这才是老百姓的大七座配独立座椅加涡轮动力8w买顶配还很保值

2017年副食店刚起步时，我从亲属手中买了一台二手五菱宏光，通过几年时刻的共处，五菱车的皮实牢靠，在我心中留下了很深入的形象。因而，在上一年年末开分店后，需求一台空间更大的车时，我就决断提了五菱宏光的升级版——宏光PLUS的七座版。

最初，我会挑选五菱宏光PLUS，除了是由于信赖五菱车的质量之外，一起宏光PLUS既商务又运动的造型，也深得我心。再加上宏光PLUS空间很大，且七座车型配有独立座椅，舒适性不错，并有着1.5T的动力，贴合了我的购车需求，所以在试驾了之后当即就提了车。而在提车后，本来我认为搭载了1.5T发动机的宏光PLUS养起来会很有压力，但当我行进了5千多公里做了第一次保养之后才发现，宏光PLUS仍是一款用车本钱很低的五菱车。

从上一年11月中旬下手宏光PLUS以来，5个月的时刻行进路程为5213公里，首要春节最近一段时刻跑的比较少，做了一次保养。简略算下来，这几个月的用车本钱首要便是买车时分的稳妥费、燃油费和保养费，接下来我就逐一跟大家伙儿一起来共享一下。

稳妥费方面：由所以新车，因而第一年费用要贵一些。其时上稳妥的时分，我并没有依照出售引荐来买，而是挑选了最首要的100万三者险、不计免赔等在内的7个险种， 算下来的费用3700左右。虽然是比老五菱宏光要高，可是跟我朋友的缤瑞轿车比起来，我的宏光PLUS稳妥费却少了1千左右。并且，其时出售人员还告诉我，假如今后开车都不出险的话，基本上两年后保费就能降到2500的水平，跟我的老五菱宏光相差不大。

燃油费方面：最近一段时刻，油价重回5元年代，信赖许多车主都比较高兴，而我正是很多比较高兴的车主中的一个。究竟是老司机了，所以我平常开车都比较稳，最低的时分，宏光PLUS在我手里能跑到6个油，而大部分状况则是7.5L左右。按曾经的单价6.6元/L来算，每公里油耗本钱不到5毛钱，要是依照现在的油价来算，一公里油耗才4毛2分钱，这在我看来是真的很省了，究竟我的宏光PLUS是一款1.5T的大七座。

保养费方面：由于首保是免费的，因而现在在这方面我没有开销费用。但初次保养的时分，我问过4S店工作人员，宏光PLUS的小保养一般只会替换机油以及各种滤芯，费用在300多+工时费，感觉处于国产车中的干流水准，还挺廉价的，很亲民。值得一提的是，最近网上还流传出"五菱牌"的螺蛳粉，若真的是这样，我倒不觉得惊讶，由于我觉得五菱这个车企挺牛的，首要车造的不错，非常时期还造口罩。现在出产螺蛳粉，没缺点。

这样算下来，假若我今后每年的行进路程1.2万公里，每年的稳妥费按均匀数2500元核算，油费按0.5元/公里核算，保养次数按2次来算，那么一年的费用大约为稳妥费（2500元）+燃油费（1.2万x0.5元/公里）+保养费（2x300元/次），总计为9100元。换而言之，养宏光PLUS均匀每个月不到800元就够了，这个费用关于一款配1.5T发动机，并且还装备大七座的MPV来说，是真的不高，老百姓也能轻松养得起。

并且，近来逛论坛我还得知，上汽通用五菱还以优异的售后服务和车型过硬的质量被J.D. Power这家权威机构评选为了保值率最高的自主品牌，这无疑给到了我这个宏光PLUS车主很大的决心，由于这不只意味着宏光PLUS质量高、售后服务好，一起在今后换车时，它的高保值率还能为我削减一部分开销，看来最初因信赖五菱质量挑选了宏光PLUS是真没错呀。

（本文来自网友投稿）