宝马X8M旗舰SUV商标注册成功或2021年末发布

宝马X系列宗族有新依据承认要推出更大一号的X8，真实成为宝马旗舰SUV，一起入门级车型将是M45e。

跟着SUV跨界车细分商场的继续火爆，宝马只要一台SUV X5的年代现已一去不复返了，现在宝马X系列SUV阵型里包含从前驱的X1和X2一向到X7这台庞然大物。尽管谣传中X8的音讯一向不绝于耳，但从未获得证明。最新的音讯标明，X系列宗族有新依据承认要推出更大一号的X8，真实成为宝马旗舰SUV，一起入门级车型将是M45e。

来自德国专利商标局的请求文件显现，宝马于3月23日提交了“X8 M”的注册请求，注册号：302020103935，现已于4月1日注册成功，现在正在公示，7月30日到期后，若无贰言，即可正式获批。

据称，全新宝马X8是一款超豪华版的X7，内部代号为G09，外观规划和底盘基本上与X7同享，只不过选用了双门轿跑风格，尽管有歪斜的后车顶，但也不一定选用相似X4和X6那样的轿跑SUV规划。一起，新车的要点放在后排乘客及其舒适性上，供给两个行政风格的可躺式后排座椅，沃尔沃2016年推出的XC90 Excellence便引入了这种概念。

动力方面，全新宝马X8 M很或许会搭载久负盛名的双涡轮增压4.4升V8汽油发动机，在X5 M和X6 M雷霆版车型中输出别离到达 460 kW和750 Nm。因为晋级本钱太高，无法满意更严厉的排放法规要求，宝马M760i上那台巨大的6.6升V12发动机行将退出商场，不会再应用于其他新车。

考虑到作为旗舰SUV车型，无论是经过发动机内部结构改善、从头调校发动机，仍是额定添加电动机，全新宝马X8 M都要大幅提高动力输出来展示巅峰水平。有报导称，旗舰车型将合作运用V8发动机与150 kW的电动机，终究总输出到达560 kW和1001 Nm。

除此之外，宝马还考虑开发X8 M入门级插电式混合动力车型M45e，借用现款X5 xDrive45e所运用的插电式混合动力系统的晋级版。X5上这套混合动力系统结合了210 kW和450 Nm的3.0升涡轮增压直列六缸发动机及一台83 kW和265 Nm的电动机，总输出为290 kW和600 Nm。

尽管商标请求不能确保未来一定会推出这款新车，但宝马研制总监克劳斯·弗罗里希（Klaus Froehlich）曾激烈暗示了X8存在的或许。假定宝马现已为X8 M的出产开了绿灯，假如一切都正确的话，新车将在2021年末或2022年头正式发布，很或许成为宝马品牌最贵的车型。