实探4月豪华车市场行情A6LE级5系全线缺车

本栏目针对奢华车商场行情改变、提车时刻等信息进行汇总及点评，为驾仕派联合旗下优质MCN《张木木选豪车》，依据奶爸张菊朋友圈成交状况和造访4S店并获取实在出售行情收拾而成。车型首要针对高销量抢手产品及其干流装备，每期更新部分车型，欢迎我们在谈论区沟通各地价格事例。

奥迪A6L：

最热销装备为2019款 45 TFSI 臻选动感型，指导价433800元。现在国内各地区的价格在8.2-85折之间，提车时刻1-2个月，全国、全线缺车。

最近华东某二线城市有身边朋友成交事例，全款方法，裸车价优惠后36万元（已含1-1.5万“装饰”，加装备为主），稳妥价格11000元左右，购置税31800元左右，杂费低。

张菊点评>>>

奥迪A6L(参数|图片)现在下手机遇十分好，一般来讲趋近于8折的优惠是十分到位的。选购A6L车型起步动力引荐45TFSI车型，最大马力224Ps，峰值扭矩350N·m，这个动力水平与5米等级车型的匹配十分抱负，实际上奥迪A6L 45TFSI车型在和奔跑E级(参数|图片)260L车型即1.5T车型比照中优势显着。

奔跑E级：

主销车型为改款 E 260 L，指导价429800元，4月份身边有两位朋友在成都商场谈成5.5万元现金优惠，并送保养8次、无钥匙进入装备等，终究落地价格遍及谈成43万元左右；E 300 L的落地价格则在46.5万元左右。

张菊点评>>>

或许很多人纠结E 260 L和E 300 L选哪个，而出售人员都会向客户表明“E 260 L动力满足用了”。木木爸爸是这样向朋友主张的：“我主张买E 300 L，E级车比较重，1.5T+48V轻混体系匹配的话高档感仍是会略有缺失，其实这倒不仅仅加快快不快的事儿，而是1.5T要到达相同的加快作用需要比2.0T踩更深的油门、发动机转速更高，则发动机噪音也会略微显着。别的，1.5T低扭必定不如2.0T强，匹配9AT变速箱的作用必定不如2.0T平顺。别的3万块钱差额仅占购车预算的7-8%，一口气的事。人们常说的小排量就够用了，实际上仅仅说多少秒破百的加快快不快，但排量巨细的中心差异其实是充分动力带来的驾驭高档感。”

宝马5系:

全国优惠12%左右，优惠后需再加装1-2万元（精品及保养）。现在全国、全线缺车，提车时刻在2个月以上，特别530Li提车时刻还要稍长。BMW 530 Li的稳妥在1.4万元左右，购置税3.6万元左右。

张菊点评>>>

宝马5系(参数|图片)因为厂家缺车，现在终端优惠收回比较显着。优惠12个点后再加精品意味着525Li门槛现已打破38万，落地和奔跑E 260 L差不多。不过宝马5系和奔跑E级比较，挑选高动力装备的购车志愿显着要强，530Li更受欢迎，抢先型奢华运动套装指导价46.69万元，优惠后41万元左右，加装和税费落地后便是47万元，和奔跑E 300 L附近。5系买家以宠爱粉为主，不会容易跳到其它品牌，如预算有必定压力，个人主张可暂缓购车至优惠提高到14-15个点左右时。

全新奥迪A4L及2019款奥迪A4L

全新奥迪A4L(参数|图片)为中期改款车型，低配车型价格门槛提高了1.9万元，但装备增加了不少，可打平1.9万元价格的提高，新款车型现在无优惠；老款车型82-85折，货不多。奶爸预估全新A4L半年内优惠最多能杀到9折左右，而且年内不太或许会呈现85折优惠。装备方面，《张木木选豪车》主张挑选低配或中配车型，高配车型就不主张了——36万元能够买到奥迪A6L 45TFSI了。

奥迪进口车：

因为德国新冠疫情对出产的影响，现在奥迪进口车提车时刻遍及为半年，且终端出售优惠全面收回。刚刚上市的A6 Allroad(参数|图片)探究家，第一批到店现车只能保证此前的第一批提早下订单的顾客，奥迪现在要求各个店里边都不设置展车了，直接交付给客户。奶爸以为现在进口车购车机遇不抱负。

除了上面的奢华品牌（BBA）抢手车型，奶爸也刺探到了途昂和汉兰达这两款30万级抢手七座SUV车型现在的商场行情——

群众途昂：

主销车型为380TSI四驱奢华版，现在终端优惠在4.5万元左右，4S店报价里的“杂费”较多，除掉后相当于纯优惠4万元。途昂现在价格比较稳定，而优惠最大时到过5万。

丰田汉兰达：

低配车型需要以加装装备的方式加价1-2万元。中高配车型不加价。主销车型为2.0T四驱奢华型，指导价29.98万元。现役汉兰达已归于这一代车型的生命晚期，缺少电子手刹等重要装备，奶爸以为换代接近时老款必须有优惠才更值得买，无优惠的话等着买全新一代车型是更好的挑选。

文 | 图 奶爸张菊