国六的朗逸价格降6万多本年全年卖50万台跟玩儿似的

上汽-群众朗逸不只关于整个上汽-群众来说至关重要，关于国内整个轿车市场也含义特殊。据统计，2019年1-11月朗逸的累计销量达到了461153辆，位居轿车销量排行榜第一，比排名第二的日产轩逸累计销量还要高出5万多辆。

便是这样一辆近乎销量无敌的车，近来却被屡次爆料其在各区域呈现了非常大的扣头，扣头起伏近乎6折，低配车型的入门价已跌至不到7万。那么为何朗逸打到这么低的扣头，仍是说正由于它的贱价才成果了朗逸的销量呢？

朗逸之所以可以遭到顾客的高度认可，由于朗逸一切都是“刚刚好”。群众的套娃战略成果了群众的低端车型，一起也毁掉了群众的高端车型，看看朗逸、途观(参数|图片)的销量，再看看辉昂(参数|图片)和途锐(参数|图片)的销量，一看便知。

首要朗逸的外观刚刚好，全体外观看上去与帕萨特(参数|图片)并无太大不同，除了尺度方面。国内顾客尤其是北方城市的许多顾客，他们大多都只会在乎这款车看上去怎么，过分急进的不会太受欢迎，反而较为平凡但不失大气的外观最受欢迎，朗逸就归于此类。

空间方面朗逸(参数|图片)也是刚刚好，想要随意翘起二郎腿的后排这个价位恐怕很难完成，可是朗逸的空间作为家用也彻底满意，最起码远程出行不会让人很疲乏。内饰方面更不用多说，便是最群众的简练风格，不会太冷艳但也不会让你觉得太庸俗。

动力方面更不用多言，1.5L天然吸气和1.4T增压直喷两款发动机，匹配5MT/6AT/7DCT变速箱，简直可以彻底满意这个价位顾客关于动力的一切需求。油耗体现不会让你觉得很省，但也不会让你觉得接受不了，这便是刚刚好。

剩余的便是价格了，朗逸之所以可以一向占据销量榜单，必定离不开它在终端的优惠。但优惠近5万元的价格，的确有些让人意想不到。依据网友爆料的信息，上海区域朗逸的入门价已低至6.77万元，其他区域乃至还低至6.69万元。

最近帕萨特磕碰测验让许多顾客对群众产生了置疑，不只帕萨特会因而遭到必定的影响，其他车系也相同会受必定的影响。群众已堕入信任危机，作为一款最为热销的群众车，朗逸必须在终端给予必定的优惠才会留住顾客。

别的一方面，日产轩逸作为朗逸的首要竞赛对手，即便在没有大幅优惠的情况下销量也并不比朗逸低多少，乃至月销量曾一度逾越朗逸。究竟花费7万块买一辆看上去还不错的合资车，这关于许多国内顾客来说是抵挡不了的引诱。

在国内整个轿车市场，尤其是A级车范畴，一向都是竞赛最为剧烈的范畴，各大厂家的销量增长点也在于此。受帕萨特影响群众在未来一年或许将会接受非常大的压力，单单靠贱价或许很难再次获得像本年相同的成果。