网红圈的高档奇瑞新SUV车长近5米标配1.6T恐再步观致后尘

网红直播带货现在已然成为电子商务渠道的一个重要出售途径，究竟一晚上单一产品卖好几个亿，这放在早年但是想都不敢想的。不过，想要成为这种量级的网红不修炼个”几千年“但是不敢想的，而现在的轿车商场中，动不动便是网红车，小申就想问一句”你们这些网红卖赢哈弗、朗逸了吗？“

实践上，咱们在许多轿车渠道中看到的抢手产品，并非都是畅销车，像猛禽、保时捷911这些等级的产品红是红，但估量一个月也卖不出多少台。而放在自主商场中，蔚来ES8、唐EV、红旗HS5这些产品也卖不掉多少台，但它们的热度却从未衰减。今日咱们的主角也是这样的一台”网红车“，它便是EXEED星途打造的星途VX。

在卖掉观致之后，奇瑞轿车并没有抛弃高端轿车商场，所以咱们正真看到了EXEED概念车催生出的高端轿车品牌星途。有了观致从前的经验，奇瑞没有把星途描绘为与WEY魏派、LYNK&CO领克那样的自主奢华品牌，但即便如此，从本年04月首款量产车星途TX上市到现在，这款车型的总出售量也不过刚破万，而LX参加阵型后，好车不好卖的说法便渐渐成为干流。

至于说现在星途VX参加阵型本便是时间问题，而它又一次说明晰，奇瑞想要进入高端商场的决计，由于在魏派、领克不曾触及的自主高端中大型SUV商场，VX成为了红旗HS7之后的第二台。

”一车一脸“，星途VX亮点不少

”一台车一种宗族规划言语“，TX、LX先后呈现的差异化格栅让咱们正真看到了星途的这种计划，现在的星途VX试装车也是如此。

比较于前两款车型，VX身为旗舰却装上了更小尺度的进气格栅，现在具有的八边形格栅是前卫的，它的横幅装修条看上去很简单，但其中所选用的镂空处理，它在格栅中的无衔接悬浮结构等等，都蕴藏着很高的技术含量，加上引擎盖边际十分广大的金属装修带，整车在车头方位便散发出十分激烈的旗舰车滋味。

虽然是一款车一张脸，但星途VX现在的大灯与C型导流孔，仍旧是从宗族规划言语中进行纵向延伸开发而来。

若不是发动车辆后点亮大灯，咱们乃至很难分辩出头灯组与装修条幅之间的差异，高度融也是对当下时髦审美口味的投合。至于说下方存在于两边的C型导流孔，除了供给雨雾气候辅佐照明外，它们在试装车上不会像再像概念车那样供给制动冷却支撑。

量产有调整，尺度这次够了

就像咱们在哈弗、长安等品牌那里看到的国产中大型SUV相同，星途VX这次也在着重旗舰SUV的强硬感，十分立体的线条结构成为了整车门板处理的首要方法，包含前后保险杠、侧裙等等部位的包裹都可以直接提高车辆的路途经过才能。

不过惋惜的是，在星途VX试装车型上，咱们仍是没有能清楚看到隐藏式车门把手的量产，并且它的实践框架结构，也没有可以凸显自己的品牌表明度与新创意。

整个车身支柱虽然十分挺立，但它的车窗形状与车顶结构看上去都与汉兰达这样的干流产品十分类似，也便是说，咱们很难从车辆侧身的正视图上分辩出它到底是谁，这也是一直以来自主品牌在中大型SUV商场所存在的问题。

好在从车身尺度来看，4,970/1,940/1,795mm现已满足协助车辆应战干流商场，它比哈弗H9车型大了一圈，比照红旗HS7也并没有多么显着的距离，2,900mm的轴距也将协助车辆把这种尺度参数转化为实践空间优势。

举起旗舰大旗，星途VX能星途平整吗？

装备上，星途VX也担得起旗舰身份，除了在外部可以正常的看到的毫米波雷达（ACC自适应巡航）外环视摄像头（360度全景印象、主动泊车）等装备，车舱之内的拨片式电子档把、HVAC接触控制面板等等，都将让其在与比亚迪、哈弗等品牌的旗舰SUV竞赛时不落劣势，即便是与红旗HS7、蔚来ES8等不同等级的产品比照，星途VX这次也临危不惧。（配图来自网络）

评在最终：

5米的车身、个性化的宗族规划、标配的全LED光源，以及跟得上年代的辅佐驾驭与多媒体，星途在曩昔的两款车型上证明晰产品力，而现在的星途VX作为一台可贵的中大型SUV，其实力自然是不容小觑的。不过，看看哈弗H9、红旗HS7，再看看星途VX标配1.6T四缸发动机而非2.0T，这或许又会为它的商场布局埋下一颗定时炸弹。

不过奇瑞这几年困难前行好像仍是无法在上行过程中获得打破，星途VX是否会又一次成为一台叫好不叫卖的”泡沫网红“，让咱们拭目而待。