“实 不相瞒,我开始一点都不知道威马。”2019年头,小于决议脱离律所、寻求新应战,开始的意向是电动轿车界的No.1——特斯拉,由于威马轿车的招聘形式更扁平缓高效,再加上认同这个品牌理念,她挑选了威马,并成为威马国展中心店的第四位服务大使。
“咱们不是‘出售参谋’,而是‘服务大使’。”从前有过AppleStore作业阅历的小于,其实对这种“以服务体会为导向、而非以出售为导向”的理念十分认同。
7月举办的威马首届服务大使技术大赛上,小于“一战成名”。威立刻海国展中心展厅店长翁颖良这样描绘:“虽然她在产品常识环节不是最好的,但凭借着超乎寻常的亲和力、骨子里的干劲、勤勉度和热心,让她在最终的‘绕车解说’环节(占分60%)HOLD全场,感动了‘刁钻’的评委们,一举夺得了全国技术大赛的冠军。”
搭档们还给小于取了个诨名——“威马朴信惠”,说她性情开朗生动,雍容大方,像韩国女演员朴信惠相同。
可是,当完毕成都驻训后,小于却遇到了一个很让人焦虑的问题:那就是她一个月的销量只要2台,全店排名倒数榜首。
“咱们是品牌直营店,不是那么着重销量,但那些有阅历的小伙伴的成绩是相当好,对我仍是挺有压力的。”小于坦言,各级领导都喜爱她的性情和所带来的正能量。虽然她每天都在团队里坚持“开心果”的人物,但心里很焦虑。
就在这个关键时刻,店长给她吃了一颗“定心丸”——让她放平心态,不要由于销量欠好改动自己的出售风格。
确实,小于并没有传统轿车4S店的阅历,可是却很想创始一个归于自己的出售方法,简略来讲,就是在给予客户真挚、舒畅的体会一起,“设身处地”,真正与客户做朋友:“我不会去逼着客户下单、或许要求他必定选某个车型/装备,而是会继续地和客户进行互动、交流,寻觅能够感动他的点,随时处理客户的各种问题。”
功夫不负有心人。在把运用者实在的体会做到极致之后,小于得到了客户的信赖,她的坚持也迎来收成:“销量为难期大约只要两个月,这两个月感觉成交时刻点到了。我的客户从到店、到成交的时刻一般拉得都比较长,即便交车今后也仍然会像朋友相同保持联系。比方12月刚刚下单的一位客户,其实是4月份就现已到店看车了,其间阅历了将近7个月的(磨合期)。还有一些老车主引荐介绍的客户,咱们肯定没见过面,后来就在网上下单了。”
“破冰”成功之后,不只坚决了小于的决心,也让领导给了她更大的担子,11月的时分,小于正式担任了小组长,办理服务大使小团队。
“其时大脑真的一片空白,觉得都是浆糊。由于我从来没做过办理,曩昔‘一人吃饱全家不饿’,现在和我们的联系改变,不只要做好自己的作业,还要带领整个小组完结KPI,还必须做出榜样、不然没有底气……关于我来说其实仍是蛮难的。”小于表明。
不过,作为一位敢拼敢闯的90后,小于并没有畏缩。一方面,各级领导不断给她“鼓劲”,让她不要急,并给予办理技巧等方面的辅导;另一方面,她也在不断学习和探索。
就在《轿车通讯社》采访小于的时分,一对大约50来岁的配偶经过预定到店看车了。小于风风火火地跑曩昔招待,了解需求、介绍装备、试驾、下单,这一系列进程只花了半个小时,连她自己都觉得难以想象。
或许,正是她的专业、直爽和干练,让这些爸爸妈妈辈的用户欣然接受了威马轿车。
“要说期望的话,我期望能把直营店的服务认识、理念传达给智行合伙人店的小伙伴们;假如能够的话,我也期望尝试用抖音等新媒体手法来协助更多的朋友了解威马。”小于表明。
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