不到19万买同级最大排量「限时晋级」的马自达CX-5怎么样

新冠疫情让广大老百姓意识到了拥有一台私家车的重要性，而随着国内疫情的好转，大家也逐渐开始把购车计划提上了日程！

为了能让我们消费者在疫情过后得到实惠，近期长安马自达积极针对CX-5车型推出了全系限时升级活动，以2.5L入门版的智慧型为例，限时升级期间居然能够享受到18.88万的超值优惠价！

关注过CX-5的朋友一定能感受到这次的活动力度之大，因为这台作为同级别SUV中排量最大的2.5L车型，价格竟然才不到19万！这你受得了吗？！所以这款18.88万的2.5L CX-5究竟怎么样呢？在配置、动力和安全性方面又有哪些优势呢？今天我就带大家来一探究竟！

首先我们先来简单回顾下这台车的外观和内饰。作为采用了第二代魂动设计语言的SUV，相比同级别其它对手来说，CX-5的确称得上是颜值担当，360度无死角的颜值在SUV领域实属惊艳。

内饰采用了马自达简约的设计风格，中控台软搪塑材质配合真缝线的设计，触感还是相当的好的。中控屏、空调操作区域以及多媒体旋钮的布局都非常规矩，能够最大程度提升驾驶员的使用便利性，也符合马自达以驾驶为核心的设计理念，相比某些车型过度使用触控大屏也要更加方便，也更安全。

作为一款售价仅为18.88万的车型，CX-5(参数|图片) 2.5L两驱智慧型使用了马自达SkyActiv-G系列的2.5L自然吸气发动机，这也是目前同价位、同级别车型里能买到排量最大的发动机了。最大马力196匹，最大扭矩252N·m，在13:1的高压缩比以及双循环技术的加持下，在动力和油耗两方面做到了兼顾。

与这台2.5L发动机匹配的依然是备受好评的马自达自研6AT变速箱，虽然6AT放到今天来看挡位不够繁多，但要知道的是，这6个挡位早已被马自达调校的炉火纯青，变速箱与发动机的匹配非常顺畅，动力响应和平顺程度几乎是同级别的最佳表现，平顺线性的驾驶感受远非小排量涡轮增压发动机可比。

此外，CX-5全系标配了GVC加速度矢量控制管理系统。这套系统会在车辆过弯时通过电脑程序调整发动机的扭矩输出，来提升过弯的平顺性。最直观的感受就是车辆在过弯时车身姿态非常自然，车头的精准性很好，也在某些特定的程度凸显了马自达“人马一体”的操控理念。

18.88万在得到了大排量的2.5L发动机后，配置方面又表现如何？这台2.5L智慧型会不会为了动力舍弃日常实用的配置呢？接下来咱们就来看看CX-5的配置表现！

通过上表能够准确的看出，售价18.88万的CX-5 2.5L智慧型的基础配置表现是相当的好的，19寸轮圈非常符合马自达的运动气质，倒车影像、无钥匙进入、双温区空调这些功能又能很大程度提升日常使用的便利性，作为售价仅为18.88万的2.5L智慧型，能够在基础配置方面做到如此丰富的程度，绝对值得表扬！

除此之外，这台车还有一些这个价位非常罕见、甚至是同级唯一的配置，其中就包括BSM盲点监测功能。这个功能可以在并线以及倒车时对侧后方的盲区起到监测作用，提醒驾驶员盲区内是不是真的存在危险或者其他障碍物。值得一提的是，BSM盲点监测系统在CX-5上除了2.0L的最低配车型外，做到了标配，十分厚道。

同样，CX-5除全系最低配车型外还标配了HUD抬头显示系统，能够将车速、导航、多媒体信息投射在风挡玻璃上，甚至还能将BSM盲点监测的信息投射到玻璃上，大幅提升了驾驶者日常的便利性以及安全性。

我个人很喜欢CX-5的车机系统，同样是除了全系最低配以外做到了标配7寸触控屏，并且马自达也是日系厂家里极少原版引入车机系统以及Carplay手机互联功能的厂家，搭配挡把后方的操作旋钮，相比日系竞品的车机要好用许多。

在舒适性配置方面，CX-5还有前排隔音玻璃提升静谧性，从实际体验来看，双层隔音玻璃的效果还是比较明显的，高速风噪抑制已经到了同级别的主流水平。

后排座椅的靠背角度可以调节，并且标配了后排空调出风口。值得一提的是，后排中央扶手箱内还有两个2.1A的USB电源，最大程度提升了后排乘坐的舒适性以及便利性。

说完配置，我们再来聊聊现在大家越来越重视的安全性。除了我们上面提到的盲点监测、胎压报警、倒车影像等主动安全配置以外，这台车为了极致的安全，还规定了用户对于中控触屏的使用场景限制。

当车辆处于行驶状态时，中控屏的触控操作功能便会被关闭，这时驾驶员能够最终靠挡把后方的悦联系统旋钮来操作中控系统，避免因伸手触控所带来的安全风险隐患，配合着HUD抬头显示，能够最大程度减少驾驶员视线离开前方道路的时间。

此外，CX-5所使用的创驰蓝天车身架构在车身侧面、车顶以及底板做出了闭环的结构，能够最大程度提升车辆的抗扭刚度。值得一提的是，CX-5还使用了1800mpa的超高张力钢板，让马自达创驰蓝天系列车型的车身刚性比对手提高了至少30%，并且让整车的重量下降了8%，对于动态操控性以及油耗都更有帮助。

在美国IIHS碰撞测试中，CX-5获得了「Top SaftyPick+」最高级别安全评价，这是目前世界上最高标准的碰撞测试中的最高评价。

之前有人诟病马自达的车价格过于坚挺，在性价比方面没有太多优势，但是这波“限时升级”的CX-5显然是性价比十足的。不说别的，18.88万能买到2.5L的自然吸气发动机、运动的驾驶感受以及丰富的配置，确实对得起“性价比”这三个字了。

当然啦，“限时升级”也就从另一方面代表着这个活动只到4月30日截止，我认为以2.5L车型18.88万的价格来说，确实值得入手。如果是预算不多想要贷款的用户，在“限时升级”期间还能享受全系2年0利率的政策，也算是满足了部分马自达粉丝的购车需求。心动不如行动，如果你也想在2020年为自己或是为家庭添置一台不错的SUV车型，那不妨在看完本篇文章之后速速垂询您家附近的长安马自达4S店经销商吧！