10万块就能买的正品保时捷卡宴看完用车保养本钱我溜了

10万元买一辆SUV，无论是自主品牌仍是合资车型，都有许多挑选。可是说假如想用10万元买一辆保时捷Cayenne的话，会不会有点想入非非呢？

新车肯定是没有或许的了，不过二手车市场却能完成这个方案。06款的二手保时捷Cayenne Turbo 4.5T型款，现在只需10万元左右就能下手，教授在一些网上二手车买卖平台询价后，也证明了这个价位买一辆二手Cayenne是可行的。相似这样比原车价格低了10倍多的豪车，除了保时捷Cayenne之外还有不少车型供买家们挑选。

不过在享用速度与热情的一起，二手豪车高油耗、高保养费用也是车主需求细心考虑的问题，教授经过剖析一些所谓“买得起但养不起”的车型，是一切二手豪车都有这样的特性，仍是说不同车型需求具体剖析呢？

买二手豪车算上养车费用，性价比并不高

没错，加上一系列的手续费用大约10万元出面，就能经过二手车途径购入一辆06年的保时捷Cayenne(参数|图片)，可是假如算上养车费用再与一辆10万元价位的全新同等级SUV比较，Cayenne就没有多大的性价比优势了。

首要06款的Cayenne Turbo 4.5T车型从网上查询到的百公里油耗数据在14.3L，而实践油耗部分车友反应甚至会到达20L左右。比较10万元价位遍及的SUV排量约为2.0L，这个排量下即便是涡轮增压车型，百公里油耗怎样都不会过15L。所以仅仅在燃油费用上，保时捷Cayenne就要比10万元同等级的全新SUV将近多花三分之一的油费。

除了油耗费用，10万元左右的一般SUV，在换机油等惯例保养费用上或许300-400元就满足，可是相同价位的二手保时捷卡宴，从网上找到的多个方面数据显现，保养费用却轻松过千元。费用的添加首要来自于Cayenne配件的单价、维修工时费用等都比同等级的合资车型要高。

而且这仅仅一辆全新保时捷Cayenne的用车保养本钱，假如是二手车型，跟着运用年数的约束的进步保养频率也会相应频频，所以实践费用估量远远不止这个价格。而且相似保时捷卡宴这样的二手豪车，在10年之后就会有各种小毛病呈现，即便一些经济宽余的车主们不将昂扬的费用当作一回事，可是10多年前的车型，一些要害的配件仍是否能在市面上找到也是让人头疼的工作。

卖家是怎样看待这些二手豪车？

买这类廉价二手豪车的司机，一般都是看中豪车的品牌溢价效应，觉得开在路上倍有体面。那作为二手车卖家，又是怎样看待这些二手豪车的呢？相同是10年前的奢华SUV， 2008款宝马 X5(参数|图片) xDrive48i抢先型价格也降到了跟保时捷Cayenne相同，二手裸车价格只要10万元出面。

之所以要说X5车型，是因为教授最近在微博上，看到了一位二手车中间商频频发布奢华SUV的二手车售卖信息，其间单单是关于宝马X5的二手车发布频率就每天高达数10次。可见这个中间商是有多着急将这辆宝马X5卖出去。

从二手车的微博发文频率就可以推测出，卖方市场之所以如此着急将这类车型尽早卖出，阐明车龄高于10年以上的奢华SUV，在二手车市场中根本会遭受买家冷待。

其实细心幻想一下就知道，因为市场上顾客购车时渐渐的变理性，这类二手豪车又不像日系的卡罗拉那样，即便是车龄很高的情况下，整车质素还坚持得十分优异。相反，超越10年的二手豪车就难保不会呈现各类小毛病，与其贪心体面还不如老老实实选一辆同价位的新车。

二手豪车不是不能买，那些说买二手豪车养不起的，根本都是指有十年车龄左右，价格又降得十分低的车型。当年一百万的车现在卖十万，当然会招引一群顾客来看热烈。但十年的豪车，随意坏了修一下就要好几万，对一般人来说这样的花费是不能承受的。所以劝那些只为了体面，动辄想花10万元买价值百科百万元豪车的司机来说，仍是算了吧。

相似宝马X5和保时捷Cayenne这样的车型买得起不一定养得起，而且泡水车和者事端车也不是每一个司机都能在买卖前一眼就能从外观区分，所以危险仍是十分大的。那什么人合适买这种二手豪车呢？那些对功能车有激烈驾驭愿望，而且下手之后打算来一番各种暴改的新手司机，这样的车型就最合适不过了。究竟性价比高，开坏了又不疼爱，过几年将车辆作废后还能取得一笔钱“回血”，比较下手一辆价格高达上百万的新车来说可是要合算不少。