不到7万买自动挡三厢轿车吉祥前景/现代瑞纳谁才是代步神器

文/磊磊

关于许多计划购买人生榜首辆车的顾客来说，7万元左右三厢轿车，或是它们的一起挑选，它们较为亲民的价格、相对不错的燃油经济性都足以招引顾客的目光凝视。

而在此类车款中，吉祥前景与现代瑞纳，则是该类别中较有热门的两款车型.今日，咱们就带着几个问题，环绕这两款车为您一探终究。

Q：关于准备购买这两款车的顾客来说，这两款车相对“买得下手”的是哪个装备？

A：关于现代瑞纳(参数|图片)，咱们的引荐车款是官方指导价6.59万元的“1.4L 主动跃享版”。虽是主动低配，但倒车雷达、电动天窗、铝合金轮毂、电动调理后视镜、外接音源接口已然配齐，关于该价位主动挡车型，已是一个物有所值水准。

关于吉祥前景(参数|图片)，咱们的引荐车款是官方指导价6.99万元的“1.5L CVT亚运版”。虽是CVT车型低配，但胎压显现、倒车雷达/形象、定速巡航、上坡辅佐、铝合金轮圈、无钥匙进入/发动、多功用真皮方向盘、皮质座椅、具有原厂导航及语音交互的8英寸触控大屏均有配齐，全体装备水准已足称丰富。

Q：我知道这个价位的轿车，谈什么时髦度、高级感都是扯淡。但就外形来说，这两款车中的哪台会略微顺眼一些。

A：这两款车都有着精约平实的全体调性，但比较纯有用主义的现代瑞纳，根植并瞄准我国本乡场景的吉祥前景，的确更契合2020语境下的年青时髦。

作为一款我国特供的现代，瑞纳全体风格朴素简练，现代家族式六边形行进气格栅具有必守时髦风与掠食感，引荐车款所搭载的卤素前大灯虽不行怎样明眸善睐的清透，但也满足爽口甜淡。

来到侧边，瑞纳的线条调性天然，不构成怎么夺目的视觉重心，却也勾勒出不错的天然风味。车尾规划则是瑞纳车上一个不太值得一提的点，略带古拙的风格营建，并不算一个多么喜剧的收尾。

而前景的外观则反映着我国品牌车型关于趋势的快速适应，首要前景车型4599mm的车长比较4300mm的瑞纳，的确更足以构成更为浓郁的大气。而吉祥的规划师，也极力勾勒着我国顾客最为垂青的大气。具体来说，前景车头处水波涟漪中网比较前代有所晋级，视觉条纹全体构建略有收敛，大面积纯黑色中网具有必定运动感。车侧线条则保持着前景车款一向的简略直白，风格有用。

车尾处，前景则用一条全体横贯式亮色饰条树立出视觉质感的连接，较大面积的尾灯组布局，也显现出必定的时髦观感。

Q：就车内质感来说，这两款车哪款会更适宜一些？

内饰层面，囿于极为亲民的价格，这两款车都供给不了怎样高级的原料与怎么精深的做工，仅能依托规划师的巧思，将粗糙某些特定的程度掩藏，并创造出必定精美。而在这一方面，安身我国本乡的吉祥轿车，的确比韩国人更好地完结了这项使命。

具有来说，精约、有用好像是关于瑞纳咱们也能够找到最为“上限”的描述。具体来说，瑞纳车型按键旋钮的巨细、方位均满足就手，按键旋钮手感虽难称精美，但也有着适当清楚的回馈感。简直毫无上手难度，全新添加的横贯式银色饰条，也在这套内饰上极力释放着一些新鲜。仅仅仍旧沿袭的推杆式表里循环切换，多少有些古旧嫌疑。

车机体系层面，瑞纳并未装备具有交互才能的车机体系，仅装备一台仅可按键操作、USB音频输入、FM调频接纳的“多媒体主机”。

而吉祥的规划师则经过色泽配搭，形制规划较为成功地将硬塑料等本钱较低物料营建出近乎越级的视觉质感。

具体来说。前景车型的内饰具有有风格显着的规范吉祥滋味。断桥式空调出风口、亮银色全体包覆、天然融入整套内饰的中心触控大屏，都让这套内饰满足契合2019语境下的年青时髦。尽管摸上去的僵硬感有些不行高级，但安身这个价位，却也无从指责。而无钥匙进入/发动、多功用方向盘等有用元素的参加，也在实践体会层面，让前景比较瑞纳，有着实实在在的新鲜感。

车机体系层面，比较“收音机级”的现代瑞纳，吉祥前景的引荐车型的确具有可谓压倒的优势。装备一台支撑原厂导航、语音交互的8英寸大屏车机，拟物规划的界面UI形制满足精美。

Q：我偶然需求载家人远程出行，在空间体现方面，哪款车的体现会更好一些？

A：空间层面，关于今日两款、小轿车来说，它们的确匹配不上宽适自若、宽广渊博这样的描述，但它们的规划师，都尽心竭力地创建出有用随手的实践体现。

就瑞纳车型来说，现代的规划师极力梳理好座椅巨细、靠背视点、空间排布之间的相对联系，引荐车款所搭载的电动天窗，也某些特定的程度完结了空间感的宽广。具体来说，瑞纳椅垫和椅背的原料有着韩系车一向的柔软，地台中心的凸起不大。仅仅囿于仅2570mm的轴距，后排腿部空间略有短缺。而且缺失的后排椅背放倒功用，也让大件物品的装运，不是很够快捷。

空间和乘坐层面，2615毫米的轴距足以让前景雍容大方地站在紧凑级车的行列中。较为广大的座椅为腿部带来了不错的支撑，直上直下的C柱尽管短缺一些美感，却为后排乘客营建出富余的头部空间，引荐车款所具有的后排份额放倒功用，也为大件物品装运创造出适当条件。一起，前景引荐车款所搭载的双拼色皮质座椅，也具有着必守时髦感。

Q：这两款车开起来感觉怎么？

A：关于这样两款主销车型8万以下的亲民车款而言，尬聊它的动力、控制并没有多大的含义，能够完结代步通勤这一使命，好像就能够打完收工，咱们仅有关怀的是，在完结代步这件事的过程中，是否具有不错的流通感与燃油经济性。

具体来说，瑞纳的引荐车款搭载一台最大功率95马力的1.4L天然吸气发动机，匹配现代集团自研派沃泰4AT主动变速箱。就实践驾驭感触来说，这是一套极为“韩味”的动力总成，油门脚感轻盈，初段呼应可谓兴奋。脚踝极为的细微用力，都能将动力拉升至1500转邻近，此刻能够感觉车辆具有着一种适当强的气势与冲劲。

但这一顿可谓猛虎的操作，却也无法太久保持。具体来说，当瑞纳的车速超越60km/h之后，却能显着感觉到全体动力的阑珊，动力声线多少有些声嘶力竭。全体加快才能与体感，比较前段显着要弱上许多。而且根据相对稀缺的档位个数，使得这款车在高速行驶状态下转速的确会偏高一些。这一方面加重了车内噪音，另一方面也严重威胁到了此类车型方针人群极为注重的燃油经济性。

控制层面，瑞纳有着明晰显着的韩国滋味控制轻盈，极易上手。但也的确短缺了一些“兢兢业业感”。首要，方向盘不具有多少分量感，阻尼的加大与减小，也短缺些简单预判的趋势。悬挂在快速经过减速带时，也会再多摇晃两下。但以它家用车定位来说，这样的体现也无从指责。

而吉祥前景的引荐车款则搭载一台最大功率109马力的1.5L天然吸气发动机，匹配邦奇CVT无级变速箱。就驾驭而言，这是一款极易上手的车，也是一辆不简单留下形象的车。就实践驾驭体会来说。这套动力初段调校活络，榜首脚油有着一些轻快感，城市道路能够轻松汇入并跟上车流。但囿于有限的1.5L排量，这辆车应对起80公里/小时以上车速、空调制冷、满载这样的苛刻工况，也有着同级无可避免的“相对软脚”和“干吼不走”。

底盘调校也契合一辆城市代步东西的本分。转向轻柔，悬架寻求那种完全的舒适，应对起一般破损路面和窨井盖路况，悬架“噗呲”两下便能将轰动满足圆润地润饰掩盖，但在以较快速度经过减速带这样的较大波动时，车身动态缺少一些稳如老狗般的坚实。

最终说两句

01：关于垂青合资品牌身份的顾客来说，瑞纳是一款相对合格的“守门员车型”。

02：前景车型在具有不逊于同价位合资车型的产品力的前提下，仍旧保持着自主品牌装备与规划层面的优势。