不仅仅只要美观的皮郛海外抢先体会全新起亚K5

康德从前说过：已然我现已踏上这条路途，那么，任何东西都不该阻碍我沿着这条路走下去。

韩系车也是如此。试想当年，彼得·希瑞尔加盟起亚，创始了虎啸式的规划言语，基于此初代起亚K5一经诞生便收成高光时间，将所属范畴的德国红点规划最高奖项（Best of The Best 2011）收入囊中。

2011年的我国商场，凯美瑞、雅阁(参数|图片)、帕萨特等炙手可热的中型车均以不偏不倚为己任，商务气味浓郁。而起亚K5的引进，则将方针人群真实落到了年青消费集体。溜背式的车身在当年来说极为罕见，起亚K5便是其中之一。

凭借着高颜值、高装备以及实惠的价格，起亚K5在国内从前掀起了巨大的波涛，一度成为最抢手的合资中型车之一。但是风云变幻，旧日的光辉并未连续到之后的车型上，起亚K5好像是断了线的风筝，随风摇曳找不着方向，逐步落入凡尘。

发愤图强的这些年，起亚一直在积储能量，在行将迎来2020年的当下，新一代起亚K5(参数|图片)正式发布。这感觉仿若当年，不鸣则已，一举成名。

是的，就像初代K5诞生时那样，全新一代K5再一次冷艳了世人。

变的是形，不变的是魂。

虎，是朝鲜民族心中的神兽，也是他们的民族标志；而虎关于国内人群来说也是一个威武霸气的标志，虎虎生威，卧虎藏龙，龙吟虎啸等都能体现。起亚K5以“虎”作为规划元素贯穿前后确实更能引起人们的认可。

初代起亚K5以“虎啸式”作为初步，到了新一代K5上则演化成了"Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）"。必须得说这次改造很成功，首先在榜首眼的视觉上就给人极为特别的观感。

仍旧斗胆前卫但又十分和谐，新一代K5就像是带着精美妆容的美人，让人过目不忘。仿若泪眼般的矩阵式大灯暗送秋波，LED灯带出现出突变的作用，起亚规划师称这条带折线的灯带为Heart beat，确实有种摄人心魂的作用。

新一代K5并未选用当下大尺度格栅的规划，也没有太多大张大合的元素，但扁平的格栅与鳞片形状的中网，出现出来的却有不怒自威的感觉。

假设说新一代K5的前脸让人的呼吸慢了半拍，那其旁边面的身段真的让人骑虎难下，尤其是45°的视角。以往“离经叛道”的溜背式车身现在渐渐的变成了了规划干流，就连凯美瑞、天籁这类有用主义者都未能幸免，事实证明这样的规划很契合年青人的食欲。

起亚K5在身段的打造上本来就优于同等级车型，在新一代K5身上更是将这个优势扩大。惯例车型的溜背是从C柱往后，但新K5则在B柱开端做文章。所以咱们能看到整个车顶到车尾营建出的极端流通的弧线，并以幽默的小鸭尾收尾。

实话说，这样的前脸与侧颜我真的能停步欣赏个十分钟。剪水双瞳，神仙玉骨这类溢美之词好像也不为过。

而尾部的规划相同也是辨识度十足，一体横穿的点状灯源夜晚作用尤为杰出，底部下方较为夸大的尾部扩散器以及两边的开口，除了可以给人较为动感的视觉影响外，也带来了较好的空气流通功率。

亲临现场体会的教授很负责任地说一句，实车比图片更为漂亮。除了规划的全面改造外，新一代K5在车身尺度上也进行了晋级，4905/1860/1455（mm）的长宽高，2850mm的轴距，整车尺度比凯美瑞、雅阁还要大一圈，也营建出了新一代K5更为细长的姿势。

一起官方还泄漏，国内引进的新一代K5将会入乡随俗进行加长，加长后的轴距和车身长度别离提高至2885mm和4960mm，同级优势将会更为显着。

修于内，而形于外，新一代K5可不是一个花瓶人物。车门甫开，轻奢气味迎面而来。新一代K5的内饰与上一代大不相同，除了运用更为精美的如木饰原料外，布局也朝着更为奢华的方向去走。

双联屏规划之余保存常用功用的实体按键与旋钮，漂亮有用两不误；一起档把规划也换成了旋钮式，与整个功用区域在观感上更为简练。

后排装备遮阳帘

副座老板键

座椅扎实且触感上佳，承托性也满足，副座还具有老板键功用，再加上后排也装备了遮阳帘规划，意味着新一代K5开端更重视后排乘客的舒适体感。

空调区域保存实体按键

无线充电以及多种电源接口

变速箱以及多种形式功用区域

除了内饰规划的优化外，教授还发现新一代K5点亮了一个新的技能，那便是开端玩起了气氛。

气氛这东西玩得好会激起心里最原始的愿望。新一代K5有个比较有意思的功用叫“气氛音乐”，依据不同的状况来播映环境音，比如在幽静的夜里，挑选板屋听雪的音效，仿若窗外雪花缓缓飘落，再合作忽明忽暗的气氛灯，心里的那片喧闹也会化为乌有。

更有意思的是全液晶外表盘的“气候情感交互”体系，不同的气候外表盘所示也会随时改动，里外如一体，冷暖可自知，这在其他车型里还真的极为罕见。

当然，当你在驾驭时打转向灯时，车侧的监控视频也会实时显现在外表盘上，避免了视觉盲区的存在。

规划方向给人的冷艳度是比较足的，那跑起来呢？实话说现代起亚集团在技能储备上可彻底跻身一流水准，近些年研制出来的，如搭载于斯汀格的3.3T、智跑(参数|图片)的1.4T以及相关PHEV等动力总成都曾取得沃德十佳发动机的荣誉。新一代K5的动力天然不会差。

现在海外版别的起亚K5共供给1.6T、2.0T、2.0L插电式混合动力以及天然气发动机四款动力。据起亚官方泄漏，国内版别则会搭载1.5T、2.0T以及2.0L插电式混合动力三种不同动力规范。在国内商场，两款燃油版别将是走量车型，与现款车型比较动力有了质的腾跃，尤其是1.5T动力版别车型。

在1.5T这个小排量阵营上，许多车企开端在往三缸发动机方向去开展。但作为起亚K5的入门动力，起亚这款1.5T发动机除了坚持四缸结构之外，还有着现代汽车集团最新研制的CVVD黑科技，

# CVVD为“Continuously Variable Valve Duration”的英文缩写，即“接连可变气门正时体系”的意思。

业界创始的CVVD，经过对气门敞开和封闭时间的操控，使得动力输出与油耗经济性统筹；其二，废气再循环技能进一步下降发动机氮氧化物的排放，有利于环保，更能满足更苛刻的排放规范。有了CVVD技能加持，韩系车型在核心技能将敞开新的华章。

该款1.5T发动机坐拥180马力的最大功率和265牛·米的峰值扭矩，扭矩迸发继续区间为1500-4500rpm，较低的介入转速，能统筹车辆在起步时的快速呼应。在动力输出较为急进的前提下，车型终究的油耗经济性更是能到达5.6L/100km的水平。权衡了动力输出与油耗，新一代起亚K5在技能实力上彻底不虚本田。

实践的试驾版别为1.6T排量的车型，全体体现应该与未来我国上市的1.5T版别没有太大不同，相对来说1.6T排量的起亚K5在初段提速的反应并没有很显着体现，但其后半段加快时动力迸发的劲头很显着。在剧烈驾驭的过程中，发动机跟着转速的提高动力感觉仍是比较充分的，这样的动力体现契合起亚K5偏运动时髦的定位，在4缸结构和CVVD技能的加持下，这款1.6T发动机的潜能让人适当等待。

全新起亚K5在整车隔音上有着很大的优化，其前侧挡运用了双层隔音玻璃，整车静寂性超乎幻想，假设平常以清闲的方法驾驭的话，偶然轰油门超车时，全新起亚K5肯定可以给你一个满足的答复。

全新K5在动态上坚持些动性的一起，还尽量的往舒适性方面挨近。比较上一代的车型，全新起亚K5的底盘调校也有了很大的优化，悬架偏软但行程不会过长的设定，相同也是统筹了舒适性和运动化风格，但全体仍是偏舒适道路。

假设你想要愈加运动的体现，可以切换至Sport形式，动力呼应会更直接，转向力度也会更为沉稳，再加上本来指向就比较精准的方向盘，这样的操控设定无疑会更讨年青顾客的喜爱。

与新动力匹配的相同是现代起亚集团自主研制的8AT变速箱，电子旋钮式换挡结构做工十分精美，P档被贴心肠规划在顶部直接按压即可切换，而RND档则经过左右旋转进行切换，较大的旋钮直径和直观的阻尼感需求比较好的手指抓力去习惯。在这方面教授深深中毒路虎品牌的旋钮换挡，直径小，改变行程短，在倒车之类操作频频的换挡中两个手指轻松滚动即可完结操作，典礼感十足。

无疑，当下比较盛行的自动驾驭辅佐功用相同搭载于新一代K5身上，可完成L2级的无人驾驭功用，并线辅佐、车道偏移预警以及自动刹车功用等都不会落下。

新一代K5还有个小彩蛋。接到钥匙的榜首感觉就觉得做工和重量十分好，惯例的解锁等按钮移身旁边面，而正面的三个按键则带有惊喜的黑科技，支撑长途发动车辆，一起可以在车外操控车辆行进撤退。假设遇到泊车位较小的状况，或许自己泊车技能有限，使用钥匙上的遥控车辆功用便能轻松的让车辆进出车位，再也不必难堪的在极窄空间内展现惊人的收腹锁骨大法进去车内困难挪车了。这个功用在宝马7系(参数|图片)、特斯拉等百万价位车辆中均有装备，而这个价位的B级车仍是榜首次看到。

跟着凯美瑞、雅阁、帕萨特以及迈腾等很多中型轿车相继改造，它们或全新换代、或中期改款，优势都有不同程度的提高。在国内奋战多年的起亚K5也终将迎来蜕变再次建议应战。

除了在内外规划有着明显的提高之外，动力等核心技能方面的晋级也特别的重要，CVVD的加持，将为起亚K5敞开全新华章，信任面临竞赛剧烈的中型轿车商场，新一代K5仍然有很强的战斗力，这也是本次试驾最直观的感触，其归纳体现将大有可为。

当然，许多人都会分外重视新一代K5的价格，依照韩国版别的价格（1.6T车型价格为2430-3141万韩元，折合人民币大约14-18万元），新一代起亚K5引进后价格也应该不会太高，究竟上一代K5除了高颜值外，就以极高的性价比出名。

假设新一代K5可以连续超高的性价比的姿势，一起国产后连续海外车型超卓的质感，乃至进一步进行量体裁衣的优化，那么再回到当年的光辉时间也并非不可能。究竟在韩国商场，全新K5一上市就轻松取得了过万的订单，商场更大的我国也会反应不俗。

正如开篇所言，咱们了解的那个起亚K5回来了，它摒弃了茫然无方向的状况，以更为自傲的姿势从头站在了咱们面前，新一代起亚K5火急地想要再一次证明自己。最终预告一下新车将于2020年第三季度国内上市，你是否等待呢？