为了问候布鲁斯·迈凯伦在20世纪60年代推出迈凯伦Elva跑车,在2019年时,迈凯伦再次推出了Elva跑车,价格为169万美元并定量399辆。但疫情的冲击使得很多轿车工厂罢工,迈凯伦也难逃这一“厄运”。近来迈凯伦官方宣告将减产150辆Elva定量版跑车,终究仅定量249台。
Elva是归于迈凯伦终极系列的产品,在布局上连续了迈凯伦一向以来的中后置布局和碳纤维单体结构车身,一起也保留了迈凯伦标志性的蝴蝶门规划。在这些具有宗族传统的基础上,Elva也使用了一些更急进的规划来展示它的共同。
其间最令人张口结舌的便是Elva取消了前风挡,虽然Elva没有前风挡,但工程师为Elva装备了自动式空气办理体系。这套体系能够引导空气流经的方向,以超高速度早年脸处引流而出,随后穿过座舱上方构成“气泡”别离区。
除了这套体系,在外观上咱们也能看到工程师为Elva做出的许多尽力。前机舱盖的自动式空气办理体系就不说了,在大灯下方和后翼子板处Elva都使用了更夸大的空气动力学规划。不只为了功能,在视觉上也能取得极佳的享用。
动力方面,Elva搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率599kW,最大扭矩800N·m。匹配7速双聚散变速箱,这套动力总成能够使Elva的百公里加快时刻不到3秒,就算是0-200km/h的加快时刻也仅需6.7秒,不愧是迈凯伦终极系列的定量超跑。
(图/文 网通社 喻鑫)