13万起的合资车1.8L榨141马力空间超B型车高速低于6个油

国人如同对大空间的车子很是喜爱，国产卖得好的SUV空间大是一个原因，轿车很多人也是买的中型车，空间大也的确坐着舒畅点，再者日常用车或许也会便利点，还有一种旅行车也的确空间大，二者也带来了不少的便利性，但如同配合的人很少，下面这款12.99万起的合资车，1.8L榨141匹马力，空间超B型车，高速低于6个油，一块儿来看看。

空间的确不错，长宽高4667mm1775mm1530mm，也有一面纵深缩水的原因。究竟空间感比乘坐舒适感更直观。有一点很不解，为什么人们总纠结车内空间巨细的时分，比如说腿部空间差多少多少啊，头部空间差多少多少啊等等，厂方为啥不把车略微做得大一点点呢？这一来，问题岂不是方便的解决，几万几十万的资料都用上了，何须在这一点点小小的改动上面抠门？形成顾客挑选困难。

1.5T高配，动力比幻想中好，坐满5成年人，行李满载，动力都没有一点问题。说实话1.8L加快的确肉才141马力，可是并不是所有人都喜爱开快车，像我慢性子就觉得这车很好开啊，家用买菜我觉得杰德很胜任。18寸轮毂美观，但也导致了轮胎真实不经用。

这车便是噪音略大，噪音是硬伤，底盘没有说的那么低，正常行进没问题。1.8油耗在8.3左右，我是新车，亲测的。高速不会超越6个。日本车车头都短，我第一辆日产，也很短。

一手好牌打的稀烂，去掉1.8自吸，直接上2.0自吸，分为手动和主动，1.5T有低功和高功，也分手动和主动，底盘升高，定位多功能车，类似于*嘉*旅，第二排座椅是戏法座椅，大五座。是不是销量又要上去了？

朋友这个车1.8的，五年了，9万公里了，高速市内都开得舒畅，家用车1.8L够用，开车稳妥些，超车用S挡啊，瞬间推背感，比我1.5t油耗高一点。当然杰德也有点重（比我幻想中的重）可是cvt是真的好开，空间不错。可是底盘的确难过。假如路好，真的挺好开的，（路好，其他车开得也舒畅），假如底盘进步5公分，必定会是出售之王。你们觉得这款车怎么样啊？