您当前的位置:车威网资讯正文

为什么自主汽车品牌没有MINI那样造型心爱的车型

放大字体  缩小字体 2020-03-28 20:33:33  阅读:942+ 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

轿车造型规划始终是轿车商场最重要的课题,而且越是在老练的轿车商场,轿车造型规划,尤其是外观规划,就越是重要。试想一下,假如你驾驭一辆上世纪70年代的轿车游走在城市大街,想必会引起人们的猎奇,由于比较现代化造型风格的轿车,这样一款车会显得不三不四。而一款造型时髦特别的车,也一向都能招引人们的重视。

可是问题来了,都说自主轿车企业逐渐追平了国际轿车工业水平,也能规划出时髦漂亮的新车型。比方领克的都市敌对美学规划风格、上汽荣威的律动美学规划、长安轿车的“都市动感”规划哲学、比亚迪的Dragon Face宗族造型等等。但如同国内轿车商场依然有一些缺憾,最直观的便是造型心爱的车型越来越少。相反,像是宝马的MINI、奔跑的smart总能招引都市男女的留意。

其实,并不是自主车企规划不出造型心爱的车型,而是一些客观原因导致车企不愿意投入许多资金、人力和物力去规划一款不太可能带来很高销量的「心爱」车型。

举个栗子,18年前奇瑞就推出了一款很Q的车,姓名也很Q——QQ。这辆车在其时一度引起了颤动,由于那个年代能买到的车根本都是老成持重的三厢轿车,人们俗称「轿子」,QQ车型细巧迷你,车身圆润,就连大灯、后视镜、尾灯造型也圆滚滚的,着实心爱。

这之后国内还有一款很Q的车型,也为许多人熟知——雪佛兰乐驰(参数|图片)。有些人知道,这是通用轿车收买韩国大宇后,把大宇的Matiz车型拿到国内出产,挂上雪佛兰的车标,进入雪佛兰4S店的展厅,与比他贵2倍的赛欧、比他贵1倍的LOVA(参数|图片)乐骋(参数|图片),以及比他贵3倍的景程(参数|图片)放在一同卖。这款车后来被归入宝骏品牌旗下,随后就从车型名录里边逐渐消失了。

△大宇Matiz

后来吉祥还推出过一款A00级车型——熊猫(参数|图片),在其时仿生学规划大为盛行的年代,吉祥熊猫的造型就学习了大熊猫的许多特色——大嘴式进气格栅、圆角式前大灯,而且还有一圈描黑就像熊猫眼睛相同,总归外观很萌。仅仅各方面本质也都不比他人差的熊猫销量一向不怎么达观。

而这个范畴最大的玩家无疑是铃木奥拓了。尽管铃木品牌简直退出我国商场了,但到现在依然有车龄到达20年的奥拓奔驰在神州大地上。铃木于2008年推出的第七代奥拓,可以说是乐驰最大的竞争对手了,不但品牌形象非常挨近,价格也非常挨近(都是4万多起步,一向到6万块才封顶)。

后来,比亚迪也推出了F0,这款车仿照了丰田Aygo的规划,可是由于用料和质量都更差,总给人以廉价的感觉,就和心爱无缘了。甚至有人在看到绿色版的F0之后,给它起了一个外号——绿豆蝇。

所以我国车企不是说规划不出心爱的车型,而是其他要素约束了我国车企继续规划心爱的车型。

有人质疑奇瑞QQ仅仅简略的仿照,可是在近2000年头,能把抄袭行为做到酣畅淋漓的车企也是非常稀疏的。我曾经在一篇文章里大体上总结了一下我国车企在车型规划方面所走过的旅程——拿来主义、消化吸收和独立立异三大阶段。在拿来主义阶段,尽管国内的出产的根本工艺水平还落后于国际水平许多,但仍是诞生了许多「名牌」车——

长城4Runner:

双环X5:

黄海RX:

曙光蛮横:

但后来,跟着自主品牌在技能范畴的堆集,轿车规划方面也进入了独立立异的年代。到现在许多自主轿车品牌的车型,越来越有国际化的规划感了。

除了技能堆集,还有赚不挣钱的问题,这也是企业的安身之本。回到心爱的论题,依然以最开端举例的车型来说,在同等级车型里作横向比较,奥拓是最贵的,其次是雪佛兰乐驰,然后是吉祥熊猫,终究是比亚迪F0和奇瑞QQ。我形象最深的工作是,在QQ车型现已换代的时分,曾经有轿车经销商集团买断了一批老款低配QQ,以1.8万元的「惊爆价」在商场上推销。而比亚迪F0最廉价的时分也不到2万块。而现已被商场筛选的夏利,最廉价的时分也要卖到1.88万。

但这其间可以正常的看到的是,比亚迪F0的用料最差,故障率最高,奇瑞QQ次之,但相同装备粗陋无比。吉祥熊猫选材做工牵强能与乐驰打个平手,可是质量和可靠性依然差一些。自主车企即便有更好的工艺和原料去造更漂亮的车型,但受限于品牌形象力缺乏,也很难卖出更高的价格,由此而堕入恶性循环,越是造不出好车,就越卖不上价,卖不上价就永久落后于人。

而且这仍是十多年前的年代背景。2008年时北京市的城镇居民人均可支配收入为24,725元,小城市和乡村人均可支配收入更低一些,到了2015年,北京市的城镇居民人均可支配收入提升到52,859元。到现在,A00级车型就再也没人买了。

而且不可是A00级车,A0级车商场相同出现继续萎靡的状况。而造型心爱的车型,一般都是这些小型车。

所以终究,这些车型越来越难以与合资品牌对手抗衡。更何况这国际上还有十万块的A00级车——smart和20万元的A0级车——MINI的存在了。

「人的一切都应是美的,表面、衣裳、魂灵、思维」,这是俄国著名作家契诃夫曾表达对美的寻求的方法。马克思也曾说过,人类对美的寻求,是社会进步的标志。但这都是有前提条件的。

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!