八年首现营收净利双降广汽集团压力下仍派息20亿

（原标题：A股上市八年来首现营收净利双降 广汽集团压力之下仍派息20亿）

3月31日晚间，广汽集团发布了2019年成绩布告。陈述期内，广汽集团连同合营、联营公司共完成运营总收入约3550.90亿元，同比削减约2.36%，兼并运营总收入约597.04亿元，同比削减约17.51%，归属于母公司股东的净赢利约66.18亿元，同比削减约39.30%，完成每股收益约0.65元。

这是广汽集团自2012年A股上市以来初次呈现运营收入与净赢利的双下滑。但与此一起，广汽集团仍不小气于“豪爽”派息。广汽集董事会主张向全体股东派发每10股1.5元（含税）的晚期股息，加上中期已派发的每10股0.5元（含税）的股息，全年累计向全体股东派发股息总额约20.48亿元，年度派息率均超越30%。

关于此次晚期赢利分配方案，广汽集团表明，结合了公司开展阶段、未来的资金需求等要素，不会对公司运营现金流发生严峻影响，不会影响公司正常运营和长时间开展。但一位证券剖析人士和记者说：“一般来说，在成绩欠好的情况下公司坚持安稳派息虽多见但并不契合常理，存在公司期望经过在成绩欠好的情况下安稳股东军心、传递公司正面信号的可能性。”

事实上，广汽集团呈现营收与赢利下滑，早在2018年就有预兆。当年，广汽集团运营收入与净赢利别离为723.8亿元与109.03亿元，初次呈现了1.13%与1.08%的个位数同比添加。在此之前的多年内，广汽集团营收与净赢利均坚持同比30%以上的添加。广汽集团历年财报多个方面数据显现，2015-2017年，其运营收入别离为294.18亿、494.18亿与711.44亿，同比别离添加31.4%、67.98%、44%；净赢利则为42.32亿、62.88亿与107.86亿，同比别离添加32.48%、48.57%、71.53%。

针对此次成绩改变，广汽集团解说称，首要系国内汽车职业产销继续负添加，国内方针改变影响导致汽车销量下降所造成的。相关信息显现，2019年广汽集团汽车销量为206.22万辆，同比下降3.99%。其间，广汽本田、广汽丰田两大日系品牌添加微弱，但自主品牌及其他品牌呈现较大下滑。

实际上，广汽集团全体销量3.99%的同比下滑优于职业全体同比下滑8%的水平，市占率提升了0.35%。依据广汽集团发布的销量数据，广汽丰田和广汽本田全年销量别离为66.20万和77.08万辆，同比添加17.59%与3.98%。这两家日系企业也为广汽集团贡献了六成的营收。其间，广汽本田完成运营收入1057.11亿元，同比添加8.03%；广汽丰田完成运营收入980.54亿元，同比添加17.12%。

相比之下，广汽乘用车销量同比下滑28.14%至38.46万辆，运营收入为407.22亿元，同比下降26.89%。广汽菲克和广汽三菱则别离完成销量7.39万辆和11.30万辆，同比下滑40.96%与7.64%。

有必要留意一下的是，除了营收和净赢利的双下滑，广汽集团2019年的全体毛赢利也降至了前史新低。广汽集团2019年运营本钱及税金总额约为566.27亿元，较上年同期削减约6.66%；毛利总额为30.77亿元，较上年同期削减约73.73%，毛利率较上年同期削减11.03个百分点。其间，整车制造业出售收入为360.6亿元，出售本钱为354.93万元，毛利率仅为1.57%，是其主运营务板块中毛利率下滑最严峻的范畴。

申港证券出具的研报指出，在职业下行的布景下，广汽集团2019年成绩承压，首要是自主品牌销量下滑和出售费用添加所造成的，其以为2020年广汽自主品牌主力车型上市后有望完成扭亏，而日系在爆款车型的带动下，销量有望完成较高的添加。

据经济调查网记者了解，在2018年之前，广汽自主板块销量比年攀升，其盈余才能也一度占到集团盈余的一半，但跟着近两年销量下滑盈余削弱，也影响了广汽集团的盈余。现在广汽集团加大了在自主研制方面的投入力度。2019年11月广汽集团发布了“e-TIME举动”方案，这是广汽集团安身当下，以顾客体会为中心，面向未来高质量开展而采纳的办法。其间一大方针在于加强自主立异。依据广汽集团发表的数据，曩昔12年来，广汽集团现已累计在自主研制方面累计投入267亿元，其间2019年研制投入50.41亿元，同比添加3.11%。

现在广汽自主研制开始形成了广州总院+北美三弟研制中心+上海前瞻规划工作室的全球研制网络格式，构建了广汽全新渠道模块化架构GPMA、纯电动渠道GEP、ADiGO智驾互联生态系统等一批中心技术。2019年11月上市的第二代广汽传祺GS4便是GPMA渠道模块化架构的首款SUV，上市首月销量1.28万辆。而广汽新能源2019年销量达4.2万辆，同比添加110%。这些数字预示着广汽自主事务在快速回暖。

本年3月份，广汽集团董事长曾庆洪在一场线上新闻发布会上表明，因为新式肺炎疫情迸发，导致2月出产阻滞，公司将下调本年汽车销量预期方针，由本来添加8%降至添加3%左右。他一起以为，疫情的冲击是短期的，跟着全国各地影响消费方针的出台，后期商场会逐渐回暖。在产品规划方面，本年广汽集团方案推出19款全新及改款车型，以完善和优化产品结构