2月新车回忆Icon威兰达入局重磅新车找回节奏

就车企一年的营销节奏而言，新年后上市的新车，有着承上启下的作用，一方面能够在当年赶快进入老练出售期，一方面为本年的全体作业打响头炮。可是，遭到疫情影响，不少新车的发布被逼推延。但仍有几款车型采纳线上发布会的方法，在作用与机遇的危险平衡中，首先吃上了螃蟹。

从吉祥Icon的线上发布会便不难看出，尽管归于较早察觉到疫情影响并开端测验线上发布的车企之一，但线上发布影响力依然是未知数。往日线下1-2小时的发布会，吉祥这次仅用了40分钟便已确认进入到价格发布环节，相对从简。除了新车发布之外，吉祥与许多品牌，投入更多精力为经销商“松绑”，为顾客供给看车购车福利，在疫情期间也获得了更多顾客的喜爱。

在疫情情况未清晰好转之前，2月发布的新车都将为此后几个月车企预上市新车供给重要参阅。但在车企“抗寒”、“抗疫”的一起前提下，谁能够在终端首先铺设展车，供给试驾车辆，拿出诱人的优惠计划和出售方针，势必将更有助于在疫情期间招引顾客，获得更多商场。

2月国内乘用车商场上市新车14款，其间全新车型4款，改款、弥补车型10款。

吉祥ICON

外观方面，吉祥ICON(参数|图片)全体连续了ConCEPT ICON概念车的规划，比较于“涟漪”造型愈加豪放的“世界回响”前格栅科幻感十足。大灯组选用竖向矩形摆放，上方细长的日间行车灯在路途上非常注目。新车侧身造型健康，凹凸有致并尽量减少了弧线元素。尾部规划则与前脸相照应，相同引入了“回”型规划元素。内饰方面，ICON全体配色简练温馨，中控与挡把区域层次感丰厚，全车多处融入“时刻符号”规划元素，凸显出不错的科技感。装备方面，新车选用了10.25英寸全液晶外表以及10.25英寸悬浮式中控屏，并搭载最新一代GKUI 19智能车机体系。

跟着吉祥ICON的入市，紧凑型SUV商场将再添一名悍将。在现在自主品牌晋级趋势显着的推车节奏下，比如长安CS75(参数|图片) PLUS、哈弗F7(参数|图片)等规划优异，装备完全的产品已经在商场中占有一席之地。ICON的到来关于吉祥而言或许稍晚了一些，但在年青化的浪潮中，一款具有拔尖规划和优质质量背书的产品，或许会为顾客带来不同以往的前卫视觉感触，以及驾乘质感。只不过，关于吉祥倾泻了巨大汗水和寄予严重期望的ICON这款车而言，面临2月这个时刻节点，与后续的出售能否无缝联接，也存在疑问。后续在推行方面能否更进一步，将很可能影响到ICON短期内的商场体现。

北京现代菲斯塔纯电动

比较燃油版车型，菲斯塔(参数|图片)纯电动保留了此前的LED大灯贯穿式镀铬饰条规划，下方颇受争议的鲶鱼嘴被替换为了全封闭式围住，两边的LED日行灯、和下部进气口则改用全新规划，看上去更简单被人承受且不乏运动气味。车尾下方的“鱼鳃式”开口于车头相照应，科技感十足。车内，新车则大幅保留了燃油版车型的规划风格，差异在于新车替换了全液晶外表以及特性十足的按钮式电子换挡组织。

作为一款竞品指向清晰的车型，菲斯塔上市后在与第十代本田思域(参数|图片)的对决中终究败下阵来，而其间重要的原因一方面来源于规划，另一方面则源于其做工与顾客反应的可靠性。当认识到顾客关于该等级车型需求并非单纯的动力性后，菲斯塔在纯电版车型上，对车辆外观进行了不小的改动，并且在细节处有所提高。所谓鱼与熊掌不可兼得，新车为了保持原有的形状美感并没有在车内空间上有所改进，所以，菲斯塔纯电版依然面临着家庭用车的检测。当然，纯电版车型本身市区通勤和近距离代步的特点，或许能够从旁边面处理这以后排长时刻乘坐不舒适的问题。

雪佛兰畅巡

作为别克微蓝的兄弟车型，畅巡的呈现好像低沉了许多。从广州车展的露脸上来看，雪佛兰理应对旗下的首款纯电车型给予更多资源倾泻。可是受当下的环境约束，畅巡低沉的上市也只能是无可奈何。

新车连续了雪佛兰FNR-X概念车的规划元素，选用封闭式中网规划，细长的前大灯、前围住以及两边上扬的导风槽极具进犯理性，官方将其定名为“肌肉立体流线”规划言语。整个前脸规划上部亮堂，抬高了视觉重心，营建出浓郁的横向拉伸视觉作用。侧身部分快速下压的D柱为新车营建出拔尖的跨界作用。整个尾灯周围的黑色装修连同D柱，相同营建出十足的运动感。内饰方面，畅巡选用了类似于微蓝的规划风格，全体配饰较为温馨精约，中控体系搭载全新一代Mylink+智能车载互联体系和OnStar安吉星智能车联体系。

与兄弟车型别克微蓝比较，畅巡在外观规划上愈加年青运动，将之放至整个同级的新能源商场中，畅巡都具有着非常拔尖的身姿。但摆在雪佛兰电动化路途面前的困难依旧许多，微蓝已经是别克的第二款纯电产品，而同级的自主品牌竞品们更是早已在商场中锋芒毕露。这也代表着雪佛兰想要凭仗畅巡后发先至，在营销端和宣扬端的投入必不可少。现在，在上市发布环节刚刚吃了闭门羹的畅巡，需求怎么扩展本身影响力然后杰出竞品合围，或许是对未来雪佛兰电动化之路的一大检测。

广汽丰田威兰达

威兰达根据丰田TNGA-K渠道打造，是广汽丰田TNGA架构下的第四款车型，一起也是一汽丰田RAV4荣放的姊妹车，曾于2019广州车展正式露脸。威兰达的曝光能够追溯至2019年的中旬，这款新车也一度由于命名被顾客当是汉兰达最强有力的竞争对手，在前期营销上沾了姓名的“光”。

只不过连同在国内的一汽丰田都不知道，这款姊妹车型终究会在何时以何种方法参加战局。正是广汽丰田的低沉，让许多顾客和媒体人心中有着相同的念想：发布会必定与众不同。谁也没料到，广汽丰田的开年高文，原计划在2月28日发布的全新TNGA紧凑型SUV——威兰达，遭到疫情影响，变成了在线发布。虽然发布方法的改变没有影响到广汽丰田的新车节奏，可是关于威兰达而言，网络发布的前期宣扬热度和发布会影响规划，确实难比线下。加之疫情期间顾客大都不便于到店看车，广汽丰田在终端的营销战略，比较发布会将更有助于威兰达上位。