日本Kcar欧洲瓦罐美国皮卡那我国的轿车文明是什么

关于有正能量含义的工作，当从事的人群多了、时刻久了，咱们便称之为文明。关于轿车来说也是如此，轿车工业开展至今已经有几百年的进程，在全球各地都具有着一群酷爱它的人群。可是比较于日本、美国及欧洲等轿车工业起步较早的国家，咱们的轿车文明就显得有点浅陋，乃至有人会问"咱们有轿车文明吗？"

像咱们的街坊日本，遭到国土面积和资源的约束，所以体积较小、发动机排量也较小的K-car应运而生。因而在日本的街头巷尾，走几步路你就能看到体型较小的小货车、小客车，非常心爱。一起日本强壮而精细的轿车工业文明，也为他们带来具有巨大改装潜力的家用车和功能车，有着丰厚的改装文明，火爆全球的漂移运动便是在日本盛行开的。

提到美国的轿车，除了比国内价格更低的大排量超跑，我想最具代表性的便是它们的皮卡了。美国广阔的地域以及丰厚的移民构成了美国多元化的轿车文明，皮卡是美国一般阶级最喜爱的车型了。美国人喜爱开皮卡去野外越野游玩，车尾既能载人又能载货，还能够装上个烧烤炉去野外野炊，非常惬意。关于一些一般农民来说，农田收割的时分，皮卡能够满满当当得装上一车粮食，野地里的皮卡也是美国最具代表性的一道景色。

而欧洲有着张狂的赛车文明，是各种高功能和传奇跑车的诞生地。别的，旅行车则是欧洲的另一种轿车文明，旅行车有着轿车的控制和SUV的空间，加长的车身看起来很高雅，很有英伦气味。

我国的轿车文明是什么？

提到我国的轿车文明，我想很多人都会跟我相同，先愣了一下，究竟脑海里第一时刻想不出答案。因为我国人的购车偏好和国家方针约束，大部分顾客的需求依然停留在具有一台遮风挡雨的第一辆车上。咱们的轿车保有量全球第二、仅次于美国，但我国的轿车改装率却不到3%，不像日本、美国它们达到了80%，可见咱们的轿车真的停留在日常代步上了。

假如硬要说的话，我想我国人的轿车文明便是寻求原厂、价格低空间大的轿车。假如预算满足的话，能买进口车就必定要买进口车，究竟是原厂的有体面。假如预算一般的话，比方只要10万预算，他们一看到哈弗H6就觉得这车不错，空间大开起来有体面，彻底不考虑油耗、发动机、驾驭感触等等要素。

轿车文明都是跟着轿车工业的开展，顾客的需求、国家方针的约束以及轿车相关工业的利益三方奇妙构成的。而我国的很多人的观念依然停留在遮风挡雨的轿车上，并不想去寻求轿车上的趣味，以致于目前国内的轿车，除了外观看上去不相同，车型的不同却越来越小。因而，国内能够说基本上没有轿车文明，我们觉得呢？