登高跌重IPO梦碎美利车金融乱象丛生

（原标题：IPO梦碎 美利车金融乱象丛生）

年代周报特约记者 易扬 发自广州

曾有望赴美IPO成为“我国二手车金融榜首股”，到现在被传裁人上千人，美利车金融登高跌重只是用了不到三个月的时刻。

1月3日，美利车金融下发公司内部邮件宣告和部分职工解除合同。有媒体泄漏，美利车金融具有职工5000多人，此次裁人后，只剩下150人左右。

据悉，2019年11月美利车金融被警方查询，媒体亦有发表其创始人刘雁南被抓近两个月。其间，美利车金融对外声称，公司只是在协作警方帮忙查询相关公司有用分期的相关事宜，而且两者彼此独立。

1月9日，年代周报记者造访美利车金融广州分公司后得悉，该办事处早已触景生情。

事实上，大厦倾倒早有痕迹。

除了自身运营堕入严重困境外，美利车金融还堕入与许多用户的争议胶葛。

1月9日，记者经过多方寻觅进入两个网上美利车维权群，两个群别离有151人和56人。经过交流，大部分用户向记者反映，在开端还贷后，莫名多出一笔金额数万元不等的借款或名义为服务费的费用，而自己并不知情。

不少人还表明，现在底子找不到当地的美利车工作人员，也无法联络上总部处理相关问题。

“二手车职业自身就存在紊乱、散乱、中介机构不标准等的问题。”1月10日，全国工商联络轿车商会秘书长曹鹤向记者表明，二手车金融信誉基础薄弱、回收账款也难，而且标准起来很困难。

1月10日，年代周报记者测验电话联络美利车金融北京总部，到发稿前未获回应。现在，许多裁人、对用户一度不回，已一地鸡毛的美利车金融还能支撑多久？

从赴美上市到许多裁人

“那个美利车公司，它规划很大的，有许多协作商，盘子做得很大不会真的垮的，关闭了也会有新的人来接盘。”1月9日，年代周报记者在造访距美利车金融广州分公司不到100米的广骏二手车商场时，一位二手车经销商谈到了他对美利车金融的观点。

有材料显现，美利车金融仅线下出售人员就超越4000人，布局超300个大中城市，具有协作伙伴关系的线下经销商约75000家。

上一年10月31日，美利车还计划赴美上市，有望成为“我国二手车金融榜首股”。

“其时一切职工都感到很受鼓动，信心十足。”1月8日， 刚离任不久的美利车出售相关担任人陈鸣（化名）向记者谈及对此事的感触。

据美利车金融的上市招股书显现，公司在2018年和2019年上半年营收别离为16.56亿元、9.84亿元。净利别离为3.18亿元、2.31亿元。不过，现在美利车金融已上市无望。

“本来有7000人左右，现在不知道被裁了多少，我知道的大部分都被裁了”，陈鸣对年代周报记者表明。

1月9日，年代周报记者来到坐落广州湖景商业广场五楼的美利车金融广州分公司。记者看到，该办公地门窗紧锁，透过玻璃窗所见，办公室内部早已搬空，地板上掩盖的灰渍清晰可见。

近邻紧邻的另一家二手车助贷公司德易金融的工作人员和记者说，广州分公司大约关闭两个月，职工也早就离任。当记者问询其他状况时，工作人员表明，自己是同行，不方便泄漏太多。

据美利车用户群里的多位顾客向记者反应，哈尔滨、东莞、深圳等地的分公司都没有正常运营，不少此前与他们联络的美利车事务员都已不接电话。

新增借款 绿本难拿

APP还贷页面除了本来约好的每月还款信息外，又莫名多出一条数额1万―3万元不等的还款信息，这是多位美利车金融用户向年代周报记者反应的首要问题。

1月9日，深圳顾客刘恒（化名）向记者反映称，自己上一年2月经过美利车借款买车。近来查询发现，协作方新网银行多发放了一个消费贷，金额为18380元。他还说到，自己最初看了合同，并没有写明消费贷这一事项。

据一位现已还完借款的车主在群内反应，问题是底子找不到这个公司的人，还完款也不知道去哪里拿“绿本”（机动车挂号证书）。他还表明，要是美利车金融关闭，自己的车子还有或许被拿去典当还账。

1月9日，美利车前职工陈鸣和记者说，据他了解，总部没有关门，在想方法处理这些贷后问题，现在还没有一个长时间处理的计划。

1月10日，年代周报记者就用户投诉问题是否事实以及其他相关事宜测验电话联络美利车金融总部，到发稿前未获回应。

职业潜规则何时了

事实上，二手车商场的助贷事务一向存在通明缺乏问题。

“买卖双方的诚信问题一向是二手车商场所短缺的。” 1月8日，资深轿车职业分析师任万付对记者表明，金融产品设计问题，监管不到位有或许会呈现缝隙，也是现在二手车商场套路贷等问题的本源。

在经过助贷公司借款购买二手车的过程中，顾客需求对接三方，包含轿车经销商、助贷公司和放款银行。顾客在其间一般处于弱势。

1月9日，记者联络了曾与美利车金融协作经销商深圳诚泽铭车行。该行工作人员表明，车行只担任卖车，因为美利车金融规划大，许多经销商都和该公司有协作。关于征信比较低的客户，他们会引荐这类比较好拿到借款的金融机构。

同日，新网银行客服也对记者表明，他们只担任放款和收款，关于多出费用等问题他们也不知情。

现在，二手车借款的职业问题凸显。除了上述问题外，包含隐秘高额利息、合同条款释义不明、随意收费等行为也是一再见诸报端。

关于怎么处理职业恶疾，任万付表明，要摒弃诈骗和猫腻，诚笃运营，以服务赢得顾客认可。一起，加强金融产品设计和监管也是必要手法。