冷门≠差508L/索纳塔/君威怎样选

许多顾客在选购榜首辆车时，会将目光直接转向中型车。车身等级和尺度够用，既能满意日常出行和商务需求，外出玩耍时带着家人空间也不会过分短促。

现在商场上干流中型车优惠十分少，且优异的销量所带来的另一个问题就是，大街上“撞衫”的几率太高了。关于现在的年青顾客来说，这不是一个好事情。

此次，邦哥为我们引荐三款冷门中型车，尽管比较冷门，但车辆的归纳实力仍是十分强悍的。

春风标志508L（文中简称508L）作为现在PSA在国内最能拿的出手的产品，整车归纳实力仍是比较优异的。全体规划连续美丽Instinct概念车，在调配源自i-Cockpit座舱规划理念，让508L不管外观仍是内饰，都给人十分强的规划感。

假如你比较喜爱车辆从骨子里泄漏出来的那种高雅气质， 508L肯定可以从一众中型车中锋芒毕露，其本身所顺便的那种滋味肯定是这个等级中独一份的存在。

当然光有规划，仍是不可的。508L全体装备仍是十分丰厚的，标配无钥匙发动、ESP、12.3英寸全液晶外表、多功能方向盘，全系支撑百度CarPlay和苹果CarLife，互联部分肯定可以很好的满意日常运用。

动力部分，508L搭载1.6T、1.8T两款发动机，均匹配6AT变速器。1.6T版别最大马力为170Ps，现已可以彻底满意日常运用。假如你对动力有着更高的需求，那么挑选1.8T版别即可，其最大马力为211Ps，百公里加快仅为8.04秒，且两个动力版别均满意国六排放规范。

有些人喜爱特性，有些人则喜爱中庸、安稳，北京现代索纳塔九（文中简称索九）就很合适后者。

索九在国内仍是有着不错的用户根底的，仅仅跟着我国品牌轿车实力的提高，抢占了不少韩系车的商场占有率，索九就是受害者之一。

但不可否认的是，索九全体安稳性仍是适当的好的，前几代车型的杰出体现积累了不少优异口碑。现在第十代索纳塔的音讯现已满天飞，在售索九仍是国五排放，一起现在索九的优惠仍是挺诱人的，关于喜爱牢靠和超高的性价比的顾客来说，现在很合适抄底。

索九现在搭载1.6T、2.0T发动机，其间1.6T发动机最大马力为180Ps，匹配7DCT变速器；2.0T发动机最大马力为241Ps，匹配6AT。购车引荐2019款1.6T GLS智能型留念款，主被迫安全装备丰厚，且舒适性装备也很是够用，性价比之选。

美系中型车中迈锐宝XL经过较高的优惠现在销量体现不错，但相同作为上汽通用的别克君威（文中简称君威）就比较惨了。

在合资中型车中，君威不管是全体规划仍是底盘调校，都是十分运动的，可玩性很高。但也正是由于如此“偏科”，许多顾客甘愿去挑选优惠更大的迈锐宝。

但雪佛兰和别克在国内的定位原本就不同，雪佛兰更重视性价比，而别克则主打高端商场，这就不得不提到君威的另一个优势——奢华。

君威的规划理念，造就了车辆愈加矮小的重心，调配全LED的灯组规划，攻击性十分激烈。来到车内，君威运用了很多的软、皮质资料，经过驾驭位中心化的理念，营建出了十分强的奢华感。

君威现在搭载1.5T、2.0T发动机，其间1.5T发动机最大马力为170Ps，2.0T发动机最大马力为261Ps，均匹配9AT变速器，整个动力储藏十分充分，且行进平顺性渐渐的变成了美系车的优势之一了。

最终：本篇文章中的三款车型中，其实都可以归类文叫好不叫座的车型。它们都有着各自的优势。

508L有着典型的法国气质，规划拔尖、底盘厚实，但过分于特性操作逻辑和较低的保值率让许多顾客望而生畏。

索九全体体现十分安稳，质量如此、动力如此，保值率更是如此。但一贯以装备丰厚，性价比超卓为优势的它，却遇上了我国品牌的兴起。

君威作为美系中型车运动和奢华的代表，各方面体现不错，动力拔尖，底盘厚实，但国人的需求现已变了。假如你需求一辆运动且统筹奢华的中型车，君威仍是值得考虑的。