老百姓来说就像“了解的陌生人”，红旗品牌的知名度无须置疑，但马路上的可见率却极低。为了改动这一局势，红旗品牌进行了雷厉风行的变革，以合适消费商场需求，作用也是马到成功的。早几年，月销还只有几百辆的红旗，2018年起销量开端井喷，成为低迷车市中一道最闪亮的景色。咱们来看一组数据，可以很直观的反映红旗是怎么敏捷强大起来的，2014-2017年，红旗品牌下来分别为2708辆、5037辆、4815辆、4665辆，买的人可以说是屈指可数，尽管品牌知名度高，车型却与商场需求脱节，没有真实面向消费商场的拳头走量产品。

跟着全新红旗H5走俏，这一局势被瞬间改变，2018年红旗销量暴升602%，总计卖出33028辆，商场热度和人气一起飙升，红旗真实“妙手回春”，跟着红旗HS5的到来，销量更是继续陡增，2019年红旗品牌销量初次打破10万辆大关，销100166辆，增加203%。更为难能可贵的是，本年一季度在各大车企遍及销量腰斩之际，红旗仍旧坚持了非常微弱的增加势头，1-3月销25000辆，同比增加88%。红旗掌门人徐留平决心满满，期望到2030年，用10年时刻红旗能到达80-100万辆的销量，本年的方针为20万辆。

红旗H5后，又一销量增加功臣是红旗HS5，它上市后销量继续走高，成功有用的打破了自主品牌15万级的天花板，上一年5月26日上市，仅半年时刻就卖出了29266辆，成为最受欢迎的一款自主“高端SUV”，不要小看红旗HS5的成果，横向比照领克01（暂时以自主品牌界说），2019年销量为48345辆，月均仅4千来辆，要知道，领克01曾是国产品牌高端SUV肯定的王者，人气之高，就无须多言了，现在销量却不及红旗HS5。

进入2020年，红旗HS5仍然坚持着热销的局势，1-3月销量11705辆，而领克01仅为4009辆，已抢先一倍有余，完全拉开了距离。看到这，你就知道，红旗HS5到底有多猛，它就像一面旗号，给自主品牌向上打破的决心。

一个品牌想要成功逆势，它的规划永远是“敲门砖”，你看看，从前的红旗，为何不好卖，首先从规划来说，就能拒人千里之外，看似慎重严厉的规划，实则是过期落后的，没有太多美感可言。现在则否则，红旗新车重视坚持自己独有DNA的一起，融入更多新潮的元素，颜值大幅进步，更契合干流顾客的审美。红旗HS5是一款年青奢华的产品，例如特征的“高山飞瀑，国家栋梁”的进气格栅，“气贯山河、红光闪烁”的贯通式旗标，中心规划元素在红旗HS5被使用的登峰造极。车身沉稳扎实，短前后悬的规划，赋予必定动感气味。转到车尾来看，炫酷的LED尾灯，点亮作用也是满足美丽有范，相似屋檐式的镀铬饰条贯穿尾部，与两边尾灯相连，也是对红旗规划元素的诠释。

红旗HS5的内饰奢华感和科技感兼具，双12.3寸大屏，贯穿式的空调出风口，最新的时髦元素在红旗HS5上都没有缺席。至于装备上，部分车型还有手机无线充电、12扬声器的BOSE音响、并线辅佐、车道违背预警、车道坚持、道路交通标识辨认、自动刹车等装备，为了更好的进步车内静寂度，前排车窗采用了双层玻璃。很显然，红旗HS5的内饰有奢华有层次，一起装备丰厚有吸引力。

尺度方面，车长4760mm，轴距2870mm，归于中型SUV水准，乘坐空间适当得当，因为全系均是五座版别，后排乘坐空间可谓巨大，172cm体会者调整好前排坐姿，坐进红旗HS5后排，腿部剩下空间超越三拳，超出预期。

搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩340Nm，匹配6速手自一体变速箱。中高配车型还装备了当令四驱体系。至于加快功能方面，依据官方给出的数据，两驱版百公里加快为8.2秒，四驱版为8.7秒。

从现有数据来看，红旗HS5入门版车型买的人并不多，主销车型是2.0T 智联旗享版和2.0T 智联旗享四驱版，指导价分别为19.98万和21.38万，从价格来看，它的竞争对手是途观L、探岳、昂科威等。凶猛的是，在刚刚曩昔的3月分，红旗HS5销5362辆，比途观L的4893辆和昂科威的5002辆，都要高，足以证明红旗HS5是备受欢迎的。

又一高端SUV被捧红，3月卖了5362辆超途观L，四驱顶配才24.98万，说的便是红旗HS5。如果您的购车预算在20万左右，会考虑购买红旗HS5吗？还会挑选同价位区间的合资SUV，欢迎留言评论。