18.98万元起长安福特锐际上市它要把福特失掉的悉数夺回来

现在，SUV商场越来越拥堵，同质化现象也很显着，也给顾客带来了审美疲劳。不过，长安福特带来的这款全新车型不像绝大多数SUV那样方正，也不跟轿跑SUV那样故意打造运动化，它的造型看起来有一种融入天然的亲切感。

12月19日，长安福特锐际正式上市，共推出3款车型，价格区间为18.98-21.88万元。锐际的诞生，给整个让人审美疲劳的商场带来了一股新鲜的空气。

了解福特的人都知道，它并不是一个以表面制胜的品牌，背面一定有更为强壮的产品实力做支撑，锐界到底是一台怎样的SUV呢？

高雅与动感完美结合产品

长安福特最经典的车型当属翼搏(参数|图片)、翼虎(参数|图片)和锐界(参数|图片)，三款车型有着显着福特宗族化的特征。而刚刚上市的锐际(参数|图片)与之前福特SUV车型有着不同的风格，以至于不看logo很难判别出这是一款福特的车型。也便是说从锐际开端，福特拓荒了一种全新的SUV风格。

锐际整车选用了极简线条规划，不管是正面、旁边面仍是尾部的线条都不杂乱，但精约中还透着一种调和气味，契合国人的审美。

为了投合国内顾客的喜爱，锐界在海外车型的基础上有所调整，六边形的格栅进行从头规划，上方也增加了镀铬装修。新车前脸中网选用了全黑蜂窝状规划，logo镶嵌在中网上，更强调运动感，前大灯集成了LED光源，并装备了主动头灯功用，中网上还加入了前置摄像头，车头全体性十分强。

还有一种连续了翼虎海外版车型的规划风格。前脸部分大尺度的进气格栅十分杰出，两边再配上细长的大灯组，看起来十分精力，有种运动的视觉观感。大灯组选用了LED光源，L型的日行灯点亮作用适当不错，车标在引擎盖上。

车身旁边面，锐际的全体线条十分流通丰满，车窗边际也增加了银色装修条。锐际在车身尺度方面也有优势，它的长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm。

从车身尺度来看，锐际介于丰田RAV4荣放(参数|图片)和一汽大众探岳之间，与探岳的车身尺度更挨近，比翼虎大了不少，车内空间体现相同值得等待。

新车尾部的层次感较强，全体营造出简练而丰满的规划风格。尾灯中心，是ESCAPE英文标志，后围住下部有着镀铬装修，并在排气布局上选用了双方共两出布局，这款车看着十分的运动，有一种立马就想驾御它的感觉。

单从造型咱们就能感觉得到，锐际有着杰出的空气动力学功用，一起经过赋有动感的前脸规划，完成了一种柔软的力气感。

内饰规划相同没有让人绝望

和外观规划相同，锐际的内饰相同没有让人绝望，在规划和用料方面都很用心。中控台和车门板选用了大面积的皮质和搪塑的软性原料，大部分都运用赤色缝线，进一步增强了整个座舱的运动气味。似乎是在提示进入车内的成员，这是一台功用不俗的SUV。

锐际的方向盘选用平底式规划，巨细适中，上面装备自适应续航等按键；12.3英寸中控液晶显现屏在车机敞开时就能看到炫酷的显现作用，集成了多项行车功用。最抢眼的是锐界选用了质感较为杰出的旋钮式电子换挡，科技感提高不少。

值得一提的是，锐界还在车载体系方面做了晋级。新车搭载的车载体系选用了福特和百度联合开发的才智全语义辨认SYNC+智行信息文娱体系，可以支撑70种含糊语义辨认，从这一点就能看出福特关于我国本乡商场的注重。

一起，智能导航体系，可以支撑多目的地导航，语音体系也可以直接对空调温度和导航做相关操作。而在信息文娱方面，锐际还整合了国内互联网的生态功用，搭载了爱奇艺。

装备方面也很用心，锐际全系标配SYNC+车载文娱体系、福特派Ford Pass长途互联、车载4G 、电子手刹、AutoHold、定速巡航、无钥匙进入、一键发动、四门防夹电动车窗、四门一键式升降电动车窗、多功用皮质方向盘、双区独立主动恒温空调、后排空调出风口等有用装备。

全体动力水平又上新台阶

福特的SUV车型在动力和控制方面体现的都适当的好，锐际也不破例。新车全系搭载EcoBoost 2.0T直喷发动机，最大功率为182kW（248Ps），峰值扭矩为393N·m，变速箱匹配的是8速主动变速箱或8速手自一体变速箱。别的2.0T车型均供给了当令四驱体系，带有规范、经济、运动、防滑、雪地/沙地共5种驾驭形式。

与同等级竞品车型比较，锐际的2.0T动力体现更杰出。丰田RAV4荣放2.0L最大功率为171Ps；CR-V搭载的1.5T发动机最大功率为193Ps；动力更强的途观L 380TSI版别，最大功率不过220马力，锐际动力参数优势显着。

此外，锐际的百公里加快度为7.5秒，在同等级SUV车型中到达了最高水平。不过锐际的功用体现不仅仅体现在加快度上，新车全铝合金的悬架结构，更低的簧下质量决议了愈加灵敏的动态呼应，而这种原料一般都限制在40-50万元以上的奢华车上。

而在越野功用上，锐际也供给了同等级十分稀有的一套可分离式智能四驱体系。在遇到各种不同的路况时，可以在极短的时间内对四个轮胎的输出扭矩进行精准的分配，其间前后轮的分配比例可以到达100:0-50:50，也便是可以自在切换两驱和四驱。这样的优点清楚明了，在一般路况下可以以两驱形式确保最低的油耗，而在遇到湿滑或许快速过弯的时分，可以让驾驭员毫无感知地敏捷切换至四驱形式。

所以，锐际是一款看起来并不张扬，但功用肯定不容小觑实力派车型。

写在最终

在智能化、有用性逐步成为SUV商场的主旋律时，福特锐际跟上了年代的潮流，一起也并没有忘掉自己最中心的品牌基因。锐际共同的造型风格、科技感与精美感并存的内饰规划以及智能化方面的提高都在向咱们展现，锐际在强化本身优势外，还补足了并不拿手的短板。

所有这些体系的完善，尽管不一定都是商场的前驱，但能看出福特在进一步杰出、强化本身优势的一起，也在尽力针对我国商场进行全方位的晋级。关于酷爱轿车、酷爱驾驭的顾客来说，锐际不但是一台颇具特性的全新SUV，乃至可以说是同级仅有一款可以很好的满意他们对极致趣味与有用性的车型，福特要用锐际把之前失掉的都夺回来，全力冲击二十万元级中型SUV高端商场。