期货特斯拉良心发现ModelY下月提早交车

“爆款预定”的 Model Y，行将成为特斯拉有史以来第一款（是的）没有跳票、乃至还提早交给的车型。

首先是一些加州预定车主称，从特斯拉职工处承认，第一辆 Model Y 将在两周内交给。随后是加拿大方面，一位奥克维尔的 Model Y 预定车主接到了特斯拉致电，称功能版 Model Y 将在下月交给，长续航版别将在 3-4 月交给，到第三季度便能轻松完成一切版别 Model Y 都处于可交给状况。

这些音讯意味着，开端方案 2020 年第二季度交给的 Model Y，很大概率将成为特斯拉第一款提早交给的车型。特斯拉至今共推出并交给了 Roadster（一代）、Model S、Model X 和 Model 3 四款车型。开山之作 Roadster 于 2006 年头次露脸，到 2008 年正式交给，这关于彼时还仅仅一家小型创业公司的特斯拉实属不易，随后 Model S 的交给也还算牵强顺畅。

但到 Model X 特斯拉初尝 SUV 车型，2012 年 Model X 正式露脸时，特斯拉声称将在 2014 年头交给。但是事实是，因为确保 Model S 产值、鸥翼门漏雨、拖挂状况电机冷却等问题，Model X 阅历了三次正式跳票，直到 2015 年三季度才开端交给。

作为第一款贱价特斯拉，Model 3 没有阅历这样的第一批交给跳票，但在产能爬坡过程中遇到了严峻阻止。2017 年中按期交给小批量，到 2018 年特斯拉仍然因出产问题被质疑将破产。许诺中 3.5 万美元的标准版 Model 3，一向推延至 2019 年头才敞开订货。第一批交给尽管算是准时赶上了，但仍然让大批量的预定车主一番苦等。

2019 年 3 月，Model Y 正式发布，特斯拉给出的估计交给时刻是 2020 年夏日。因为前面两款车型的经历，虽然 Model Y 有 75% 部件与 Model 3 通用，人们仍旧关于 Model Y 能否如此交给持疑。

尤其是相较 Model 3，Model Y 在出产方面一个明显不同是仅 100 米的线束总长。要知道 Model 3 也才缩减至 1500 米，这现已比当年的 Model S 少了一半。特斯拉期望借此，使用机器人而非人工去装置线束。而过度寻求全自动化机器人出产，又恰恰是 2017-2018 年 Model 3 大规模量产进展滞后的主因。

另一方面，因为 Model 3 推出后大幅影响到了 Model S、Model X 的出售状况，尤其是后两者的低配版别，人们也忧虑特斯拉会为了能够更好的确保 Model 3 的销量，而酌情推延 Model Y 的正式交给。究竟推延交给关于近年来的特斯拉是常事，虱子多了不咬，关于特斯拉而言并不会形成太严峻的结果。

但眼下看来超出人们预期。在 2019 年第四季度特斯拉总销量到达 11.2 万辆，收成了史上销量最高的一个季度。另一方面，我国上海工厂的敏捷按期投产给了特斯拉极大决心，Model 3 至少有了我国商场这个巨大的销量确保。那么，提早让高赢利的 Model Y 参加北美商场战局，关于急于提高均匀毛利率的特斯拉就成了一个实际的选项。

关于我国顾客，国产 Model Y 给出的临产期仍旧是“最快 2021 年”。现在北美 Model Y 行将提早一个季度，很难说上海工厂的 Model Y 是否仍旧要按方案来。在我国商场 SUV 有多重要人尽皆知，特斯拉与“我国速度”的结合神效也众所周知，Model Y 在 2021 年太阳升起前开出上海工厂没什么不实际的。

究竟，关于特斯拉这样动作飞快令人目不暇接的非典型车企，不管价格仍是产期只需带着“估计”二字，都是能够随时视状况调整的事。马斯克关于这个给了特斯拉“又一春”的我国商场有多走心，看他今日发布的新年“贺岁推”就知道了。