怎么正确的挑选人生中的榜首辆车?这是个问题。
面对数不过来的品牌、车型,信任绝大大都人都会为此犯难。但万变不离其宗,只需找准了定位,超高的性价比肯定是影响顾客选车购车最重要的要素。
在还未决议好挑选哪一款车型之前,张宏宇也曾遇到相同的问题。“我给自己的预算是在13万左右,性价比高,可以上班代步就行。”攀谈过程中,张宏宇的购车诉求算是可贵的真实。究竟,在大都年青人寻求品牌的一起,张宏宇是罕见的“特殊”。
“一开始我就决议了要买纯电动车,仅仅一直在纠结选北汽新能源仍是比亚迪,所以在网上对比了许多信息。”张宏宇告知麻辣车事。
现在获取信息的途径非常多元,只需在浏览器输入关键字就能收集到想要的信息和内容。在张宏宇表明:“只需是在我选项里的车型,我都会去查各种榜单和测评。”在张宏宇的世界观里,假如不知道怎么选车,看销量榜便是最直接有用的方法。
的确,销量凹凸都是顾客用脚投票的成果,在必定意义上具有很强的代表性。反过来说,假如不是由于产品实力满足强壮,又怎么能轻松的取得顾客的喜爱?
2019年,北汽的EU系列全年累计销量111125辆,不仅是纯电动车、新能源车商场双料销量冠军,一起也是2019年仅有一款销量超越10万辆的新能源车型。其间,BEIJING-EU5则是A级纯电动商场的爆款神车,也是新能源范畴的“销量王”。
看着停在面前的BEIJING-EU5,张宏宇笑谈:“买辆满足的车比找对象还难,不过好在最终的成果还算满足。”
颜值是一见钟情的本钱
来势汹汹的疫情并未打乱张宏宇的节奏,相反,此次疫情的迸发愈加坚决了他的买车方案。
据介绍,张宏宇是在2月28日,去到成都盛国皓萱北汽4S店,通过出售人员的介绍和实践试驾之后,最终以14.5万订货了现在的BEIJING-EU5。“其时疫情的状况还比较严重,大街上也没现在这么多人,不过4S店里的办法做得都很到位。”张宏宇乃至自嘲道:“我可能是这家4S店开年后的榜首个顾客。”
问及为何会看中BEIJING-EU5,张宏宇表明:“一方面,这个车是上一年的销冠,这一点比较让人定心。后往来不断4S店看实车,外观越看越喜爱,很有层次。”
BEIJING-EU5的前脸采用了封闭式规划,C字型的日间行车灯和尾部C字型的雾灯前后照应,极具辨识度。车身旁边面的双腰线规划洁净简练,而且,五辐式的轮毂调配溜背式的规划,也有年青运动的气味。
内饰方面,BEIJING-EU5的中控台采用了木纹装修规划,合作淡色的规划风格,全体内饰的观感精约又不失质感。悬浮式的液晶显示屏、全液晶仪表盘等装备也提高了BEIJING-EU5的奢华感。
“关于BEIJING-EU5的全体点评,我自己会打90分。”张宏宇表明。
内涵是日久生情的底子
张宏宇下手BEIJING-EU5尽管还不到一个月,但在聊起运用感触之时,张宏宇却总是可以侃侃而谈。
纵观纯电动轿车商场,虚标续航路程似乎是许多车企的通病,不少顾客都深受其害。张宏宇也坦言:“一开始的确有这一方面的顾忌。”
“我这款车型的续航路程是416公里,这是官方给的数据,不过在实践过程中,我能开到420多公里,肯定没续航路程缺乏的状况。”
据了解,BEIJING-EU5全系搭载了160kW功率、300N·m扭矩的高功率永磁同步电机,0-100km/h加快仅7.8秒,并供给了R500(归纳续航416km)和R600(归纳续航501km)两个版别车型。从数据上看,BEIJING-EU5各方面的体现均在干流纯电动轿车之上。
为了将电池能量最大化,BEIJING-EU5采用了EMD3.0 pro智能电控技能,以及IBTC智能仿生温控体系,在带来超长续航的一起,直接延长了电池的惯例运用的寿数。这也是北汽新能源勇于向顾客许诺,“驾驭EU5 8年或15万公里后,电池容量仍然高达80%”的底气地点。
“曾经家里头是一辆2.0T的迈腾,感觉开起来很费油,和自己买的BEIJING-EU5比较,现在的用车本钱小了特别多,续航路程也真实。”张宏宇表明。
近来,“2019年度国内新能源轿车投诉销量比排行榜”发布,BEIJING-EU系列凭仗万分之0.9的最低投诉销量比,在含合资车的很多车型中锋芒毕露,夺得年度质量冠军。这也是张宏宇可以对BEIJING-EU5打出高分点评的原因。
不难看出,即使遭到预算的约束,张宏宇对纯电动轿车也有着归于自己的要求和观点,不论是车型挑选上的用心,仍是严厉的实践需求。而这正是今世年青人的生活态度:寻求性价比的一起,也要寻求更高的生活品质,不肯流于平凡。
一起,作为一个90后,张宏宇也和绝大大都年青人相同,乐于挑选和测验新鲜事物,这也是张宏宇为什么挑选纯电动轿车的深层次原因。
而这全部,都是作为纯电动轿车的BEIJING-EU5所具有的特质。
图片来自:麻辣车事原创拍照