帕萨特中保研测验垫底又怎么销量受影响了算我输

群众是我以为所有车企里最要体面的，其旗下的每一个车型都事必躬亲地遵循这一准则。而能直接体现这一点的，便是销量。从数据上来看，本年11月份一汽群众完成了20.6万辆的销量，上汽群众的销量则是19.6万辆，是的，只是单月群众便完成了超40万辆的成果；并且在1-11月份的累计销量中，群众在华的累计销量为280.89万辆。

从详细车型来看，就拿咱们今天的主角帕萨特来说，其11月份的销量为25426辆，这个数据和上一年同期相比暴增了102.8%，可是假如有了解过帕萨特本年销量的朋友们必定都知道，在此之前的几个月内，帕萨特的销量都是被雅阁反超的，可是为何销量能忽然平地而起呢？想必你我都心知肚明，大概率是因为帕萨特大幅降价所形成的。

所以这样一个时间段，咱们应该也就不难理解上文咱们为何需要说，群众是所有车企里最要体面的了吧。以什么方法取得销量不重要，销量体面才重要。可是这样一个世界上越想求功名的，越不得功名；越想要体面的，越没有体面。这不，最近的帕萨特，真的是丢大了群众的脸。

中保研测验，成果垫底

近来，C-IASI我国稳妥轿车安全指数官网今天发布了"上汽群众帕萨特(参数|图片)"最新磕碰实验成果，其体现当真是适当差劲。乃至在正面25%偏置磕碰和旁边面磕碰项目中，车舱严峻变形，A柱折断且没有装备旁边面头部维护安全气囊；这样的成果简直处于同等级垫底水平，或许更直白一点来说，假如其时测验时里面坐的是人，大概率会有生命危险。

对此成果，不少顾客表明，神车形象坍塌；偷工减料有些过火等等，这些声响不绝于耳。那么既然如此，咱们无妨来猜测一下，帕萨特此次的成果垫底，当真会影响到它的销量么？

咱们咱们一同来猜销量

要我说，此次测验或许会对帕萨特形成必定的影响，可是其销量未必会受必定的影响。试问，有多少人买帕萨特是冲着安全、装备去买的？其实这样的定论并不荒诞，当年的速腾(参数|图片)断轴，闹得人尽皆知，销量不是一点没有受影响；奔跑漏油，女车主维权，闹得沸反盈天，现在奔跑销量不是仍旧在前三之列；更何况帕萨特此次关于顾客而言，还只是是个测验，并非实锤。

所以说，崇奉的光环是很难被打破的，在顾客眼里，帕萨特这款现象级产品是不容置疑的，且加上群众关于人心的拿手，帕萨特断A柱这件工作，咱们或许也只是是鱼的回忆。

写在最终

从前的帕萨特，这三个字之于上汽群众，乃至整个群众品牌而言，都无足轻重。可是跟着产品力的坍塌，帕萨特的神话终究还能继续多久，可就未可知了。

不过关于这一问题，咱们不如问问自己，还会不会买帕萨特？