凯迪拉克CT5的征途从首月销量2955台开端

凯迪拉克CT5在11月份的首战销量是2955辆，有人说凯迪拉克CT5这个销量其实也算不上多高。而我想说的是，这个销量真的很给力，我来给你算笔账，11月18日凯迪拉克CT5正式上市，实在11月份满打满算也才12天，用12天就斩获2955辆还想怎么样？

12天就斩获2955辆，我觉得凯迪拉克CT5真的很优异。

所以那些看衰的凯迪拉克CT5的媒体也好，顾客也罢，真没必要黑这款车型，从当下的商场来看，凯迪拉克CT5现已满意优异了，论运动操作于风格奢华，同等级之中，没有哪款车能比肩，宝马3系现已逐渐损失运动特点，在运动车型范畴，今后将会是凯迪拉克CT5的全国。

假如你是一个浮躁的年轻人，钟情于颜值爆表，功能拔尖，并且还有不俗的奢华性，那么凯迪拉克CT5便是你仅有的挑选，没有之一。

全新一代的凯迪拉克CT5，展示了凯迪拉克志在兴起的大志，毅然的砍掉ATS、XTS等车型，哪怕是凯迪拉克在轿车范畴归于真空期，也仍然不为所动，由于这份坚持，才诞生出凯迪拉克CT5这样专心的车型。

许多时分，车企为了满意各种不同层次的顾客，在车型的规划打造上面都要统筹，颜值要统筹，内饰要统筹，动力要统筹，空间要统筹，一起还要将价格统筹，正由于多方面的考虑，一切许多车型并没有太过于超卓的体现，哪哪都还行，哪哪都不杰出，反而失去了特征。

而在凯迪拉克CT5身上，你却很简单找到其产品标签，比方RWD后驱体系、50:50完美车身份额以及更快的整车信息化处理速度。

承继了凯迪拉克CT6的家族式容颜，让CT5看起来更为精约大气，内饰上面的调整也能够精确的看出凯迪拉克确实在改动，全新规划的中控台，趋近我国顾客的审美，CT5只为寻求更为细腻的使用者实在的体会，这个盛世容颜+走心的内饰规划，我想没有哪个顾客会抵抗吧。

假如仅仅只是对外观进行改动，也脱不开一个花架子的点评，实际上，凯迪拉克CT5在动力方面的调整才是它的最大魅力。前置后驱操作，运动车型的必备，当下的后驱车真的是越来越少，从前百车争斗，现在一车难求，凯迪拉克CT5是为数不多还坚持后驱操作的车型，这一点太难能可贵了，这也让CT5背上了 " 无后驱，不奢华 "的盛名，这也是它差异于大多同级车的亮点。

2.0T+10AT的组合，这是当下通用系最佳的一套组合，最大功率241ps，峰值扭矩为350N·m，充沛确保了凯迪拉克CT5的动力输出，有如此强壮的动力支撑，莫非还燥不起来吗？动力强必然会催动油耗，顾客也不是不时都需求如此微弱的动力，为此CT5这台2.0T发动机采用了可变缸技能，四缸与两缸之间恣意切换，运动与舒适两种形式任你挑选。

朴实为运动而生的车型，一起也统筹着家用性，你的需求凯迪拉克CT5都能满意，这才是它的诚心地点。

关于全新的凯迪拉克CT5来说，不到12天的时刻就收买到2955辆销量，不只不差，并且还适当优异，新车上市终端的让利有限，还能到达如此的销量高度，你能说他不可？跟着凯迪拉克CT5的产能逐渐被翻开，一起终端的让利铺开，它的销量增加是可彻底预见的。

车市隆冬，我们的日子都不太好过，现在猛虎CT5来了，我想凯迪拉克心里的那块石头总算能够放下了，2020年，拭目而待凯迪拉克的光辉体现，当年没挖出的增量，将一点点挖出，二线一哥的方位有必要见义勇为。

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