13.59万起这款SUV可以彻底满意你对高端的梦想

纵观世界干流合资品牌，旗下的车型矩阵往往尺度、等级是跟价格成正比的，正如奔跑A级到S级，宝马1系到7系、奥迪A1到A8，等级越高尺度越大价格越贵重，乃至每个等级界说着一个价格区间，构成等级森严的壁垒，难以逾越。而处于限牌方针、经济水平缺乏、人均拥车率极低的我国老大众，十分需求一个品牌来打破这个等级壁垒。

奇瑞旗下的高端品牌——星途，便是自主品牌进军高端的新星，而本次试驾的星途TX/TXL，能够说是集齐了我国顾客关于高端车型最需求的几大元素：价格亲民、形象高端、大空间、高装备、实用好开还有安全等。

星途TX、TXL是规范和长轴距版别车型，2019款车型以长轴距TXL版别为主，有四款TXL车型和一款TX车型，挑选地步不多，在上一年年底上市的2020款星途新增了3款车型，其间2款TX车型和1款TXL车型。

如今，星途TX和TLX的车型都有更多的挑选地步，两个轴距版别的门槛都降到13.59万元，任君挑选，作为一款自主品牌高端中型SUV，顶配才只需17万出面，还带有四驱体系应对不同路况，如此低的门槛不可谓不亲民。

尺度方面星途TX的车身尺度是4690*1885*1706（长*宽*高：mm），轴距2715mm；而加长轴距的TXL车型宽度和高度不变，轴距添加85mm到2800mm，车长也增加至4775mm，这比加长过的GLC都要大。

实际上，星途TX/TXL的视觉效果要比它的尺度参数来得更有气势，这要得益于星途TX既霸气又赏心悦目的规划元素，前脸大尺度进气格栅辅以适可而止的镀铬饰条，拉宽了视觉效果，厚重的车头造型不怒自威，试问：十几万的SUV能够给你相同观感震慑的车型还有多少款？

LED远近光源+LED日行灯+主动大灯+大灯伴你回家功用全系标配，高配车还装备有自适应远近光灯，对向有车辆驶近时能够主动切换至近光灯，这不只进步了整车视觉效果，一起也是个十分有风姿的功用。

全系标配225/55 R19的轮胎，多幅式造型营建超卓的视觉冲击力，一起统筹制动功用，星途TX选用双缸双活塞浮动式制动卡钳的制动体系，合作280mm通风盘，能轻松完成36.5米的百公里制动间隔。

高端的形象从车外延伸至车内，翻开车门扑面而来的是高质量的气味，整个内饰用丰满的内饰规划和高档的用料来搭建出高端车应有的车厢气氛，高档Nappa真皮平底方向盘+钻石菱格缝线座椅，其触感足以媲美德系。

仪表盘和中控屏均选用10.25英寸的液晶屏幕，分辨率高达1920*720，画面细腻并且UI界面美观，中控屏集成了GPS实时车载导航、路途救援呼叫、CarPlay、智能家居互联、智能语音交互等均为全系标配，从触觉、视觉、功用三大维度打造高质量用车体会。

凸显高端质量的细节之处可圈可点：空调操控区选用实体按键+屏幕显现、电子挡把精美细巧、阿嘉米斯剧院级音响、还有全系标配的双色气氛灯，整个车厢气氛肯定是奢华车的水准。

大尺度的车身带来超卓的乘坐空间，即使是身高挨近1.8米的乘员在后排也有超越2圈腿部空间，坐在后排北京瘫、翘二郎都没问题；由于自身车身尺度就满意大，即使是规范轴距的TX也有满意的后排空间。

高质量以外，智能才是星途TX的主题曲，跟此前试驾过的星途LX相同，360度全景印象、高精度AR导航、主动刹车、语音操控、以及带车道批改功用的全速自适应巡航，跟上无人驾驭开展的大趋势，市面上干流的科技装备全副武装。

作为星途第一批搭载Lion2.0雄狮智云体系，未来能够对地图、车机主题等进行OTA晋级。

值得一说的是其人脸辨认、主动泊车、感应后备厢等相对高档一点的科技装备都有装备，尤其是人脸辨认，能够精确的经过录入的驾驭员信息主动调出座椅设置、个性化功用还能够完成人脸付出功用，这些其实许多合资中型SUV都不必定有，星途TX真正用诚心走到了科技时代前列。

有了上面强壮的气场和种种高科技装备，教授预期对星途TX的动力和驾驭层面的要求没有很高，无需百公里加快7、8秒或许热情汹涌的驾控，究竟也是作为一款家用车，只需求满意几方面：舒适、好开、当然最重要的是安全，那么星途TX就满意超卓。

全系标配1.6T涡轮增压发动机，匹配7速双聚散变速箱，排量尽管不大，但参数能抵达市面上的干流水平，197马力、290N·m扭矩，并且其来头不小，是奇瑞集团的科技结晶，从前取得“我国心”十佳发动机称谓，选用全铝合金结构，转速1250rpm涡轮就开端介入，掩盖日常驾驭的大部分工况。

星途TX低速行进时给了我一点惊喜，十分轻捷的油门和转向调校，油门调校很讨巧，初段较为活络，重在起步、中低速提速都很轻盈，让这辆中型SUV开起来不至于粗笨，当然也得益于车身轻量化做得到，1.6-1.7吨的车重跟干流合资中型SUV并无距离，

抵达中高速，依然有必定的再加快才能，不至于干吼不走的那种，切到运动形式还能进一步压榨动力输出，也得益于不错的NVH体现，发动机噪音按捺得不错，所以星途TX的动力体现即使称不算特别强，但仍是给了我一点惊喜。

变速箱调校也适当讨巧，升档称得上活跃，急加快还能够连降两个挡，当然下降动作的抑扬不大，由于它下降了降档的呼应性，这很聪明，用换挡速度交换平顺性，很契合一辆家用车的调性，当然这也是现在大部分双聚散变速箱的调校办法。

悬架部分选用前麦弗逊、后四连杆，均为独立悬架，调校倾向舒适偏软，能把大部分细碎波动给抚平，再合作轻盈的转向和不错的车身呼应，星途TX/TXL毋庸置疑是一款合适绝大多数家庭的舒适好开的家用车。

安全方面，星途TX/TXL全系标配全新一代博世9.3车身安稳体系，合作双缸双活塞浮动式制动卡钳的制动体系，其车身安稳功用够让人定心；假如你想要无忧无虑，无妨挑选带四驱的版别，选用博格华纳Nextrac四驱体系，车轮呈现打滑时能够主动切换到四驱形式，切换速度仅需0.07秒。

在滑轮组试验中，只要单后轮有附着力都能够轻松脱困，其体现在干流的四驱体系中称得上超卓，当然还缺乏以拿去越野，但敷衍大部分非铺装路面或许山道，或许是进步驾驭安全性，它仍是值得信任的。

即使星途TX/TXL跟世界奢华品牌产品仍有必定的距离，但星途把我国顾客最需求的东西都给到了，并且也能营建出不错的高端质量，能够说，星途TX/TXL为打破等级壁垒贡献了不少力气，也期望有更多像星途这样的品牌，能给到老大众都需求的产品。