自从红旗H5问世以来,红旗便给顾客呈现出一种全新的相貌。从曾经的政企专用,渐渐向年青化、时髦化挨近。2019年,红旗又接连推出红旗HS5以及红旗HS7两款重磅SUV,将红旗在新时代的年青、时髦、大气的特色发挥得酣畅淋漓。
1月8日,一汽红旗旗下的一款旗舰车型新红旗H9在人民大会堂完成了首秀。新年伊始,红旗便将旗下最具代表性的旗舰轿车带给咱们碰头,无疑是一个夸姣的神往,涵义着新年长红。
在许多我国品牌中,红旗的调性应该是与人民大会堂最搭的,而假如要挑选一个车型,那么肯定是今日露脸的红旗H9。国车、C+级豪华轿车的身份、极具气场的外形与人民大会堂相辅相成。
新红旗H9携九大干货首秀
那么作为旗舰轿车,新红旗H9有哪些闪光点?对此我国榜首轿车集团有限公司董事长、党委书记徐留平标明,“这是一款集新红旗最新规划理念和最新前瞻技能于一体的划时代产品,由新红旗团队运用全球资源全新打造的扛鼎之作。”他提炼了红旗H9的九大亮点,包含高山飞瀑、国家栋梁格栅,国宾级灯火,东方意境的内饰,显贵级后排体会,静寂座舱以及定制级音响,红旗专属香氛,3.0T V6发动机与纵置后驱底盘,Smile 1.0智能网联技能,国宾级安全防护等。这九大亮点涵盖了规划、智能、体会、动力与安全方面,接下来咱们就详细看一下新红旗H9的独到之处。
首要要提的便是新红旗H9的规划。这款车型是由原劳斯莱斯规划师操刀的佳作。论气场,劳斯莱斯无可对抗,而规划师将这种浑然天成的气场延续到新红旗H9上。
一汽集团全球规划副总裁贾尔斯·泰勒说:“红旗未来的规划应该从传承中寻觅创意,从我国美学中得到启示。”新红旗H9采用了一个垂直的前格栅规划,在轿车越来越着重漂亮、曲面的规划中,这种见棱见角的规划别出心裁。再结合上平直、细长的车头,新红旗H9的气场不输任何豪车,乃至更甚。
新红旗H9的旁边面简练明快,一条苍劲有力的腰线贯穿前翼子板与后备厢,车顶的过渡则非常柔软,整个车身份额细长和谐。新红旗H9的尾部是其规划的亮点,贯穿式的尾灯极具辨识度,而其横贯后备厢的饰条创意则来源于天安门城楼,这让新红旗H9充满了我国元素。
内饰方面,新红旗H9与HS5、HS7一脉相承,采用了干净利落的布局,中控台的双联屏组合非常招引眼球。此外,新红旗H9的用料向豪华车看齐,各种真皮原料手感非常细腻,细节打磨也是适可而止。
在智能化方面,新红旗H9搭载了Smile1.0智能网联技能,完成了L2.5无人驾驶、全自动泊车等19项功用,以及供给高精地图、商旅服务、智能家居、保护保养等生态资源。
作为C+级轿车,新红旗H9关于后排的体会下了不少功夫。首要,新红旗H9加入了后排独立操控体系,包含多项电动座椅调理、多媒体操控等等。新红旗H9还立异性地供给了一键平躺式规划,让后排成为C位。
在动力总成方面,新红旗H9完全是越级的动力装备,包含带有空气悬架和CDC自动调理的纵置后驱底盘以及3.0T V6发动机。
一起,新红旗H9在安全方面做了许多尽力。在硬件方面,有“9H”笼式车身、8安全气囊等,在软件方面有12英寸宽幅昂首显现体系、高保真流媒体后视镜以及职业抢先的自动安全技能等,为产品保驾护航。
2020年红旗的方针是20万辆
徐留平也在现在发布了红旗的未来愿景:“力求2020年完成20万辆级,到2022年完成40万辆级规划,2025年60万辆以及2030年80-100万辆。”能有如此决心,来源于红旗在2019年的强势体现。2019年全年,红旗的销量打破10万辆,同比增加200%以上。一起,2019年我国轿车工业的调研数据标明,红旗是最受顾客欢迎的高端品牌之一。
除了在产品端的发力,红旗近来在营销与生态方面与时俱进。经过与华为、阿里、腾讯等科技公司建立了29家协同立异实验室,构建出红旗品牌立异生态圈联盟。在营销上,各类短视频渠道都能看到红旗的身影,一个年青、有风格、亲民的国车形象正在逐步构成。
本次盛典,红旗还宣告成为我国国家女子排球队主赞助商、我国国家女子排球队官方合作同伴以及我国国家女子排球队官方用车。与我国女排相同,新红旗被赋予时代精神以及家国职责。
徐留平在现场发布了红旗未来5年的产品规划:未来5年将掩盖旗下四咱们族(S系、H系、Q系、HS系)25款产品,其间18款为电气化产品。一起在2020年,在智能化方面将完成L3.0无人驾驶量产,2021年将完成L4无人驾驶量产。
2020年是一个全新十年的初步,新红旗H9无疑为这个十年开了个好头。自2018年新红旗战略发布以来,一个年青的有生机的国车形象便逐步招引了每一个国人。让国车不仅是一种情怀,更是日子与工作中的同伴,这是新红旗未来的任务。