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比亚迪说太多车希求协作因刀片电池安全到零自燃

放大字体  缩小字体 2020-04-05 15:32:37  阅读:9995+ 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

比照亚迪来说,新研制的刀片电池,是近几年来很重磅的作用,逾越任何一款分量级车型。前两天,刀片电池总算网络发布,但必须得说,比亚迪公关太弱,这么大一件工作,竟然没有见到职业刷屏,业界知道不多,甭说顾客了,从内容看,这是一场面临顾客的发布会,没有满足我所关怀的技能,更多面向顾客,但顾客又从哪里知道呢。

在比亚迪看来,刀片电池是革命性的打破,发布会也能杰出这一点,由于刀片电池显着加强了储电才能,削弱了三元锂电池的缺陷,让比亚迪拿手的磷酸铁锂电池续航路程上有所打破,并在安全性和本钱方面发挥出了先天优势,应该说,极大削弱了现在电动车用户购买电动车的顾忌,并且,也或许会给三元锂电池带来极大冲击,让铁电池从此意气昂扬。

先说续航焦虑。此前的电池包,由于采用电芯组成模组,模组组成电池包的办法,对电池包的空间糟蹋比较大,现在比亚迪采用电芯即模组的做法,电芯直接套铝合金壳体,这种壳体有满足刚性,能够叠加起来放在电池包内,所以对电池包的空间利用率特别高。依照比亚迪的说法,此前电池包空间利用率约40%,刀片电池能够提升到60%,也便是说,100体积的电池包,有60都是电芯,所以电池容量提升了,这样一来,磷酸铁锂电池包的能量密度一点点不弱于三元锂电池,铁电池就再也不需要过多的忧虑续航弱鸡了。

不过,添加了电池包的空间利用率,在相同体积的电池包里,多放了电芯,必然也会添加整个电池包的分量,至于分量添加多少,比亚迪并没有阐明,这些添加的分量对续航也有必定的损耗。所以,刀片电池提升了电能储量后的续航,减掉本身分量耗费的续航,终究的续航成果比较现在三元锂电怎样,也没有比照,只要比及新车出来再看了。

发布会上,比亚迪一向在着重刀片电池的安全性,其实这也是刀片电池抗衡三元(参数|图片)锂电池的最大优势。比亚迪展现了三种电池的针刺实验作用,一种是三元锂电池,一种是传统磷酸铁锂电池,一种是刀片电池(新式磷酸铁锂),从视频能够精确的看出,三元锂电池极不安稳,针刺后立刻自燃爆破,传统磷酸铁锂体现尚可,没有明火,温度升到200多度,而刀片电池极为安稳,针刺后像没有发生什么,温度也在30度左右,好淡定的感觉。

这恐怕便是比亚迪的底气,声称不会自燃的电池,也代表着顾客根本不需要过多的忧虑电动车安全问题,由于大都事端都是自燃引起火灾或爆破,不自燃意味着安全性很高。视频中说到,2019年5-7月,两个月时刻,我国因电动车电池引发的事端46起,这个数量比咱们咱们都知道的多许多,咱们常说的电池安全不是惹是生非。不过,比亚迪关于铁电池低温下的功能体现也没有提及,这也是铁电池的弱项。

终究比亚迪说到刀片电池的低本钱,主要是和三元锂电池比较,刀片电池根本不含钴,而钴又是三元电池里边最贵价的部分,别的,钴还需要进口,由于咱们国家钴矿很少,所以,削减对钴的依靠,也是比亚迪对刀片电池远景看好的一个要素,外界猜想刀片电池比较三元锂电池有30%的本钱优势,但发布会上比亚迪也没有提及详细数字,但能够必定的是,必定要比三元锂电池更廉价。

发布会上,比亚迪说,简直咱们能看到的一切轿车的品牌,都在寻求跟比亚迪协作。这真是令人形象深入,又让比亚迪值得自豪的话。简直一切车厂,那就包含奢华品牌BBA,包含电动车的引领者特斯拉、丰田、日产等,都对刀片电池很感兴趣,从另一方面,也印证了刀片电池实力的确不简单。终究体现怎样,咱们只能从比亚迪汉(参数|图片)这款新车上调查,新车将于6月份上市,01数据是3.9秒。

要说的是,刀片电池必定不是电动车电池的终极处理方案,仅仅下一个阶段相对来说更好的产品。但其实这款电池也有一些疑点,比方,磷酸铁锂电池的共同性问题一向不够好,比亚迪该怎样处理,由于共同性欠好带来的BSM办理就或许杂乱许多,并且,磷酸铁锂由于低温功能欠好,在南边区域运用没啥问题,但到了北方冰冷区域功能怎样也不得而知,因而也有种说法是,铁电池由于上述原因,仅仅中低端电动车的处理方案。

行将来到的4月份,特斯拉也要发布一款全新电池,叫做超级电容干电池,这款电池能够看做是半固体电池,跟传统动力电池有很大不同,并且也不含钴,也有低本钱优势,特斯拉也把它看做是推翻电池职业的新产品。这可风趣了,比亚迪刀片电池对特斯拉超级电容干电池,究竟谁更优异?谁将是未来几年动力电池的操纵,让咱们拭目而待吧。

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