马自达创立于1920年,六十年代初正式出产轿车,是日本第四大轿车制作商,更是国际闻名轿车品牌,也是国际上仅有研制和出产转子发动机的轿车公司。阿特兹是根据马自达“打破常规,从零开始"的精力,研制制作的新一代中高级运动旗舰车型。它连续了进口马自达Atenza的规划,在操控和功用方面具有激烈的品牌颜色,迄今已获包含2013年德国红点规划大奖、国际年度车型大奖、沃德十佳内饰大奖等重量级奖项,可谓二十万等级弯道之王,更被车友和粉丝赋予“东洋宝马”的称谓。
为什么顾客一直对阿特兹拍案叫绝呢?下面一起来了解一下原因。
外观
外观方面,阿特兹沿用了进口Atenza(参数|图片)的规划风格,选用了马自达全新的魂动规划理念。前格栅面积更大,规划夸大,内部点阵细密网状规划显精美,U形前脸合作立体有神的LED大灯,桀气味十足,全体前脸向前延伸,塑造出很强的运动感;车身旁边面底部的单腰线早年车轮延伸至后车轮,合作溜背式的车尾规划,旁边面愈加细长凌厉;尾部选用双方共双出的规划,契合其运动功用车型的定位,上部银色的镀铬装修衔接大惑不解尾灯,全体车尾简略明亮,层次感十足。
阿特兹(参数|图片)全体外观用最简略的线条勾勒出动听灵魂的造型,动感时髦,特性十足。
内饰
内饰方面阿特兹选用了环抱式规划,全体感觉更倾向于驾驭员。选用了类似于翻毛皮的奥斯维原料进行包裹的中控台层次感清楚,用料和工艺方面非常讲究;档位邻近宽阔简练,装备了旋钮+触控式的操作方法,流通度不错,运用起来也愈加便利;三幅式的真皮多功用方向盘巨细适宜,握感丰满;座椅选用了全真皮包裹,在支撑性和包裹性方面都做到了无可挑剔,主驾驭座椅支撑8项调理,而且前后排座椅都具有加热功用,合作方向盘加热,让冬季上车时不再难过,而且前排座椅还具有通风功用,这些都得益于马自达“人马合一”的技能理念。
阿特兹全体内饰规划简略大气,契合马自达全部规划只为让我们顾客感触驾驭趣味的理念。
装备
装备方面,阿特兹契合本身B级车的定位,中控台8英寸的触控液晶显现屏合作7英寸的液晶仪表盘,功用非常全面。
它包含了语音辨认操控多媒体、导航、电话体系,合作CarPlay和CarLife以及HUD昂首数字显现让我们顾客驾驭车辆时削减垂头操作带来的风险;并线辅佐、车辆违背预警、自动刹车等安全体系全面保证驾驭时的安全性,大幅度削减风险事端的发作;前后驻车雷达合作360度全景印象和倒车车侧预警体系给顾客泊车倒车时带来满足的便利,让泊车倒车不再成为困扰;单色的车内气氛灯合作11个BOSE品牌的扬声器,带来愈加舒适温馨的驾乘空间。总而言之,阿特兹装备方面虽然科技感有些短缺,但实用性更强。
动力
动力方面,阿特兹搭载2.0L和2.5L天然吸气发动机,匹配6档手自一体变速箱,最大马力分别为158匹和192匹,最大功率分别为116(参数|图片)千瓦和141千瓦,最大扭矩分别为202牛·米和252牛·米。
作为马自达全新一代旗舰车型,阿特兹的最大亮点之一便是使用了马自达创驰蓝天技能,相较传统的天然吸气发动机,阿特兹的创驰蓝天发动机具有13:1的高压缩比,燃油经济性及扭矩均提升了15%;全系标配智能怠速中止体系和制动能量收回体系等使用,阿特兹2.5L车型0-100km/h加快时刻仅为8.3秒,而油耗仅为7L/100km,而2.0L车型的油耗仅为6.3L/100km。
相同得益于马自达“人马合一”的规划理念,驾驭阿特兹,无论是起、行、转、停,都能感触到车辆的反响契合人预期,没有一点点的推迟、抑扬和突兀感,给驾乘人员带来安心和舒适的驾乘体会。
花栗鼠有话说
马自达作为全球第一家完成转子发动机量产的轿车企业,也曾在全球最为苛刻的勒芒24小时耐力赛中,赢得过亚洲车企仅有的归纳冠军。阿特兹结合了新一代“创驰蓝天”技能以及“魂动”规划主题,出现给顾客的是动感高雅的魅力造型、丰厚抢先的非凡科技以及热情舒适的杰出驾控体会。马自达阿特兹成为中高级运动轿车的新标杆,更被车友和粉丝们赋予“东洋宝马”的美誉,而且越来越多酷爱开车和享用驾驭趣味的顾客愿意为阿特兹买单。假如你想感触电影里赛车手驾驭车辆时的洒脱洒脱,那马自达阿特兹会是你的不贰之选。