进藏神器的宿世此生丰田陆地巡洋舰简史

陆地巡洋舰是什么车？关于一些新车迷来说，这个看着十分霸气的姓名总是会有种似曾相识的感觉，而关于老车迷而言，这个姓名常常会让他们会心一笑。陆地巡洋舰，是丰田出产的一款老牌大型SUV，它现在的官方称号，叫兰德酷路泽(参数|图片)。但关于许多人而言，Land Cruiser，永久只要一个姓名。在本期文章里，教授将为咱们简略介绍丰田陆地巡洋舰这款传奇车型的前史。

持续半个世纪的传奇

关于陆巡的传奇，信任咱们咱们也有必定了解，咱们也就不再叙言了。从第一代车型算起，陆地巡洋舰现已有着超越50年的车型前史，傍边更是有着许多的细分类型，要一一道清并不简单。但整体而言，陆地巡洋舰的前史，可大致分为两大部分，毫不妥协般朴实的硬派越野车年代，和大幅提高舒适性的SUV年代。

硬派越野车年代（1951-1984）

这是陆地巡洋舰(参数|图片)的第一个年代，也是最朴实的年代。陆巡的前史，要追溯到朝鲜战争时期。1950年，日本政府意识到战场环境需求许多高机动性的小型车辆，所以向美国政府订货了100台威利斯军用吉普，并让丰田对这些车进行逆向工程。

一年后的1951年，丰田便制作出了第一批原型车，定名为BJ，便很快配备戎行。丰田BJ的全部规划都是为了战场而生，粗陋到基本上没有的内饰，3.4L汽油发动机带来的86(参数|图片)匹马力，反常强壮的越野功能及十分易于修理的规划，让这车很快获得了军方认可。

1951年7月，丰田试车手驾驭BJ爬上了富士山，成为了日本前史上第一台能爬这么高的车。2年后，BJ正式民用化并推出商场出售，1954年，丰田正式把BJ命名为“陆地巡洋舰”，这也是这个姓名的初次露脸。新车引起了许多注重，出售量开端稳步上升。

1955年，丰田推出了第二代陆地巡洋舰，类型为LC20/LC30。比较第一代，第二代车型在外观上更为民用化，减少了军车元素。由一台3.9L直列6缸汽油机驱动，最大马力135匹，依然调配一具3速手动变速箱。鉴于人们对第一代车型“简直没内饰，控制困难”的诉苦，丰田在第二代车型中增加了更舒适的座椅（只是“相对更舒适“罢了），并且在变速箱中加入了同步器。2年后，J20加入了关闭车身版别，一起开端供给澳大利亚商场，这是陆巡第一次走出日本国门。

1960年，陆巡前史上最经典的一代诞生---LC40。LC40比较LC20进行了里里外外的全面从头规划，新车变得更大更舒适，越野功能更好，车厢密闭性更强。LC40遭到全国际的高度评价，只是5年之后，LC40在全国际销量便打破5万台。

LC40是如此受欢迎，到1984年LC40在日本本乡宣告停产时，这台现已连续出产24年的硬派越野车，总销量超越了30万台。直到今日，依然有不少非洲及南美国家在持续出产、使用着LC40。LC40的脚印可谓遍及国际每一个旮旯，也成为了公认的国际上最成功的越野车之一。

1984年，LC70问世。因为LC40是如此的成功，LC70在规划时保留了许多LC40的规划特征。与此一起，丰田针对LC40车厢密闭性差的问题进行了全面改善，并持续增强越野功能。从LC70开端，陆巡系列开端注重舒适性，车身比较LC40也变得更大，内饰更舒适。实际上，这款诞生于80年代初的硬派越野车完成度十分高，乃至于LC70自1984年开端直到今日仍在出产。对许多户外工作者而言，即便在现在，LC70依然是他们最好的挑选。

SUV年代（1990年至今）

1990年，LC80正式问世。关于许多人而言，LC80也许是他们坐过的第一台陆巡车。那巨大的车身，舒适的乘坐空间，安静的车厢。信任在许多人心里，LC80界说了他们对SUV的第一印象，教授也信任，其实许多人的SUV情结，多多少少都遭到了LC80的影响。

1997年，在出产7年后，LC80正式停产。但直到今日，在不少全国性越野竞赛上，你仍是能看到为数不少的LC80在竞争着。乃至于在路上，不时也能看到几台虽渐露疲态，但仍容光焕发的LC80。

1998年，LC100正式接过LC80的任务，到现在为止，无论是全国各地的城市村庄，进藏公路仍是各种户外，LC100都是最常见的车型之一。有人这样玩笑道：进藏路上，十台车里面有九台都是LC100。而LC100的衍生车LC120普拉多(参数|图片)，也是现在国际上能见度最高的中型SUV。

2007年，光辉的LC100总算走到了生命的止境，新的LC200在尺度上更大，越野功能更好，更舒适也更智能。但一起，因为LC200更换了新式发动机，对油品要求比前代高出了不少。这也让更大更重的LC200遭到了一些批判声响，有人说，LC200失去了陆巡系列的精华，变得更娇贵。但不管怎样，LC200始终是陆地巡洋舰宗族中的一员，尽管车体更巨大，但骨子里的越野精力，却从未平息。

跋文

最终需求说一下，陆地巡洋舰往往会和普拉多混杂。其实，普拉多是陆巡的衍生车，定位低于陆巡一级。普拉多的首要竞争对手是三菱帕杰罗(参数|图片)等中型SUV。而陆地巡洋舰的对手，则是日产途乐这一类大型SUV。

陆地巡洋舰的故事就提到这儿了，现在，SUV正在渐渐的变娇气，某些底子不具备多少越野才能的SUV，现在正在成为商场的干流。而陆地巡洋舰多年来坚持的承载式车身和高经过性规划，又会不会被年代大潮吞没？或许每个人都有心中的答案，但就教授自己而言，以陆地巡洋舰、揽胜路虎为代表的车型，才是SUV的真义。