喜当爹了,先祝贺这位了老铁!从上一代3系开端凯迪拉克就推出ATS-L穷追猛打,虽然优惠起伏还特别大,但对3系没有一点影响,ATS-L短板太多了,空间小、底盘过硬、舒适性很差 !本年咱们都换代了,新3系尺度变得十分大,连轴距都两米九多了,悬挂滤震十分超卓,空间大、座椅广大扎实并且软,这是公认有史以来最舒服的3系!这代3系后排很适宜乘坐,孩子他妈妈在后排照料宝宝,确保满足!咱们或许忧虑动力,这代325的2.0T才180多匹,够不够用?有采埃孚8AT咱们定心,媒体实测零百7秒多,城市里用不了那么猛的动力,平常跑高速超车也是捉襟见肘!
CT5是台网红车,凯迪拉克太能宣扬,太会卖车了,看3系的人都拿它做比照!先说长处,这代车确实比ATS-L(参数|图片)有十分大的调整,车长4米9几,尺度快赶上标轴5系(参数|图片),还有大溜背,气场比3系更强!别的,CT5全系都是高功率2.0T+10AT,最大马力有240多匹,其实加快跟325差不多。34万的顶配就有自动电磁悬挂,带软硬调理,用brembo刹车,看起来也更宽厚。
实际上CT5(参数|图片)的运动才能确实要好于新3系(参数|图片),尤其是底盘,车厢隔音也要好些!关于它的运动功能,咱们冲山栏目正在策划拿CT5刷圈速,你们能够重视一下!CT5缺陷便是座椅太运动太硬,后排中心凸起高,座椅偏小,陷落下去的规划,不适宜成年人长期乘坐,有小孩更不适宜!最终我的定见是,有小孩,仍是选后排空间大、更舒适的新3系!