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为什么妹子上了2020款奔跑GLB就不想下

放大字体  缩小字体 2019-12-24 16:11:43  阅读:9024+ 作者:责任编辑NO。杜一帆0322

从北京落地云南,当版纳温暖的风吹在脸上时,我才感觉自己真实在这个隆冬里活过来了。

目之所及,除了苍郁青翠的树木,湛蓝洁白的天空,还有一台大大的2020款奔跑GLB。它带着特有的G宗族越野基因傲立在那里,方方正正,大开大合,从小,我就最喜爱那个大大的车标,够大、够野才有味。

尤其是前脸的全LED大灯,凶相毕露,选装版别上还能够加装几许多光束LED。与尾灯照应,灯组在夜色下发出有穿透力的亮堂的光,这是这一次西双版纳行迹里我最难忘的一幕。

凶相毕露的前大灯,交融了时髦与硬派

轮圈上,低配版别是18英寸,中配和顶配尺度都是19英寸,中规中矩。

2020款奔跑GLB具有抢先同级的2,829 毫米超长轴距,长宽高别离达4,638毫米/1,834毫米/1,687或1700毫米,供给5座和7座两种车型版别,是同级细分商场中仅有供给7座挑选的车型。不过在视觉上倒没有很大,大约也是由于规划方正的原因。

翻开车门,咱们咱们能够瞬间感受到内饰的豪华规划,低沉黑与银色的金属组件交错,低沉豪华的气氛,扑面而来。

副驾驭手套箱外沿的这条宽宽的金属饰条,是结合了G级越野车的狂野元素与GLB年青时髦元素最新的内饰风格规划。

提到仪表盘,喏,它能够跟着车内的情形气氛显现不一样的色彩,乘(mei)客(zi)会喜爱。当然它也很大,双10.25英寸液晶屏的装备再一次告知咱们,他不是一个廉价的姿色。

液晶屏渐渐的变成了所有车企寻求的最新一代规划理念,奔跑当然不能落后

变幻色彩的仪表盘和车内64色气氛灯一同,想嗨就嗨,想甜就甜,想怎样变就怎样变。假如你不知道啥时分该变气氛灯了,语音帮手能够帮你搞掂。还能趁便帮你开个天窗啊,调个空调温度呀,座椅加热一下呀,开开香氛体系啊。假如你需求music,柏林之声Burmester盘绕立体声音响与雾霾终结者并肩作战,让新鲜的空气和音乐一同流动。

GLB的气氛灯一起也出现在空调出风口,这出风口的规划是不是有些似曾相识呢

车联网方面,新车也有配备车联微信、音乐等干流软件,仅仅车联微信难免简化,不能发送语音,可是能够导航。究竟开车时分咱也没那眼里一个个字去读那小蝌蚪。

个人认为在线音乐的UI和优化还有短缺,操作不是那么一望而知

智能语音体系有的时分比较“较真”,有时机你们能够逗逗它

接下来到了本文,也是本车最重要的部分了,乘坐空间部分。前文说了,这个车是有5座和7座版别的。5座咱们都很了解了,不多介绍。7座的座椅布局是“2+3+2”,正所谓“大才大用”

第三排未放倒的姿态,后备箱放两个登机箱仍是捉襟见肘的

这个形状下确保成员空间的一起,自行车,滑雪板通通没问题

合适热恋的情侣,还有什么比躺在车里看星星更浪漫的嘛?

变幻多端的内饰布局,让人对GLB实践的空间体现充溢等待

这三排我都坐了,前两排包裹性和方位都挺好,我这么一大胖子坐一天也没啥妨碍,驾驭位是惯例的腿部和腰部支撑调理。第二排座椅可前后调理,以取得更宽阔的乘坐空间或更大的行李厢空间,前后调理的规模最多达140毫米与270毫米。第二排和第三排的每一个座椅都能够独立放倒,第二排座椅靠背可按40:20:40别离放倒,7座车型的第三排座椅更可按50:50折叠至与行李厢地板齐平。而放倒悉数后排座椅可完成1,755升 或1,605升的最大行李厢空间。

别惊奇,这点东西难不倒我

此外,我要为7座车型的第三排规划的储物空间点赞,遵循了“不迁就”这个规划理念,不只供给足够的头部和腿部空间,还配有2个杯架、USB充电插口和儿童安全座椅接口。极大提升了乘坐体会。

动力上, 全新GLB SUV搭载微弱高效的1.3升四缸涡轮增压发动机与 7速双离合器变速箱(7G-DCT),最大输出功率为120千瓦(163马力),升功率更高达90千瓦(122马力),峰值扭矩到达250牛·米。

该款发动机具有同级独有的智能闭缸功用,在特定驾驭形式和工况下可切换至两缸作业,完成更高的燃油经济性。

咱们最重视的安全方面,带智能领航限距功用的根据途径的车速调理功用、自动式制动辅佐体系、优化晋级的盲点辅佐体系、带有360°摄像头的智能泊车等一系列智能的驾驭辅佐科技令全新GLB SUV成为安全出行的“瑰宝”车型。也令车主成为“盔甲车主”。看了上面这些,你知道为什么妹子上了2020款奔跑GLB就不想下来吗?由于她们喜爱大的,帅的,又大又帅的。

这硬派风格规划的前脸,一定会抓获一批在这价格区间游离的年青人

什么?你还没有妹子?

那我只能主张你考虑一下2020款奔跑GLB了。

整体来说,5+2的形式为用车出行供给了更多或许,外观和内饰空间都算是新车比较出彩的部分。跟着X1和Q3的换代,紧凑型SUV商场奔跑总算新下一军。2019年是奔跑的SUV之年,也是奔跑持续在中国商场增加的一年,很快,轿车之风又要东山再起,GLA越来越让人等待。

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