特斯拉model3价格拉低至30万以内对国产造车新势力带来冲击

不过，国产Model 3不送家充桩。依据最新的出售方针，家庭充电服务包定价8000元，包含一个充电桩及80米线缆的根底装置费用，用户可自行决定在车辆的售前或售后进行购买。

此次除了官方价格改变之外，全系Model 3的选装装备价格也相应下调。其间纯黑色车漆为免费，其他珍珠白、寒光银、深海蓝、我国红4个色彩的车漆价格下调为8000元。一起，19英寸运动轮毂下调为6000元。

特斯拉还宣告，将在本年1月7日于上海举办榜第一批车主交给典礼，这间隔2019年1月7日上海超级工厂破土动工刚好一周年。

更早之前，工业和信息化部、国家税务总局发布《免征车辆购置税的新能源轿车车型目录》(第二十九批)中，将我国制作特斯拉Model 3归入免征车辆购置税的新能源车车型目录。这在某种程度上预示着，该款车型车辆购置税占比税前车价10%，进一步下降了特斯拉的价格门槛。

此次降价，特斯拉把Model 3(参数|图片)价格拉低至30万以下，无疑将进一步提高特斯拉在我国市场上的竞争力。

Model3一直是特斯拉一款主力车型，依据该公司发布的季度陈述，这家电动轿车制作商在第四季度交给了创纪录的11.2万辆轿车，包含92550辆Model 3和19450辆Model S(参数|图片)和Model X(参数|图片)电动轿车，改写了此前三个月97000辆的最好成果。特斯拉在2019年全年交给了36.75万辆轿车，超过了36万辆的猜测下限。

特斯拉价格的进一步下调，无疑会直接冲击国产新能源轿车。

据轿车剖析师任万付向年代财经剖析，在国内市场，特斯拉国产和降价对造车新势力的冲击很大，特别像蔚来，两边产品定位和定价重合度比较高，对小鹏、威马等车企也有不同程度影响。

特斯拉可以迅速将国产车型的价格拉低至30万元以内，据榜首财经剖析这在很大程度源于我国工厂的自动化率的提高以及供应链的本土化。在特斯拉2019财年第三季度财报中清晰提及，在我国产的特斯拉本钱将比美国产的本钱下降65%。

截止现在，特斯拉榜第一批交给车主的国产Model 3的国产化率已到达30%。依据特斯拉方面的说法，到2020年年我国产化率将到达70%，年末将完成100%。

有剖析师以为，2020年下半年国产Model 3的价格将进一步下调20%左右。

（钛媒体修改石万佳归纳）

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