又是一个大周五,群众轿车又宣告了一个新方案。
切当的说是更新了之前的方案。
就在今日,群众轿车品牌宣告,将之前的2025年年产电动车100万辆的方针提早两年至2023年完成,2025年的新方针为150万辆。
群众轿车品牌办理董事会成员、担任电动出行的Thomas Ulbrich表明,2020年是群众轿车转型的要害一年。群众轿车品牌ID.宗族的首款车型ID.3会正式上市交给,后续车型也将参加,群众轿车品牌的电气化攻势将开端走向商场。
“新的2025年投产150万辆电动车的方案反映了顾客期望完成环保出行的希望,咱们也在尽力把更多物美价廉的电动车带给不计其数的顾客,”Ulbrich说。
2020年除了ID.3(参数|图片)在年中完成正式上市交给以外,群众轿车品牌还将全球首发量产版的ID.宗族首款电动SUV:ID.NEXT,并于年内涵茨维考工厂投产。2020年是10月,上汽群众上海安亭专属MEB工厂将开端 出产ID.宗族的首个国产车型:ID.初见。本年11月8日,ID.初见曾在安亭MEB工厂发动预出产。
整整六周前,群众轿车集团宣告最新的出资方案,到2024年前,整个集团将出资600亿欧元到混动轿车、电动车和数字化范畴,其间约330亿欧元将投向电动车范畴。仅群众轿车品牌就将在电气化方面出资110亿欧元。
一周前,群众轿车品牌宣告2020年将在全球范围内投进34款新车型,包含12款SUV和8款新能源车型。群众轿车品牌全体将在2024年前出资190亿欧元。全新软件事业部Car.Software也将在2020年1月开端独立运营,到2025年,内部开发的车辆软件和车辆相关服务占比将从现在的不到10%增加到至少60%。
群众轿车品牌在12月中旬累计交给第25万辆电气化车型:一辆e-Golf(参数|图片)。
就在本月中旬,群众轿车品牌在狼堡总部旁的轿车城(Autostadt)交给了自2013年推出e-up!后累计第25万辆电气化车型,为一辆e-Golf。25万辆电气化车型中一半为纯电动车型,一半为插电式混动车型。销量排名前四的车型分别为e-Golf(104,000辆),Golf GTE(参数|图片) (51,000辆),Passat(参数|图片) Variant GTE (42,000辆)以及e-up! (21,000辆)。
群众轿车品牌曾在2014年推出e-Golf 和Golf GTE,2015年推出Passat GTE 和Passat Variant GTE。2018年,国产帕萨特(参数|图片)插混和途观插混推向商场。本年,国产宝来纯电和朗逸纯电上市。
2019年,群众轿车品牌在全球交给超越7万辆电气化车型,首要商场来自于我国、挪威、德国、美国和英国。上一年,群众轿车品牌在全球交给约5万辆电气化车型。