在当今的硬派越野商场上,普拉多和途乐算是最受欢迎的两款越野车了,普拉多受欢迎的原因信任我们我们都懂,毕竟是这近几年硬派越野商场上最具代表性的那款车型,无论是在口碑仍是品牌见识上都有着显着的优势,而途乐则是凭借着性价比完成了逆袭,开始叫板陆巡,现现在叫板普拉多,亲民的价格成为了途乐大卖的要害,除此之外,像帕杰罗、牧马人等也都有不错的商场体现,但今日我们要说的是一款比较特别的硬派越野车。
作为硬派越野车的开山祖师,Jeep开始靠硬派越野车起步,到现在在许多人的心目中,Jeep仍是开始是的越野车,的确不得不供认Jeep在硬派越野上的超卓体现,其间牧马人便是最具代表性的那款,其实Jeep宗族还有一款比牧马人还要硬派的越野车,它便是——Jeep大切诺基,开始以进口车进入国内商场的时分价格高达80多万,而且还一度加价遭疯抢,比揽胜还火爆,现如起步价仅为50万左右,和普拉多一个价格,都没有人买单了。
关于硬派越野车来说,外观的体现极其重要,能够说成为了一种标志,虽然大切诺基的造型没有牧马人硬派,但仍是显示出了该有的风貌,所出现出了硬派气味一点点不输普拉多,前脸采用了宗族经典的7孔式进气格栅,格栅呈网状,周围加入了镀铬饰条装修,带来了极高的辨识度,两边的灯组的造型看上去最简略,采用了近远光一体式的氙气大灯,下方镀铬保险杠很少健康。
整车旁边面的打造要比一般的硬派越野车干练许多,连续了宗族经典的规划元素,黑色的车顶行李架、平直的侧窗、以及矩形的前后轮拱、后视镜外表采用了哑光处理等,看上去十分的立体,显示出了几分硬派越野车该有的狂野气味。
比较外观硬派的规划,大切诺基内饰的打造则要惯例许多,连续了美系车肌肉感十足的造型,采用了很多软性皮质资料包裹,并加入了钢琴烤漆以及木纹装修,层次感和质感得到了提高,而且出现出了必定的豪华感,多功能方向盘采用了真皮包裹,内嵌式中控屏有着不错的功能性,液晶外表出现出了必定的科技感,装备方面也是十分的丰厚,全景天窗、自适应巡航、倒车印象等均有装备,而且还装备了车道违背预警、车道坚持辅佐、自动刹车等自动安全装备。
之所以称大切诺基为“越野王”,动力能够说起到了很要害的效果,搭载的是两款大排量的V6自吸引擎,分别是3.0L和3.5L,最大功率分别为232马力和236马力,峰值扭矩为285Nm和347Nm,传动力方面,与之匹配的是8AT变速箱,一起全时四驱体系也是不会缺席的,保证了杰出的越野才能,别的再加上空气悬架、非承载车身以及中心差速锁等的加持,显示出了极强的硬派越野才能。
现在大切诺基在国内的开展遇到了比较大的困难,品牌力的缺乏以及偏高的价格成为了许多人不挑选这款车的重要原因,而为了拯救当时的形势,新一代大切诺基已经在海外发布,新车还将会以进口车的身份进入国内商场,新车将会在外观、内饰等方面做调整晋级,显示出了不俗的实力,关于全新大切诺基,你等待吗?