3月12日下午,中汽协发布了2020年2月轿车工业经济运转状况。
多个方面数据显现,本年2月,轿车产销量出现大幅下滑,轿车产销别离完结28.5万辆和31万辆,环比均下降83.9%,同比别离下降79.8%和79.1%。1-2月,轿车产销别离完结204.8万辆和223.8万辆,产销量同比别离下降45.8%和42%。
乘用车方面,2月产销别离完结19.5万辆和22.4万辆,环比别离下降86.4%和86.1%,同比别离下降82.9%和81.7%,高于轿车产销整体降幅。
本年1-2月,乘用车产销别离完结163.1万辆和183.1万辆,产销量同比别离下降48.1%和43.6%。
从乘用车四类车型产销状况看,轿车产销量同比别离下降50.4%和47%;SUV产销量同比别离下降42.3%和37.3%;MPV产销量同比别离下降65.7%和58.6%;穿插型乘用车产销量同比别离下降53%和49.7%。
新能源轿车方面,2月产销别离完结9951辆和12908辆,同比别离下降82.9%和75.2%。其间纯电动轿车产销别离完结8342辆和10680辆,同比别离下降80.5%和72.6%;插电式混合动力轿车产销别离完结1609辆和2228辆,同比别离下降89.5%和82.9%;燃料电池轿车产销均为0辆。
1-2月,新能源轿车产销别离完结53840辆和59705辆,同比别离下降63.8%和59.5%。其间纯电动轿车产销别离完结38946辆和44557辆,同比别离下降64.4%和60.7%;插电式混合动力轿车产销别离完结14749辆和14977辆,同比别离下降62.2%和55.7%;燃料电池轿车产销别离完结145辆和171辆,同比别离下降24.5%和8.6%。
出口方面,2月出口4.5万辆,环比下降35.1%,同比下降22.0%。分车型看,乘用车本月出口3.5万辆,环比下降32.7%,同比下降4.3%;商用车出口1万辆,环比下降42.4%,同比下降52.4%。
1-2月,轿车企业出口11.3万辆,同比下降19.4%。分车型看,乘用车出口8.6万辆,同比下降5%;商用车出口2.7万辆,同比下降45.3%。
本年前两个月,轿车销量排名前十位的企业集团销量算计为204.0万辆,比上年同期下降40.6%,低于职业降幅1.4个百分点。占轿车出售总量的91.2%,高于上年同期2.1个百分点。
其间,在我国品牌轿车销量前十五名企业集团中,仅一汽出现正增加。而在我国品牌乘用车销量前十五名企业集团中,仅一汽和潍柴(重庆)两家乘用车企业出现增加。