跟着90后、00后成为商场消费的主力,不管是合资车,仍是国产车,近几年推出的车型,越来越年青化。
回想十多年前的干流轿车,群众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁,无一不是走的老成持重的中庸风格,要么居家,要么商务,很少有倾向年青运动规划的车型,特别是在中级轿车商场。
近两年,除了紧凑级商场的领克03、本田思域、马自达3昂克赛拉、福特福克斯、丰田卡罗拉、雪佛兰克鲁泽等抢手车型,就连一向走居家、商务道路的中级轿车本田雅阁、丰田凯美瑞、福特蒙迪欧、别克君威等,也走上了年青运动化的规划。
特别是本田雅阁,可以说是二十万等级商场,最受年青人喜欢的一款中级车,年青运动的造型,加上超卓的动态表现,不只好开还省油。
全新一代本田雅阁于18年上市,价格17.98至25.98万元,选用了本田新一代宗族前脸规划,细长的灯组、广大的中网,使得本田雅阁“凌云翼”的规划显得愈加大气、运动。
本田雅阁车身选用了“溜背式”的规划,长宽高别离达到了4893、1862、1449毫米,这个尺度在中级车里边都是比较大的了,乃至挨近一些大中型轿车。
更长的车身尺度,配上“溜背式”的造型,让本田雅阁车身显得愈加细长运动。车尾“C型”尾灯规划,加上轻轻上翘的小尾翼,进一步凸显了本田雅阁运动的气味。
进入车内,依然是了解的本田滋味,简练大气的中控布局,尽管不算奢华,但也达到了合资中级车干流的水准,没有丰田凯美瑞那样虚浮,也不像群众帕萨特那样“油腻”。
本田雅阁轴距达到了2830毫米,这个尺度在中级车中也算比较大的,加上本田超卓的空间造就,本田雅阁前后排空间都很宽阔,运用空间也满足超卓。
都说本田是买发动机送车,从实在的状况来看,本田雅阁外观、内饰表现都很超卓,已然“送”的车壳都如此优异了,那么本田雅阁这台发动机怎么样呢?
国内商场本田雅阁只搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机,北美商场本田雅阁则还供给了一台动力愈加微弱的2.0T发动机,这是许多日系粉稍微不满的当地。不过好在这台与十代思域同款的1.5T发动机,动力表现还算不错,低配的低功率版别最大马力177匹,最大扭矩230牛米;中配及以上选用的高功率发动机,最大马力194匹,最大扭矩260牛米,匹配的日系车常用的CVT变速箱,百公里加快仅需8秒多,作为一辆中级车仍是很快了。
除此之外,本田雅阁还供给了2.0L油电混合动力的车型,动力更强,百公里归纳油耗4.2L,十分省油。
总的来说,作为一辆日系中级轿车,本田雅阁这个动力表现,对得起其年青运动的外观规划;一起作为一辆日系车,本田雅阁省油的特性也在本田雅阁的身上有所表现。别的,作为一辆日系车,本田雅阁保值率也属同级俊彦,两年内的本田雅阁保值率根本在80%以上,5年内也在60%以上。年青人一般开几年就换BBA的比较多,本田雅阁这个保值率也是一大优势。
假如要问二十万买什么车?年青人的话,车车以为这款本田雅阁肯定是值得引荐的车型之一,不只好开还省油,仅有的危险或许就只有这台1.5T发动机的历史问题是否会复发了。
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