实拍广西仅有2辆的真·五菱超跑—雪佛兰科尔维特C7

五菱宏光S(参数|图片)总被全国车友称作秋名山神车，也算得上是明星车型了，许多超跑喜爱贴上“五菱宏光S”来显现特性。而在那些真实的超级跑车里，有一款车型因为车标和五菱标也很类似，所以当它贴上宏光S标的时分，才是真实的“五菱超跑”。

它就是今日要跟大家伙儿一起来共享的车型，来自桂潮豪车沙龙的雪佛兰科尔维特C7。据称全广西能合法上路的C7仅有两辆，其间一辆在柳州，而另一辆就在南宁。

雪弗兰科尔维特(Chevrolet Corvette)，算得上是轿车前史中的传奇跑车，也是美国国宝级的超级跑车。从1953年到现在一共推出了八代，每一代都能成为经典。第七代科尔维特于2014年上市，从头运用“Corvette Stingray"称号，以问候1963年的C2 Stingray。“Stingray”本意“黄貂鱼”，科尔维特许多车型或多或少地学习了黄貂鱼扁平的流线线条。

科尔维特在我国的知名度尽管比不上法拉利和保时捷，但它在美国可谓国宝的超级跑车，代表着美国的前史、文明、精力，还有最高端的轿车技能。在北美，欧洲等西方国家，Corvette肯定是个众所周知的姓名，至今仍然是最能代表美国精力的跑车。

科尔维特(参数|图片)自诞生时就是雪佛兰旗下的独立车系，具有归于自己的车标——双面穿插旗号作为根本元素，黑白相间的格子旗显现了科尔维特的赛车运动基因；赤色旗子上的蝴蝶结商标表明晰科尔维特和雪佛兰的联系，而奖杯和花朵则代表夺冠后的喝彩。科尔维特车标与车型同步换代，也阅历了63年的演化。

狂野大气，落拓不羁，车身美丽的色彩，浓郁的美式肌肉感，紧凑的流线型车身规划，细长的发动机盖遍及饱满的线条，使其看上去极富肌肉感。

精美细巧的后视镜，尾灯从C6的四圆灯变为多边形造型，多了张扬少了内敛，但不变的四出排气管仍旧高调，每一处细节都释放出无量的生机。

科尔维特C7运用米其林Pilot Super Sport轮胎，前轮245/40 ZR18，后轮285/35 ZR19，亮晶晶的镜面轮圈具有浓重的美式风格

车身旁边面刀锋般的造型为Stingray增添了不少冲击力。这台车还选用了铝制结构车身，比C6选用传统钢制资料的车体质量降低了45kg，车身强度提高了57%。一起碳纤维发动机盖以及Doublebubble可移除车顶的使用，还让这款车进一步减重了17kg。

内饰方面，相比起法拉利、兰博基尼等跑车，科尔维特的装备要显着舒适许多。车内全手工缝制的车内真皮装饰，辅以少数的铝饰件，在A柱及遮阳板邻近都运用了Alcantara原料，精美程度远好于咱们之前印象中的美系跑车。

方向盘和内饰不算多精美，但很简单彻底沉浸在它所营建的驾驭感触傍边。一切控制键都被中控台抱在怀里，战役机般紧凑，很讨驾驭员喜爱。小标准方向盘、支撑极佳的镁合金座椅、大标准屏幕都以奢华舒适为主旨，而在科技感装备方面，昂首闪现等功能也一应俱全。

仪表盘显现明晰，战役气味浓郁，转速表中心的液晶显现屏功能强大，可显现包含车辆燃油耗费，续航路程、机油寿数、路途限速、以及发动机总工作时刻等信息。

C7有手动和自动变速箱之分，我实拍的是后者。挡把前方还有Corvette的格子旗铭牌。

作为一款“布衣化超跑”，科尔维特C7的装备多到令人发指。蓝牙、8英寸触摸屏之类的我也不说什么了，昂首显现和BOSE音响我也不说什么了，这款车居然还有8向电动真皮座椅、座椅通风和加热这类在超跑上的稀罕物！

科尔维特一向是以布衣价格供给功能不输欧洲天价超跑的功能而闻名于世，所以才有“布衣超跑”的美誉。C7 Stingray是一款前置后驱超跑，装备的是6.2L V8 LT1发动机（这款发动机选用OHV底置凸轮轴、装备缸内直喷、自动燃油办理、可变正时气门等技能），最大功率335kW，峰值扭矩到达610N·m，接连在2014、2015年荣膺沃德十佳发动机大奖。在它的加持下，C7的零百加快能做到4秒。

这款发动机没有一味地增大排量，也没有选用“加涡轮减排量”的世界做法，既保存住了美式风情，也没居高临下地不管环保，这款发动机太让人喜爱了。假如嫌动力不行的话，往上还有Z06车型，选用6.2L机械增压发动机，660马力，881牛·米。

其实科尔维特在美国的价格十分亲民，所以也被称为“布衣法拉利”。但它进口国内后因为各式各样的原因，所以身价仍然要150万元上下。一起因为知名度并没有保时捷、法拉利等品牌那么嘹亮，所以保有量也并不高。当它出现在街头的时分，或许只要男人才会向他投出重视的目光，高呼——这是一辆科尔维特！

那么问题来了，什么样的人才会去挑选购买它？车叔和这辆科尔维特C7的车主聊了聊，公然不出所料，是因为情怀，也不喜爱随大流——这答复，公然很科尔维特。