第三排能够翘二郎腿这台车奶爸都想买

【有车今后 体会】MPV中，国内有几款“明星”车型，财团大佬和港台明星喜爱的丰田埃尔法，商业招待绝不掉面的别克GL8，以及商务家用两相宜的本田奥德赛。这三款MPV都现已在乘坐舒适性，空间拓展性和驾驭操控性上到达了很高的水平，但奥德赛的价格是最接近普通人消费水平的。关于多家庭成员的用户来说，购买一辆奥德赛现已能满意绝大部分的出行场景了。在座椅的调理丰厚度上，奥德赛也做到了极致，今日咱们就拿到一部奥德赛锐·混动体会了一番。

广汽本田奥德赛现已在上一年4月上市，全系只保存搭载本田2.0L第三代i-MMD混动体系的车型，2.4L燃油版不再推出，新车型在省油和静寂性上愈加超卓，这两点将愈加适用于家庭用车。关于MPV车型来说，最大的卖点依然是宽阔的空间和灵敏的座椅调理。奥德赛将本田对空间的使用发挥到最大程度，并且在奢华程度上也是到达本田宗族的一流水准。

有人觉得春风本田艾力绅好像比奥德赛更“壕”一点，艾力绅车长（4950mm）比奥德赛（4847mm）大一圈，外观上镀铬装修更多，大灯组灯源更高档，内饰装备也更全面。假如从这些方面看，的确艾力绅高档一些，可是在最为重要的两方面，动力体系和内部乘坐空间上，两者是彻底一致的。因而，关于顾客来说，性价比最高的依然是奥德赛，它是最受欢迎的，这点在销量上也能表现出来，基本上奥德赛月销都比艾力绅更超卓。

下面咱们就来要点看看奥德赛的“百变空间”实践体会怎么。首要我主张咱们我们挑选27.58万的锐·智享版以上的车型，由于从这个版别开端，才开端装备真皮座椅，且在座椅调理上愈加全面，例如前排座椅电动调理、坐垫倾角调理等等，这版别以上才干享受到这款车的精华之处。

第二排座椅被称为“太空舱”，座椅适当广大，包裹性强，比前排有过之而无不及。第二排也是全车中最为灵敏多变的，除了前后调理需求手动外，其他简直都是电动即可完结。手动的前后愈加爽性快捷，信任这部分选用手动调理并不会让人觉得掉层次。

腿部空间是十分影响乘坐舒适性的一个方面，不过关于奥德赛来说，这是一个十分“灵敏”的变量，前后调理起伏适当夸大，彻底没必要比画腿部多少拳。这副座椅可支撑十分多角度的调理，靠背可调理并不让人意外，可是连肩部也能自由地电动调理就让人很有好感了，再加上腿托能够放平缓缩短，整个座椅组合能让不同的人在不同时刻里边挑选各种对自己最合适的姿态，饶有风趣。

假如第三排没人，你可彻底把第二排座椅拉到最终，开释悉数腿托，放低靠背，构成半躺坐姿；假如要统筹第三排，那“正襟危坐”也不会不舒畅，比较老款，新款奥德赛的中心扶手现已晋级为可放置物品也可拆卸的置物板扶手，既有用又很有高档感。而头枕也比老款愈加广大舒畅，手动的遮阳帘能给后排带来不错的私密性，奢华的座椅设置让奥德赛内部构成一个隐形的移动座舱。

中心扶手之间的过道可升起一块置杯架，深度不深，但放置两瓶水仍是能够的。把置杯架放倒就构成了中心过道，其宽度也是可改变的，是由于两边座椅支撑横向调理。

第二排座椅能够前后、左右移动，这种灵敏性给了第三排的进出供给了两条途径，从车门和第二排座椅之间收支，以及直接从中心过道经过。实践体会，仍是直接走中心过道简略、高雅。

上下车门十分轻松，一方面是奥德赛车身离地空隙很低，一方面是整个电动侧滑门敞开面积很大。关于MPV车型一向有一句戏弄，“没有侧滑门的MPV都是耍流氓”，的确关于这类车型，侧滑门的快捷度适当高，十分影响乘坐体会。当然，顶配上的隔空感应敞开侧滑门在我看来实践意义并不大，炫技成分多于有用性。

第二排是“太空舱”，第三排会不会是鸡肋呢？相对SUV来讲，MPV的第三排都是比较得当的。奥德赛第三排除了坐垫相对较短，其他的和第二排相差不大，真皮包裹很厚，中心头枕没有缺失，两边也有独自的车窗，再加上前后两块天窗，开扬感这块并不失分。值得一提的是，第二排“太空舱”也得承受第三排的“分配”，“老板键”能够调理第二排座椅前后移动，以和谐一切乘客的腿部空间，提高车内人员乘坐舒适度。

作为戏法座椅，第三排座椅除了能够彻底平整地放平之外，还具有垂钓形式，便是把座椅反向放倒，这种垂钓式的乘坐很合适户外玩耍或许参观，也是奥德赛座椅的亮点。

【劳斯莱斯库里南】

假如你看过劳斯莱斯库里南，就知道它也有相似的垂钓座椅，不过并非经过“魔法”变幻而来，而是专属的“小板凳”。比较之下，好像奥德赛的垂钓愈加“大气”，尾门也更高，视界更开阔。不过这也带来了一个小吐槽，全系没有电动尾门，手动开关后备厢关于身高不高的人并不轻松。

简略体会奥德赛的座椅之后，我发现它给人许多惊喜，千姿百态的坐姿，对第二排、第三排的交心照料，独立空调、USB接口或12V电源接口、置杯架、双天窗等等一件不落。假如要比较座椅的扎实度、奢华度，百万级的埃尔法是比奥德赛强，但假如从灵敏度看，本田家的并不会输。再看看价格，差不多3台奥德赛才换1台埃尔法，性价比现已适当高了。当然，这儿并非拿两者比较，我仅仅想说，奥德赛现已能满意绝大多数普通人关于MPV的一切梦想。