4月上市重磅新车盘点CT4/开拓者/A4L款款都是同等级最佳引荐

4月重磅新车

The Best Car In April

20万出面的大后超。

和700公里续航的纯电轿车。

跟着我国疫情逐渐得到控制，各个车企在三月份推延的车型，也都会集赶在了4月份进行出售，这也使得4月车市各种重磅新车不断，在这些车型中又有哪些值得特别注重呢？范儿都帮您盘点出来了，让咱们细细往下看。

1*

凯迪拉克 CT 4

假如问本年凯迪拉克最重要的新车是哪款，那就非CT4莫属了，上一年CT5上市时曝光CT4行将国产的音讯，就引得了一种运动车型爱好者的团体狂欢，现在这款盼星星盼月亮等来的后驱运动轿车，总算要在4月份正式出售了。

信任还有许多同学关于凯迪拉克错位冲击的产品线还不太清晰，范儿正好借着CT4的上市，给咱们好好整理一下，咱们就拿宝马和凯迪拉克的产品线作比照，车型定位从高到低依次为：宝马7系，CT6，5系，CT5，3系，CT4，1系。

定坐落中型运动轿车的CT4，搭载与CT5彻底同款的LSY 2.0T发动机，最大马力241匹马，最大扭矩350牛·米。但不过在变速箱上，CT4用的是8AT，CT5用的则是10AT。

两车相同的前麦弗逊后多连杆装备悬架，相同的后轮驱动，相同的R18轮圈，只不过CT4轮胎稍窄了10mm。

可是在车身尺度上，CT4只需4760/1815/1421mm，轴距也只需2775mm，也便是说在车长和轴距上比较CT5别离短了164/172mm。尽管现在范儿还没开过这台车，并不能对其控制性和驾驭质感做出点评。

可是能够幻想的是，在这个等级的运动型轿车上，一寸短一寸巧，两者动力输出相同的情况下，CT4整车更轻，这也就从另一方面代表着更好的直线加快和更好的弯道控制，让寻求运动性的你有着更朴实的驾驭趣味。

尽管轴距、车长短了不少，可是后排空间却并没那么拥堵，而且因为CT4并没有像CT5相同选用溜背造型，使得后排乘客头部空间得到了保证，再加上后排头顶的偷空规划，头部空间就更大了。

比较于价位适当的1系、A3、A级，加两三万就能买到2.0T后驱的CT4，单凭这一点来说，CT4对BBA入门级车型简直便是碾压级的水平。

2*

雪佛兰 开拓者

本来定于三月出售的开拓者，因为疫情的影响将发布日期推延到了4月，这款定坐落中大型7座SUV的开拓者，将依据装备不同供给一般版、RS运动版和Redline三种外观风格。

4999/1953/1736mm的车身尺度和2863mm的轴距，简直和GLE、X5等车型差不多巨细，可是作为7座车型，其第三排座椅好像也只能作为应急座运用，素日运用时5座状况仍是最合适它的。

动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大马力241匹，峰值扭矩350牛·米，仔细的朋友现已发现了，开拓者和CT4、CT5搭载的是同款发动机，看到这信任有人要想了，CT5一个轿车用这款发动机也就算了，开拓者这么大个SUV也用这个发动机，动力跟得上么？

假如真有这个顾忌的话，无妨去4S店试驾一下动力体系相同的别克昂科旗或是凯迪拉克XT6，动力是不是满意预期试驾一圈下来便知了。趁便说一下，开拓者比较XT6车重还轻了不少呢。

装备方面开拓者也并不破旧，全景印象、全速域自适应巡航、自动刹车、全景天窗、无钥匙进入/发动等装备也是相同都不少，而且高配车型还具有四驱体系，

尽管昂科旗、XT6、开拓者三款车型选用同渠道打造，但依照别克、凯迪拉克、雪佛兰三品牌在我国的商场定位来说，开拓者应该是三款车型中价格最廉价的，参阅昂科旗29.99 - 37.99万元的起价格，开拓者价格估计会在25.99 - 34.99万元左右，再加上后期的终端优惠，是不是觉得同等级的锐界、大指挥官等车型瞬间就不香了呢？

3*

奥迪 Q3 Sportback

作为近几年被炒的炽热的轿跑溜背SUV车型，奥迪这个深知国人心的品牌又怎么能落后呢，所以依据现款Q3打造的Q3 Sportback横空出世。

两款车型最大的差异便在于车尾处，比较于Q3圆滚滚的屁股而言，Q3 Sportback车尾从B柱开端便开端向下倾斜，尽管有种为了溜背而溜背的感觉，但配上Q3全体较为运动的车身线条来看，却是别有一番滋味，掀背的后备箱规划，也让其独具特性。

新车长宽高别离为4518/1843/1573mm，轴距2680mm，比较于奔跑GLA、宝马X2等运动型SUV来说，尺度仍是技高一筹。

动力方面现在依据申报车型来看，前期只需一款2.0T高功率版别车型，最大马力220匹，最大扭矩350牛·米，匹配7速双聚散变速箱，并搭载四驱体系。

4*

奥迪 A4L

海外现已上市半年多的新款奥迪A4L，总算要在4月份引进到国内了。外观方面改变最大的，就要数奥迪的主力装备 — 车灯。

全系标配的LED大灯，比较现款在内部灯组排布上有着较大改变，而且车头、车尾处也添加了更多的银色装修件，愈加凸显其运动性，尽管全体造型比较老款并没有太大改变，但过多添加的装修件让范儿有种用力过度的感觉。

中期改款后的A4L车身尺度别离为4851/1847/1411mm，比较老款车长添加33mm，但轴距仍然是2908mm。

内饰最大的改变，就要数其MMI体系的更新，从前档把前方的MMI控制面板，现在现已被替换为了小储物盒，而现在的MMI交互体系现已被移植到了可触控的10.1英寸中控屏上了。比较于从前不行触控的8英寸屏幕 + MMI控制面板，现款内饰尽管愈加简练、有用，但合适盲操的老款操作体系更让范儿思念。

动力方面仍旧分为35TFSI、40TFSI、45TFSI三种动力版别，发动机最大马力别离为150、190、252匹。尽管发动机仍旧沿袭现款装备，可是初次在40TFSI车型上搭载四驱体系，仍是此次中期改款后的一大亮点，比较于从前顶配+四驱的绑缚出售形式，这次中配+四驱在拉低价格的一起，也能让咱们顾客有着更多的挑选空间。

但因为新车全系标配了LED大灯、12.3英寸全液晶外表、全景天窗、换挡拨片、无钥匙进入、前排座椅加热，所以其入门版价格比较现款也会有所提高，估计入门版价格将会超越29.5万元。

5*

丰田 C-HR/奕泽 EV

丰田作为混动范畴的老迈，纯电版C-HR/奕泽作为其首款纯电车型，天然也是备受注重的一款车型。

尽管作为汽油版车型之后推出的纯电版车型，但两者的联系并不是强硬的油改电，而是在规划之初就定下的和燃油版平行的纯电架构 — E-TNGA渠道。

作为纯电车型，两车都选用了关闭式车头的造型，而且在左右两边别离设置了快充接口和慢充接口，而且在车尾也取消了排气造型，取而代之的是关闭的后保险杠。

动力方面搭载了一台最大输出204匹马力电机，尽管现在并未泄漏电池信息，但官方标称理论续航约为400公里。

6*

小鹏 P7

假如你觉得C-HR续航太短的话，那么具有700公里续航的小鹏P7是不是你的菜呢？

依据小鹏发布的车型来看，P7将供给后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱高性能版三款车型，预价格24 - 37万元。三款车型NEDC续航路程别离为568/656(706)/552公里，因为后驱超长续航版独有的低风阻套件版别，使其续航能够从656公里提升至706公里。

动力方面后驱车型选用了后桥单电机驱动，最大马力267匹，最大扭矩390牛·米；四驱版则是选用了前后桥双电机，归纳最大马力430匹，最大扭矩660牛·米。

作为硬刚特斯拉Model 3的车型，其4880/1896/1450mm的长宽高力压Model 3一头，2998mm的轴距更是比Model 3长了123mm，乃至比Model S轴距都要长出38mm。

而且不论是从车身、内饰造型，仍是续航路程方面，小鹏P7比较Model 3都有着较大的优势，而且最重要的是，低配版P7只需25万元，Model 3只需一个30万元的装备，而且若是选装无人驾驭模块，还要多加额定的5.6万。

小鹏P7将于4月正式发布价格，5月正式敞开交给，假如现在预定一台Model 3的话，交给日期恐怕要比及7月了。

看了这么多新车发布，在加上国家各地方政府推出的影响轿车消费方针，正在考虑换车的你，对哪款车型动心了呢？

车有范儿原创，图片来源于网络，转载请注明出处。

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