26.8万喜提群众探岳2个月后再开本田冠道车主开完距离显着

本期为我们伙儿一起来共享的是《26.8万喜提群众探岳，2个月后再开朋友冠道，车主：开完距离显着！》

我们好，我是群众探岳的车主老林，其时预算是25万左右想要选一台动力比较强的SUV，在途观L和探岳之间纠结，2.0T+7速湿式双聚散变速器+4 Motion全时四驱，阵容强大比起途观L，探岳的行进体现更沉稳，可以供给更多的控制趣味，所以提了探岳。可巧的是我一个朋友前不久提了冠道，也花了26万多，一会儿提起了我的爱好，闲谈之后咱们交流体会了一番，公然距离显着！

首先是我的探岳，比较途观L不由让人感叹青出于蓝而胜于蓝。探岳的年青化风格，显着关于年青用户更具降服力。很简单发现，探岳除了宽度之外，其他尺度均比途观L要短一些。它的车身旁边面适当风趣，行李架、腰线、底部镀铬条都独出机杼。更值得重视的是，从A柱延伸至后风挡的饰条，选用3段铝条制成，适当有质感。

比照朋友的冠道，同样是一款充满着动感和力气感的车型，全体视觉效果很宽厚，也很特立独行。车身围住装修是黑色的，除此之外轮毂造型也有不同。我朋友提的是240 TURBO全车系没有车顶行李架，但并不影响全体漂亮度。

探岳的车头集粗暴、条理于一体，尾部彻底展示了运动风格。造型杰出的扰流板和双排气装修能显着加分，后风挡与车牌框之间的弧形曲面很丰满、很招引眼球。比照冠道旁边面装备了19英寸轮毂，在款式方面有所区别。尾部选用溜背造型比我的探岳愈加动感时髦。

两台车的内饰：探岳选用群众宗族最新风格，中控区愈加简练，比途观L天然领先了一个年代。细节上，它经过原料与色彩调配，营建出了很强的质量感，值得称赞。比较冠道的内饰，选用了很多木纹和真皮组合，层次高比探岳高不少。都装备了全景天窗，前后方位、座椅靠背视点都可以独自调整，同样是给这台车的商务用处加分。

动力方面：我的探岳搭载的是2.0T涡轮增压发动机162kW(210Ps)，350Nm，匹配7速湿式双聚散变速器，诞生于MQB A2渠道的探岳，搭载了前麦弗逊后多连杆式悬架结构。从实践驾乘体现来看，它的底盘调校要比途观L更健康、更运动一些。这台2.0T发动机不但参数体现好，实践开起来也会给你一种力气使不完的感觉。

比照我朋友的冠道则是1.5T涡轮增压发动机最大功率142kW93PS最大扭矩243Nm装备的是CVT变速箱，并选用传统換挡杆的方式。油门调教偏活络，推进冠道的这个车身说不肉是不可能的，前段驾驭还不错，中后段的提速潜力略显缺乏。

探岳的变速器D挡体现过于慵懒，照料日常燃油经济性的目的过分显着。处理的方法是用S挡、和换挡拨片免除它关于动力的禁闭。诞生于MQB渠道的新车型在行进质量、隔音静寂性方面有所提高。探岳在驾驭的体现值得认可，与途观L等车处在同一领先水平。

比照冠道的底盘质感不亚于价位更高的中大型奢华SUV，舒适性、耐性中和的适可而止。高速行进稳定性十分超卓，不会有飘忽的感觉，能给驾驭者满意的决心。转向轻盈，回馈力度也比较和婉，电子助力使路感彻底被扼杀，但增加了舒适度。力度也会随速度的上升有显着的改变。

结语：总的来说，探岳的空间尺度比较冠道没有优势，并且内饰的规划奢华感冠道技高一筹，不过冠道的定位比探岳更高，1.5T的冠道日常开动力还算满意，发动机的声响不是很好听，好像一向紧绷着，拉高转速来满意动力，不过冠道的底盘舒适性比探岳要更有耐性和高档感。同价位我们会看好1.5T的冠道仍是2.0T的探岳，欢迎下方留言谈论，谢谢