转眼间,2019年现已挨近结尾了,2020年行将到来。回忆2019年,咱们会发现呈现了很多了盛行的网络用语,而最令我形象深入的便是“我太难了”。在国内汽车商场亦是如此,不少车型不管是SUV这个细分商场仍是轿车这个细分商场,亦或是MPV这个细分商场等等的,都呈现了不同程度的跌幅。可是也有一些车型完成了逆袭,在2019年里富丽回身,从默默无名到销量暴增。下面咱们来看看这三款轿车,它们本年的累计销量怎么呢?
科鲁泽
科鲁泽(参数|图片)是雪佛兰旗下全新推出的入门级紧凑型轿车,在本年三月份正式上市出售。其凭仗6.99万元的起价格和十万元即可购买顶配车型等等优势,深得国内年轻人的喜欢。这不在销量方面也是收成甚多,虽然是一辆上市还不到一年时刻的新车,可是从本年三月份到九月份只是利用了六个月,累计销量就打破十万辆大关,月均销量维持在1.8万辆以上,如此强势的入局渐渐的变成了雪佛兰品牌当下的销量担任。
本田凌派
本田凌派(参数|图片)第一代车型在2013年诞生,一向深受国内顾客的喜爱。为了提高产品竞赛力,现在时隔五年的时刻,在上一年9月份新款第二代凌派也总算问世了,凭仗着时髦的外观“小雅阁(参数|图片)”的美称,销量立刻翻了一番,月均销量维持在万辆以上,究竟在此之前月销量只是只要六七千辆。据统计,2019年1-11月累计销量有14万余辆,依照现在的销量趋势,2019年总销量打破15万辆的问题并不大。
荣威i5
荣威i5(参数|图片)作为上汽荣威旗下一款全新紧凑型轿车,在2018年10月上市出售。其凭仗着全系车型标配车身安稳体系和比合资车还要大的中控彩屏等等,敏捷取得国内顾客的喜爱。在商场终端方面,2019年1-11月累计卖出116976辆,销量成功打破十万辆;一起,单月销量曾一度闯入轿车销量榜前十的方位,可谓是国产车中“最黑”的一匹黑马。在竞赛如此剧烈的车市里,荣威i5作为一款才刚刚入市没多久的新车,实属可贵的。
总结:以上介绍的三款轿车,它们能够毫无夸大的说,在2019年成功完成了逆袭,成为了当下抢手的车型。究其原因,它们都抓住了一个闪光点,便是性价比高,外观也契合当下年轻人的审美观。