长安欧尚X7自上个月上市以来,呈现继续爆款热销之势,新车订单已打破35000台。
但是,火爆的背面也让长安欧尚“享用”着“当红”之后所带来的烦恼。
最近有新闻媒体报道,在长安欧尚X7热销和求过于供态势下,12月27日下午17时左右,多处网络平台上呈现了疑似倒卖优先提车特权的黄牛现象,引发车友圈热聊。
随后,针对黄牛事情,长安欧尚轿车除了严厉彻查网络“黄牛”现象,还马上举行2020长安欧尚轿车五大许诺饯别方案发布会,并宣告,仍慎重向客户实行30天交车服务,对未能准时提车和行将订车的客户推出“5000万等车红包方案”,深入饯别“五大许诺”,保质保量完结交车。
从“双免”方针到“五大许诺”,长安欧尚(参数|图片)在运营用户上已然作出职业抢先的演示。此刻在新车上市一个月后再度针对此问题作出声明,从产品仍是营销上来说,是坚持不懈地走“用户品牌”的一起,也再度改写了我国品牌的形象。
一、5000万红包“阻击”黄牛
长安欧尚此次对“黄牛现象”冲击的速度之快,和力度之大,都是史无前例的。事关若不进行及时弄清,此非法行为将使许多顾客遭到错误引导和迷惑,而且影响了长安欧尚X7(参数|图片)的正常出售,也违反了长安欧尚轿车在人民大会堂向广阔顾客做出的“五大许诺”。
所以,秉承客户为主导,为客户最大化利益担任,长安欧尚轿车即时严厉彻查网络“黄牛”现象,揭开无根据的流言本相。据长安欧尚方面表明,长安欧尚轿车经销商绝不会呈现加价提车现象。到现在,长安欧尚轿车的一切交车方案都是依照终端预订的先后顺序有序进行。
此外,为了进一步“阻击”黄牛,长安欧尚此次还特别预备了5000万元“等车红包”,以回馈顾客的信任。
据悉,此次红包包含的规模十分广,不管是上市前订车客户,仍是上市后订车客户,都能享用到本次的补助。
其间,上市前订车客户(11月29日23:59前)若30天内未说到车享用150元/天订车红包;自上市之日起,30天(11月30日——12月29日)内未说到车的客户,从12月30日起,到客户收到经销商告诉当天停止,每天150元等车红包;
而上市后订车客户(11月30日0:00——2020年1月30日23:59前),逾越30天未说到车客户享用150元/天订车红包:自订车之日起,逾越30天(含订车当日)未说到车的客户,从第31天开端,到客户收到经销商告诉当天停止,每天150元等车红包。
更振奋人心的是,在新年期间(1月24日-1月30日)一切因资源不能保供原因未提车客户(包含未逾越30天提车期客户),等车红包翻倍,每天将得到300元等车红包,直领2100元等车红包。
二、要数量,更要质量
好口碑历来与数量无关,而是由质量决议的。长安欧尚X7的大热也是由于它的高质量,因而,即便订单陡增,长安欧尚也绝不会下降对产质量量的把控,反而更加严厉。
据了解,从冲压车间到焊装车间,再到涂装车间、总装车间,长安欧尚的作业人员们为了尽早交车,渐渐的开端了24小时轮班,加班加点,数日无休的作业制度。在这样高强度的作业下,长安欧尚X7的出产数量直线上升。
一起,工厂出产并没有由于时刻的紧迫而下降对质量的把控,而是挑选添加人员,从喷漆到钣金件,每一道工序都通过细心考量,绝不允许任何残次品的呈现。这一切,只为给车主带来一流的驾乘体会。
事实上,在同享长安轿车全球造车资源与优势后,长安欧尚X7已然具有一流质量保证。长安欧尚轿车和长安轿车是长安集团自主乘用车事务向上开展的两翼,长安欧尚轿车依托长安轿车六国九地的全球研制布局、领跑职业的开发验证系统(CA-PDS、CA-TVS)、全球抢先的精益制作才能和供给系统、逾越合资品牌的质量保证系统、国内最苛刻的实验验证系统,以及长安欧尚专属的日本横滨规划中心,为客户打造家庭精品供给质量保证。
一起,长安欧尚依托全国逾越1500家经销商及广布的线上线下出售网络,一流的物流系统,敞开长安欧尚速运形式,每一辆客户订货的长安欧尚X7在完结出产和合格查验之后,都将以最快的速度来到客户身边。不管天南海北,长安欧尚速运都任务必达,最大化缩短客户提车时刻。
功夫拍案
长安欧尚X7之所以会成为车市“隆冬”中的一抹亮色,无疑是与其继续深耕客户的尽力分不开。
优异的产品更需求超卓的营销赋能,而打造“用户品牌”并非一朝一夕就能完结的事,长安欧尚此次的“化危为机”,无疑为我国品牌的营销上了超卓的一课。