去4S店买车,假如不差钱可以直接选顶配车型,各种配备包罗万象,省去了后期加装的费事;也可以再一次进行挑选出售人员主张的主推车型,各种有用性配备完全,价格适中,性价比最高。但无论是由于经销商没有配货或许配备真实太低,鲜有人会问及一款车里最低配的那一辆,殊不知褪去全部增值配备的光环之后,只要最低配的丐版车才是一款车实力与诚心最好的照妖镜。在这四款8万元等级的自主品牌SUV车型中,谁是良知之作?谁又是真忽悠?咱们一同来揭晓。
瑞虎7、哈弗H6 Coupe、海马8S、比亚迪宋四款评比车型咱们均挑选其整个车系中的手动挡最低配版别进行比照,官方指导价也都统一在了8万元的区间,可谓是当之无愧的丐版车。
主、被迫安全配备是是底线
无论是外观仍是内饰,仁者见仁的片面感触很难评判高低,但车内成员的安全却是每一位车主都应该放在选车时应该考虑的首位要素。
除掉ABS、EBD等四款车型遍及搭载的主、被迫安全配备外,8万元级的丐版SUV上能见到的干流安全配备寥寥无几,而除了主、副驾驭位上的安全气囊之外全车都也并未选装可以为车内成员供给额定保护的前后排侧气帘和头部、膝部气囊,好在四款车在这一点上达成了默契。
胎压显现在日常驾驭中有用性较高,可以让驾驭者清楚的把握四个轮胎的详细状况,也便于及时发现轮胎存在的毛病,关于有常常在高速路段或非铺装路段的行进的车主来说胎压显现是一个好帮手,但主打科技牌的比亚迪宋却并未搭载。
综上所述,假如您是一位分外重视车辆安全功用的人,头条君并不主张您挑选过于低配的车型,但评比仍要持续,在四款车型中只要哈弗H6 Coupe所搭载的安全配备较为周全,故在安全功用的比拼中哈弗H6 Coupe技高一筹。
手动挡车型更检测动力
由于咱们挑选的车均是手动版别,驾驭者在日常用车的过程中会与车辆有更多的沟通,一起也会愈加重视车辆的动力功用和驾驭感触,发动机和变速箱的反应也会愈加直接给到驾驭者,所以一套好的动力总成会给丐版车加分不少。
从发动机参数看来,海马8S搭载的代号为HMA GA16-YF的1.6T涡轮增压发动机表现喜人,从一众1.5T的发动机中锋芒毕露。
依据头条君实践驾驭体会来看,海马8S的实践动力表现也还不错,初段油门响应速度较快,在半途做加快动作时动力表现根本契合我的心思预期,超车并线不在话下,但由于发动机与变速箱匹配的问题,低扭矩状况下海马8S的动力输出稍显突兀,需求灵敏调整。
四款车型均搭载的是6速手动变速箱,但发动机占有优势的海马8S选用了东安的6MT变速箱,其行程流通度与技能牢靠程度都不如瑞虎7与比亚迪宋上搭载的爱信6MT所以归纳来看,假如您较为重视车辆的加快表现和驾驭趣味,海马8S与瑞虎7的表现会更为超卓。
有用性功用哪家强
安全与动力这两大刚性需求评完之后,驾车时许多不可或缺的有用性功用也是左右顾客是否选购一款车时的重要影响因子。
机械液压助力许多小伙伴都会感到生疏,由于现在绝大多数干流车型都现已使用了电子助力或电子液压助力的转向助力方法,机械液压助力往往出现在一些时代较老或配备较低的车型上,机械液压助力体系电子原件少,技能老练安稳、牢靠性高,即便车辆液压体系发作毛病失掉助力,还能依托传统的齿轮齿条组织进行转向;一起其储液罐、液压助力泵、机械阀、液压缸等一系列的液力体系会占有车身前部许多空间,又由于其助力源终究来自发动机,所以液力体系作业时局必会占用部分发动机的动力,也为确保助力作用,管路中时刻需求坚持高压,后期或许存在必定的漏油危险。
比较于机械液压助力与电子液压助力,电动助力转向配备量产时刻最短,它在上世纪90时代今后才逐步应用到量产车上。它的特点是扔掉了杂乱的液压组织,朴实依托电机发作助力。比较机械助力转向,电子助力体系结构更简略紧凑、后期的保护和保养也愈加简略。一起,其更便于安置,体系损耗与运转噪音低、技能先进。
倒车雷达与倒车印象的结合往往可以愈加安全的进行倒车操作,但哈弗H6 Coupe和比亚迪宋上并未搭载这两套倒车好帮手,假如顾客对自己的驾驭水平没有太大决心的话无妨考虑更高配备的车型或其他两款搭载倒车辅佐体系的车。
上坡辅佐功用关于手动挡车型来说又是一个福音,它可让车辆在不必手刹的状况下在坡路上起步而不会溜车,驾驭员右脚脱离制动踏板车辆仍能持续坚持制动几秒,这样便可让驾驭者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的费事,所幸四款车型都搭载了这一体系。有用性配备这一环节瑞虎7和比亚迪宋的归纳实力要略高于其他两款车型。
要贱价也要舒适
已然挑选了价格最低的车,就必定意味着与一切舒适性配备无缘了吗?其实不然,丐版车上舒适性配备的多少更能表现这个品牌对顾客的诚心怎么。
在7.98万元的最低配比亚迪宋上能见到真皮包裹的多功用方向盘和仿皮原料的座椅确实是一大惊喜,相同长途发动和语音辨认操控也是四款车中比亚迪宋独有的配备。长途发动功用极大的方便了常年在北方的车主,北方冬天绵长冰冷,许多车主又不具有室内泊车的条件,所以爱车长时刻暴露在酷寒之中,每一次用车时都需求给发动机和水温一个回暖的时刻,不然发动机达不到抱负作业状况一起依托水箱温度的空调也难以制热。比亚迪宋搭载的长途发动体系完美的处理了这一问题,让车主在用车前就可以终究靠遥控的方法提早发动车辆,再上车的的时分发动机已达到抱负作业状况,空调也可以正常制热。
海马8S上的车窗一键升降和防夹手功用更适合常常带孩子出行的车主,很大程度上避免了孩子由于猎奇戏弄车窗导致被夹伤的意外发作;一起哈弗H6 Coupe的6喇叭音响体系的音质要远高于其他三款车的音响水平。但论舒适性配备的归纳实力,仍是比亚迪宋见义勇为。
舒适、智能、安全、经过性、驾驭趣味等等一系列咱们对车习以为常的需求如同在这四款车型上都变成了一种苛求,所以这些车型真的就手足难分,只能凭感觉去挑选了吗?其实不然,这四款车型看似迥然不同的背面实则藏着每一家车企的小心思,所以在褪去这四款车型的光鲜外衣之后,也就把握了它们的根本素质:哈弗H6 Coupe刚刚可以很好的满意顾客对车辆安全的最低要求;海马8S的汹涌动力远超同级;寻求有用性与舒适性大可挑选比亚迪宋;刚刚上市的瑞虎7虽没有太多亮点,但用中规中矩描述一辆车肯定没有一点的贬义在里面。